9月18日至9月20日，第三屆（2018）中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽首站圓滿(mǎn)收官。

　　哈爾濱暢爽的天氣見(jiàn)證了總決賽前兩席的落定，參賽選手馬治通及邵長(zhǎng)宇分別以百公里油耗27.72L、27.84L的成績(jī)喜獲總決賽入場(chǎng)券。

微差之間定勝負(fù) 選手們“大有來(lái)頭”

　　在9月19日舉行的預(yù)選賽現(xiàn)場(chǎng)，12位選手四人一組，進(jìn)行了一場(chǎng)緊張激烈又不失特色的實(shí)力比拼。

　　盡管最終小組獲勝的只有馬治通、邵長(zhǎng)宇、李春河三位駕駛員，但總覽選手名單，可謂是高手云集，從最終成績(jī)來(lái)看，其距離確實(shí)也咬得比較緊。

　　這其中，有去年的周口站冠軍馬治通、阜陽(yáng)站冠軍常紹波及阜陽(yáng)站亞軍張慶虎，還有斯堪尼亞中國(guó)駕駛員大賽冠軍薄海亮。除此之外，唯一的國(guó)外選手——來(lái)自俄羅斯的羅曼也引起了大家的注意，其余選手也皆是駕車(chē)多年的老司機(jī)。

　　哈爾濱站的比賽路線(xiàn)是以哈爾濱繞城高速松花江服務(wù)區(qū)作為比賽起止點(diǎn)，途徑黑龍江省內(nèi)哈同、綏滿(mǎn)、京哈、哈綏高速連接構(gòu)成哈爾濱“繞城高速”，總里程93公里，車(chē)貨總重49噸，限時(shí)一個(gè)半小時(shí)，比賽用車(chē)為豪沃 T7H 6X4 柴油版牽引車(chē)。

　　本站三強(qiáng)選手之間的數(shù)據(jù)差距非常小，冠軍馬治通與亞軍邵長(zhǎng)波之間僅差0.12L，季軍李春河決賽百公里油耗27.90L，與邵長(zhǎng)宇之間也僅有0.06L之差，可見(jiàn)三位實(shí)力之強(qiáng)勁。

哈爾濱站冠軍 馬治通

　　馬治通今年是第三次參與重汽的比賽，用他的話(huà)來(lái)說(shuō)，他對(duì)重汽的感情比較深?！拔业谝淮谓佑|的卡車(chē)就是中國(guó)重汽，還曾經(jīng)做過(guò)10年的重汽銷(xiāo)售員。其實(shí)節(jié)油也沒(méi)有什么特別的技巧，就是要用心去開(kāi)?！比缃駥?shí)現(xiàn)了“我要去昆明”的比賽宣言，對(duì)他來(lái)說(shuō)也是一次挑戰(zhàn)自我的體驗(yàn)。

哈爾濱站亞軍 邵長(zhǎng)宇

　　本次比賽是運(yùn)輸人邵長(zhǎng)宇第一次駕駛重汽卡車(chē)，他說(shuō)：“在跑了20多公里后才逐漸適應(yīng)，重汽車(chē)的舒適性真的很不錯(cuò)?！睘楸M量節(jié)省油耗，駕駛時(shí)切不可操之過(guò)急，邵長(zhǎng)宇就是按照一分鐘一公里左右的節(jié)奏來(lái)平穩(wěn)進(jìn)行的。

哈爾濱站季軍 李春河

　　來(lái)自齊齊哈爾的運(yùn)輸人李春河占據(jù)了地利這一項(xiàng)個(gè)人優(yōu)勢(shì)，也因此備受期待。果然，最終他以穩(wěn)定的經(jīng)驗(yàn)積累在預(yù)選賽中成功出線(xiàn)。他表示，重汽T7H出色的性能令他非常滿(mǎn)意，幫助他在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中順利完成工作任務(wù)。

