在剛剛結(jié)束的2018中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽唐山站的比賽中，運(yùn)輸人張鳳朝以百公里氣耗26.09kg的成績獲得了亞軍，而比賽所用的車型正是為他帶來了喜悅與財(cái)富的斯太爾D7B LNG牽引車。

結(jié)緣新斯太爾D7B

　　張鳳朝與新斯太爾D7B結(jié)緣是2017年的事情，當(dāng)時(shí)他正準(zhǔn)備換車，由于柴油價(jià)格日益上漲以及國家環(huán)保政策越來越嚴(yán)格，他產(chǎn)生了購買天然氣牽引車的想法。在經(jīng)過多方比較之后，他最終選擇了新斯太爾D7B LNG車型。

　　“選擇斯太爾，因?yàn)樗钶d的MT13發(fā)動機(jī)是現(xiàn)在市場上馬力最大的天然氣發(fā)動機(jī)；中國重汽給出的售后服務(wù)也很誘人；而且這兩年重汽的車在我們當(dāng)?shù)卦絹碓匠Ｒ?，市場口碑也很不錯(cuò)，所以我愿意嘗試一下?！睆堷P朝說道。

　　就這樣，2017年7月張鳳朝迎來了他的三輛斯太爾D7B燃?xì)廛嚕\(yùn)營了一段時(shí)間之后他再次出手購入了兩臺同樣的車型。“斯太爾D7B真的很給力，以后買車就認(rèn)準(zhǔn)它了?！睆堷P朝由衷感嘆道。

年省30萬 真的能做到

　　張鳳朝為什么認(rèn)準(zhǔn)了斯太爾D7B？這還要從這款車的實(shí)際使用效果來說。目前，他的五輛車全部都在跑新疆到唐山專線，往返一趟7000公里左右，大約每周往返一趟，算下來每月要跑近30000公里，出勤率很高。

　　在趕時(shí)間的情況下，斯太爾D7B燃?xì)廛嚨陌俟餁夂募s為32kg，燃?xì)鈨r(jià)格4.4元/公斤，每月需要燃料費(fèi)42240元。而他之前用燃油車跑這條線路，油耗大約百公里37L，油價(jià)按6.19元/公斤算，每月燃油費(fèi)為68709元。

　　光是燃料費(fèi)這一項(xiàng)，斯太爾D7B LNG牽引車每月就能比張鳳朝之前用的燃油車省下25000元左右的燃油費(fèi)，給兩個(gè)駕駛員發(fā)工資都還有富余。把時(shí)間延長到一年，一臺D7B LNG牽引車就能為張鳳朝節(jié)約至少30萬的成本。

　　“不光是節(jié)約燃料費(fèi)，我最早買的三輛D7B，到現(xiàn)在有十五個(gè)月了，里程最長的已經(jīng)接近五十萬公里，還沒有出現(xiàn)過大的故障，偶爾一點(diǎn)小毛病，廠家也能提供及時(shí)的服務(wù)，這進(jìn)一步擴(kuò)大了我的運(yùn)營收益。另外，重汽的智能通系統(tǒng)，讓我可以隨時(shí)知道我的車到哪里了，車況怎么樣，讓人很放心。”張鳳朝說道。

堅(jiān)持，最終會有所收獲

　　張鳳朝進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)十年，市場競爭愈發(fā)激烈，身邊很多同行的朋友都已經(jīng)另謀生路，但他卻越走越堅(jiān)定?！叭魏涡袠I(yè)都會經(jīng)歷低谷，但只要市場還有需求，你就有生存下去的機(jī)會，只有堅(jiān)持和不斷的積累才能換來成功?！?

　　面對殘酷的競爭，張鳳朝始終堅(jiān)持著自己的幾個(gè)原則，首先就是一定要用好車?！艾F(xiàn)在時(shí)代不同了，買車要考慮的是從購買、到使用以及二手車處理這整個(gè)周期的運(yùn)營成本，根據(jù)自己的需求和承受能力盡量的去選擇更好的車，是必要的，斯太爾D7B就是個(gè)很好的例子。”張鳳朝說道。

　　第二個(gè)原則，不管處境如何艱難，張鳳朝從來沒有考慮過拉低價(jià)貨。他說：“拉低價(jià)貨在目前很常見，但是這樣做只能讓整個(gè)市場的運(yùn)價(jià)越走越低；而且會這么做的人，往往是出于無奈，心中有怨氣，自然服務(wù)質(zhì)量也會打折扣，最終的結(jié)果對貨主和運(yùn)輸人來說都是兩敗俱傷。這個(gè)道理我能想明白，一定也有很多希望得到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的貨主能想清楚，這也是我堅(jiān)持要用好車的原因之一?！?

　　第三個(gè)原則，愛惜車輛。定期保養(yǎng)、發(fā)車檢查、及時(shí)維修之類的工作，張鳳朝十年如一日，從未懈怠。“一趟活，只要安全到達(dá)目的地，多少都能賺點(diǎn)，但要是在路上出問題，不賠錢就不錯(cuò)了，嚴(yán)重的話很可能幾個(gè)月都白干，而且良好的車況是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的根本保障。對運(yùn)輸人來說，車就是飯碗，不愛惜飯碗的人，只能餓肚子?！?

　　在貨運(yùn)行業(yè)的寒冬中，張鳳朝堅(jiān)守這自己的原則，就如同中國重汽堅(jiān)持“用人品打造精品、用精品奉獻(xiàn)社會”的價(jià)值觀一樣。這份堅(jiān)持，最終會有所收獲。

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