連日來(lái)，多家物流快遞公司大量招聘快遞員，有經(jīng)驗(yàn)者可月入1.5萬(wàn)元，有的直接宣稱招聘上萬(wàn)人，“多勞多得，上不封頂”的薪資計(jì)算方式更是讓很多人心動(dòng)。

　　“高薪是工作時(shí)長(zhǎng)換出來(lái)的，并不算高，外賣、快遞、網(wǎng)約車，算時(shí)薪都差不多的?！比珖?guó)人大代表、湖北順豐速運(yùn)有限公司分部經(jīng)理汪勇告訴記者。

　　汪勇從2014年就開(kāi)始在快遞行業(yè)工作，他表示，高薪背后需要付出多少辛苦，他最清楚不過(guò)。目前大部分城市的很多快遞公司都是通班制，早上7點(diǎn)工作到晚上7點(diǎn)很常見(jiàn)，遇上雙十一之類的購(gòu)物節(jié)工作時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。

　　此外，快遞相關(guān)的工作要求相對(duì)于外賣、網(wǎng)約車更復(fù)雜，比如有派件，收件。派件還分很多：代收貨款，生鮮，電子產(chǎn)品客制化，這些件的要求都不一樣。

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“搶人”

　　春節(jié)之后，多家物流公司發(fā)布招聘計(jì)劃，幾乎等于是“搶人”。

　　其中，京東物流啟動(dòng)“萬(wàn)人招聘計(jì)劃”，2024年上半年將吸納約2萬(wàn)名新員工，聚焦供應(yīng)鏈、運(yùn)營(yíng)、管理、銷售等方向，通過(guò)“Boss招募令”“青干班”等招聘項(xiàng)目，重點(diǎn)引進(jìn)基層管理者、基層儲(chǔ)備管理人才、一線操作員等崗位人員，旨在進(jìn)一步增強(qiáng)京東物流人才專業(yè)力。

　　近年來(lái)，京東物流通過(guò)“新銳之星”計(jì)劃累計(jì)招聘上萬(wàn)名高校畢業(yè)生，今年更是推出“青干班”招聘專項(xiàng)，面向應(yīng)屆畢業(yè)生在內(nèi)的有潛力、有意愿成長(zhǎng)為基層管理者的青年后備力量，通過(guò)一線歷練、跟崗學(xué)習(xí)、管理培訓(xùn)、實(shí)戰(zhàn)歷練等為期1-3年的專屬培養(yǎng)資源與發(fā)展通道。

　　菜鳥(niǎo)速遞面向全國(guó)啟動(dòng)大規(guī)模的快遞員招聘，在南京等近70個(gè)城市提供6000多名快遞員崗位。

　　3月1日，菜鳥(niǎo)速遞在公眾號(hào)上發(fā)布說(shuō)明稱，招聘源于業(yè)務(wù)發(fā)展太快，同時(shí)，送貨上門一直是菜鳥(niǎo)速遞的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，并會(huì)通過(guò)激勵(lì)措施讓快遞員“勞有所得”。

　　去年菜鳥(niǎo)速遞升級(jí)了全國(guó)服務(wù)，推出了標(biāo)快、半日達(dá)等時(shí)效產(chǎn)品，并提供比同行業(yè)更優(yōu)質(zhì)的轉(zhuǎn)寄、攔截退回、保價(jià)、預(yù)售下沉等增值服務(wù)，吸引了更多電商商家客戶的選擇，單量增多，快遞員的需求也相應(yīng)增多。

　　據(jù)媒體報(bào)道，廈門順豐速運(yùn)有限公司近日計(jì)劃招聘一線快遞收派員 200 多名。此外，廈門圓通、京東快遞、廈門韻達(dá)等快遞公司也相繼發(fā)布了招工信息，人數(shù)在數(shù)十人到上百人。

“高薪”

　　為了能招到人，各家?guī)缀醵加性S諾以“高薪”。

　　據(jù)媒體報(bào)道，菜鳥(niǎo)速遞相關(guān)人士表示，招聘是因?yàn)闃I(yè)務(wù)發(fā)展迅速，快遞員的需求量增加。如在北京等城市，正在籌備大型招聘會(huì)，且站點(diǎn)給出的薪資很誘人，有的站點(diǎn)表示，快遞員的正常月收入在七八千元左右，部分有經(jīng)驗(yàn)的快遞員可以達(dá)到1.5萬(wàn)元以上。

