近兩年，卡車圈的節(jié)油賽事層出不窮，這兩日在青島舉行的一場(chǎng)節(jié)油賽卻刷新了“節(jié)油賽”的玩法。

　　2018年9月28日，歷經(jīng)30天線上海選賽、2天線下決賽，于10552名參賽選手中脫穎而出的3名節(jié)油高手從青島即墨工廠出發(fā)，展開(kāi)最后的實(shí)力角逐。

　　最終，來(lái)自湖南的唐啟輝以百公里油耗24.17L的成績(jī)斬獲一汽解放青汽首屆節(jié)油賽的總冠軍，并贏得獨(dú)一無(wú)二的50周年紀(jì)念版JH6牽引車。來(lái)自江蘇蘇州的閆方喜、山東濰坊的朱烈生分別以百公里油耗24.42L、百公里油耗25.03L的成績(jī)分獲亞、季軍。

一汽解放青島汽車有限公司總經(jīng)理王瑞健

　　一汽解放青島汽車有限公司總經(jīng)理王瑞健在致辭中表示，今年是青汽公司建廠50周年。50年來(lái)，青汽公司在做好產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，時(shí)刻牢記將用戶利益放在首位。此次，一汽解放青汽首度開(kāi)創(chuàng)線上節(jié)油賽的全新模式，以引導(dǎo)全行業(yè)節(jié)油駕駛、幫助運(yùn)輸人改進(jìn)駕駛技術(shù)，體現(xiàn)JH6產(chǎn)品的優(yōu)異節(jié)油性能。

不玩套路、獎(jiǎng)品用心?青島解放不忘初心

　　一汽解放青汽大客戶部部長(zhǎng)、首屆節(jié)油大賽裁判長(zhǎng)王俊進(jìn)行了本次節(jié)油賽的賽制介紹。

　一汽解放青汽大客戶部部長(zhǎng)、首屆節(jié)油大賽裁判長(zhǎng)王俊

　　本次比賽用車為JH6錫柴500馬力牽引車，配百世物流140立方集裝箱掛車，6軸列車，車貨總重49噸。比賽油箱為專用油箱，加注相同油量并在裁判、選手及媒體見(jiàn)證下稱重密封并編號(hào)。

　　比賽線路為即墨工廠周邊環(huán)形道路，共包括5條高速線路和2條普通公路，全程共190公里。線路路況為平路和丘陵混合路況，全程最低點(diǎn)海拔13.5米，最高點(diǎn)海拔103.2米，坡路約111公里，占比約58.6%，平路約79公里，占比約41.4%，限時(shí)3小時(shí)20分鐘。

　　具體行駛路線為：即墨新工廠2號(hào)門—解放大道—龍泉收費(fèi)站—S19龍青高速—S24威青高速—G2011青新高速—G15沈海高速—S16榮濰高速—S19龍青高速—解放大道—即墨新工廠2號(hào)門。比賽過(guò)程中，青汽“解放行”車輛網(wǎng)系統(tǒng)軟件實(shí)時(shí)監(jiān)控行車油耗，比賽成績(jī)、個(gè)人排名公開(kāi)透明。

冠軍唐啟輝

　　冠軍唐啟輝是青島解放的忠實(shí)用戶，平日主要做順豐快遞及零擔(dān)散伙的運(yùn)輸，奔波于深圳—西安及西安—廣州路線。他表示青島解放卡車動(dòng)力足、可靠又省心。唐啟輝也分享了他的節(jié)油技巧：“少換車道，降擋超車，小坡沖、大坡穩(wěn)，當(dāng)然最重要的是要用心?！?

　　值得一提的是，冠軍唐啟輝所得的價(jià)值50萬(wàn)元的紀(jì)念款JH6是一汽解放青島生產(chǎn)的第150萬(wàn)輛車，是為紀(jì)念一汽解放青汽成立50周年特別打造的。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是配置，紀(jì)念版JH6各處細(xì)節(jié)都透著用心二字，將此獎(jiǎng)給用戶，也足以看出青汽對(duì)用戶的“寵愛(ài)”。

亞軍 閆方喜

季軍 朱烈生

　　活動(dòng)期間，青汽領(lǐng)導(dǎo)、參賽選手與媒體共同參觀了一汽解放青汽公司即墨工廠。高精密度的機(jī)器設(shè)備、全自動(dòng)化機(jī)器人、完善的檢測(cè)、檢驗(yàn)設(shè)備保證了青汽車輛的高品質(zhì)和一致性，為用戶提供開(kāi)著放心的運(yùn)輸利器。

從產(chǎn)品到服務(wù)，青島解放為用戶降本增效辦實(shí)事

　　青島解放營(yíng)銷服務(wù)部部長(zhǎng)紀(jì)勝師在接受《運(yùn)輸人》小編采訪時(shí)表示，一汽解放青汽首屆節(jié)油賽的目的就是培養(yǎng)并提高運(yùn)輸人的節(jié)油意識(shí)，降低運(yùn)營(yíng)成本、提高運(yùn)營(yíng)效率，優(yōu)化駕駛員的駕駛行為和技能。

　　首創(chuàng)“線上+線下”賽事形式，賽事全程可視

　　不同于常規(guī)的節(jié)油賽事，一汽解放青汽節(jié)油賽首創(chuàng)“線上海選+線下決賽”的比賽形式。只要是青汽JH6車主，就可以通過(guò)解放行APP報(bào)名參賽，可以說(shuō)是做到了全民參賽無(wú)門檻。

　　線上海選通過(guò)JH6解放行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)來(lái)收集用戶的油耗數(shù)據(jù)，對(duì)參賽選手進(jìn)行排名，全程實(shí)時(shí)公布排名榜單，油耗成績(jī)透明可視。更重要的是，用戶正常運(yùn)營(yíng)即自動(dòng)參加了線上節(jié)油比賽，不誤工、不誤時(shí)，極大地調(diào)動(dòng)了用戶參賽的積極性。

油箱稱重

　　授人以魚(yú)，同時(shí)“授人以漁”

　　與此同時(shí)，通過(guò)比賽形式幫助更多運(yùn)輸人改善駕駛行為、提高節(jié)油駕駛技術(shù)，這正契合了青汽舉辦節(jié)油賽的初衷。

一汽解放青島整車事業(yè)部銷售部公司銷售業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)張立國(guó)

　　一汽解放青島整車事業(yè)部銷售部公司銷售業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)張立國(guó)在接受《運(yùn)輸人》小編采訪時(shí)表示，在未來(lái)，青汽會(huì)通過(guò)大數(shù)據(jù)檢測(cè)駕駛員的油耗數(shù)據(jù)、駕駛行為數(shù)據(jù)、駕駛軌跡數(shù)據(jù)，分析其存在的駕駛痛點(diǎn)，輸出“駕駛行為體檢報(bào)告”來(lái)幫助他們更好的節(jié)油駕駛，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的降本增效。

　　另外，解放聯(lián)合運(yùn)滿滿推出了運(yùn)滿滿平臺(tái)的專屬定義車產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)首次將車與貨源進(jìn)行匹配，給用戶購(gòu)買車輛提供“車+貨”的解決方案，積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，為運(yùn)輸人提供更好的產(chǎn)品選擇。

　　用戶的認(rèn)可便是車企打拼市場(chǎng)的最強(qiáng)武器。相信未來(lái)，青島解放會(huì)不忘初心，堅(jiān)持不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、用暖心服務(wù)打動(dòng)客戶，成為運(yùn)輸人在外拼搏的至尊搭檔。

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