俄羅斯籍選手 羅曼

　　雖然不會(huì)說(shuō)中文，但俄羅斯選手羅曼對(duì)重汽的喜愛(ài)已經(jīng)溢于言表。他在體驗(yàn)過(guò)比賽用車(chē)后通過(guò)翻譯表達(dá)道，重汽車(chē)輛的舒適性和節(jié)油性都很不錯(cuò)，93公里開(kāi)下來(lái)他還意猶未盡，想再開(kāi)個(gè)1000公里，看來(lái)重汽又靠產(chǎn)品魅力成功“圈粉”了。

辦比賽 中國(guó)重汽是認(rèn)真的

　　無(wú)論是從比賽車(chē)輛的挑選、區(qū)域賽地點(diǎn)的確定，還是從市場(chǎng)拓展的新目標(biāo)來(lái)看，第三屆（2018） 中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽都做足了準(zhǔn)備，為運(yùn)輸人提供了一個(gè)切磋交流的良好平臺(tái)。

　　首先，比賽用車(chē)豪沃 T7H 6X4 柴油版牽引車(chē)搭載德國(guó)曼技術(shù)的MC13（540馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配曼技術(shù)MCY13Q驅(qū)動(dòng)橋等黃金總成，整車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì)，車(chē)速范圍廣，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜路況。

　　依靠中國(guó)重汽成熟的曼技術(shù)平臺(tái)，該車(chē)型已經(jīng)成功在長(zhǎng)途物流、冷鏈物流、?；愤\(yùn)輸、快遞快運(yùn)等多個(gè)物流領(lǐng)域得到用戶(hù)的一致認(rèn)可。

　　其次，區(qū)域賽首站選在了哈爾濱，中國(guó)重汽也有其考量。哈爾濱素有“東方小巴黎”之稱(chēng)，屬于黑龍江省重卡保有量第一的區(qū)域，是各個(gè)廠(chǎng)家必爭(zhēng)之地。

　　自2016年下半年開(kāi)始，中國(guó)重汽便已根據(jù)哈爾濱當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸情況大力推廣540大馬力牽引車(chē)，并逐漸受到了黑龍江廣大客戶(hù)的一致認(rèn)可。另外，中國(guó)重汽的“不停車(chē)服務(wù)”也給予了當(dāng)?shù)乜蛻?hù)又一充分保障。

　　在此次智能重卡品鑒評(píng)測(cè)專(zhuān)場(chǎng)中，T7H智能重卡乘勢(shì)于黑龍江正式上市，黑龍江的客戶(hù)可以提前接觸到智能卡車(chē)，發(fā)現(xiàn)降本增效的新選擇。

　　據(jù)了解，豪沃T7H智能卡車(chē)在經(jīng)典豪沃T7H的基礎(chǔ)上增加了EBS+ESC防側(cè)翻系統(tǒng)，ACC-自適應(yīng)航；LDW-車(chē)道偏離預(yù)警；HSA-坡道起步輔助；AEB-防追尾等五大功能，并經(jīng)歷了數(shù)百萬(wàn)嚴(yán)苛道路測(cè)試，保證每一項(xiàng)功能的穩(wěn)定性。

有趣的文化 有料的未來(lái)

　　在區(qū)域決賽現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委宣傳部部長(zhǎng)宋志君、?？松梨趤喬珴?rùn)滑油業(yè)務(wù)戰(zhàn)略客戶(hù)總監(jiān)丁曦、三角輪胎有限公司執(zhí)行總經(jīng)理姜榮生，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委宣傳部副部長(zhǎng)李躍、中國(guó)重汽銷(xiāo)售部副總經(jīng)理段恒永、中國(guó)重汽輕卡銷(xiāo)售部副總經(jīng)理譚樹(shù)寶、中國(guó)重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部總經(jīng)理助理、市場(chǎng)部經(jīng)理鐘勤儉等悉數(shù)到場(chǎng)，共同見(jiàn)證了兩位大賽總冠軍有力競(jìng)爭(zhēng)者的誕生。

　　本次賽事啟動(dòng)之前，組委會(huì)專(zhuān)門(mén)推出了“賽事吉祥物征名”活動(dòng)，吉祥物造型以中國(guó)重汽“豪沃、汕德卡”兩大系列產(chǎn)品為原型，采用中國(guó)重汽LOGO主色調(diào)（紅色、黃色）搭配，活潑可愛(ài)且充滿(mǎn)智能化氣息，寓意攜手并肩前行，憧憬美好未來(lái)。