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　　據(jù)廈門《海西晨報(bào)》報(bào)道，順豐速運(yùn)相關(guān)人士告訴記者，成功上崗的收派員，薪資在 7000 元 / 月 -12000 元 / 月。

　　據(jù)半島全媒體記者報(bào)道，在延吉路38號(hào)中國(guó)青島人力資源市場(chǎng)內(nèi)，“春風(fēng)送崗”郵政快遞業(yè)專場(chǎng)招聘會(huì)舉行。有的快遞企業(yè)僅快遞員崗位需求就達(dá)到100-200人，且工資高達(dá)15000元。

　　“入職之后，我們會(huì)有專門的培訓(xùn)講師進(jìn)行崗前培訓(xùn)，同時(shí)也會(huì)有一對(duì)一培訓(xùn)，更好地去學(xué)習(xí)郵政的業(yè)務(wù)知識(shí)。月薪在4000-15000元，異地就業(yè)人員可提供免費(fèi)住宿，在旺季我們會(huì)有小食堂提供午餐，平時(shí)是自費(fèi)。”負(fù)責(zé)青島郵政快遞招聘的招聘專員石女士說(shuō)。

　　京東快遞招聘專員羅先生稱，“像老員工，基本月薪都是1萬(wàn)元以上，尤其是攬收比較多的工資可能會(huì)更高，上不封頂，也有的快遞員能拿2萬(wàn)多元、3萬(wàn)多元的月薪，除此之外，我們還會(huì)發(fā)放年終獎(jiǎng)、司齡補(bǔ)貼、防寒防暑補(bǔ)貼等等?！?

　　綜合全國(guó)菜鳥(niǎo)速遞快遞員的普遍待遇情況來(lái)看，每月從事攬派的快遞員月收入在8000元左右。有的快遞員擅長(zhǎng)開(kāi)發(fā)客戶，提高攬件數(shù)量，收入會(huì)更高。同時(shí)在電商促銷的月份、春節(jié)特殊保障的月份，收入會(huì)根據(jù)工作時(shí)長(zhǎng)不同程度提高。

“痛點(diǎn)”

　　“這個(gè)行業(yè)可能工資相對(duì)而言稍微高那么一點(diǎn)點(diǎn)，平均來(lái)說(shuō)七八?千是有的，但是沒(méi)有多少人能吃得了這份苦，大部分人都是干一段時(shí)間就離開(kāi)了?！?

　　在接受記者采訪時(shí)，汪勇說(shuō)，這也是快遞行業(yè)的一個(gè)痛點(diǎn)：高流失率。

　　他表示，目前也沒(méi)有什么好的解決辦法，“風(fēng)里來(lái)雨里去，能堅(jiān)持下去的人比較少?！?

　　國(guó)家郵政局2023年2月發(fā)布的調(diào)研報(bào)告顯示，近一半快遞員每天工作10-12個(gè)小時(shí)，工作8-10小時(shí)的占比30.6%，12小時(shí)以上占比21.4%；48.9%的人表示每周休息一天，44.5%的人休息時(shí)間不確定。

　　因此，快遞行業(yè)也成了全國(guó)長(zhǎng)期缺工的行業(yè)之一，快遞員流失率高、招工難問(wèn)題凸顯。特別是在春節(jié)后，快遞行業(yè)面臨著“用工荒”的困境。

　　自3月1日起，《快遞市場(chǎng)管理辦法》正式實(shí)施，快遞企業(yè)未經(jīng)用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件，將面臨3萬(wàn)元以下的罰款。有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相關(guān)條例的實(shí)施或?qū)⑻岣呖爝f派送的成本。

　　而不少快遞人員則認(rèn)為，新規(guī)的要求或?qū)?dǎo)致工作量大幅增加，如果待遇增長(zhǎng)不明顯的話，都可能會(huì)讓人有不想干或換地方干的想法。

　　原標(biāo)題：全國(guó)人大代表談“萬(wàn)元搶快遞員”：高薪背后是辛苦時(shí)長(zhǎng)，能堅(jiān)持的不多

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