　　發(fā)車(chē)儀式開(kāi)始前，兩個(gè)吉祥物最終確定的名字終于揭開(kāi)面紗，他們分別叫做德寶和沃寶，既富有重汽兩個(gè)品牌的鮮明特征，又簡(jiǎn)潔明了不失可愛(ài)，這一組吉祥物也是中國(guó)重汽企業(yè)文化的重要體現(xiàn)。

中國(guó)重汽集團(tuán)黨委宣傳部部長(zhǎng)宋志君

　　中國(guó)重汽集團(tuán)黨委宣傳部部長(zhǎng)宋志君在致辭中說(shuō)道，今年9月1日，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)譚旭光提出“六個(gè)必須實(shí)現(xiàn)”，其中第一個(gè)就是用3-5年時(shí)間打造中國(guó)領(lǐng)先的商用車(chē)集團(tuán)，而中國(guó)重汽有能力為廣大用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的產(chǎn)品，助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)更多收益。

中國(guó)重汽銷(xiāo)售部副總經(jīng)理段恒永

　　多年來(lái)，中國(guó)重汽始終堅(jiān)持“用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)社會(huì)”的企業(yè)理念。據(jù)中國(guó)重汽銷(xiāo)售部副總經(jīng)理段恒永介紹，哈爾濱站所使用曼技術(shù)產(chǎn)品——豪沃T7H 540馬力牽引車(chē)至今已銷(xiāo)售20萬(wàn)余臺(tái)，今年8月上市的全新豪瀚N系列預(yù)計(jì)年底訂單能達(dá)到8000臺(tái)。

?？松梨趤喬珴?rùn)滑油業(yè)務(wù)戰(zhàn)略客戶(hù)總監(jiān)丁曦

　　作為中國(guó)重汽獨(dú)家潤(rùn)滑油戰(zhàn)略伙伴，?？松梨谝呀?jīng)與重汽一起走過(guò)了三屆節(jié)油大賽。埃克森美孚亞太潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)戰(zhàn)略客戶(hù)總監(jiān)丁曦在致辭中表示，隨著今年7月美孚?優(yōu)釋達(dá)?服務(wù)品牌的全新升級(jí)，?？松梨趯⒗么髷?shù)據(jù)及人工智能，為客戶(hù)提供全球數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)支持及數(shù)字化報(bào)告服務(wù)，針對(duì)車(chē)隊(duì)用戶(hù)提供更好的整合潤(rùn)滑行業(yè)服務(wù)方案。

　　在接受采訪(fǎng)時(shí)，丁曦進(jìn)一步介紹道，埃克森美孚有90多年的商用車(chē)潤(rùn)滑管理經(jīng)驗(yàn)，其為重汽特供的原廠(chǎng)機(jī)油使用了高性能基礎(chǔ)油，王牌產(chǎn)品美孚?黑霸王?超高級(jí)15W-40 的換油周期可長(zhǎng)達(dá)8萬(wàn)公里，可以進(jìn)一步節(jié)省成本。

　　另外，美孚將在日后從產(chǎn)品供應(yīng)、技術(shù)研發(fā)、課程培訓(xùn)、市場(chǎng)推廣等方面繼續(xù)深化與整車(chē)廠(chǎng)的合作，一直為重汽提供高性能長(zhǎng)換油周期的曼發(fā)動(dòng)機(jī)油品，助力其“不停車(chē)”服務(wù)，從而幫助中國(guó)車(chē)隊(duì)與運(yùn)輸人延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命和換油周期，實(shí)現(xiàn)持久引擎動(dòng)力。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，中國(guó)重汽重卡銷(xiāo)售13.5萬(wàn)輛，占市場(chǎng)份額的16.54%，營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)總額同比均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，再創(chuàng)歷史同期最好水平。

　　市場(chǎng)的認(rèn)可離不開(kāi)企業(yè)的持續(xù)努力，中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽的下一站將奔赴遼寧營(yíng)口，挑戰(zhàn)長(zhǎng)途物流運(yùn)輸節(jié)能的極限。

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