9月19日,第67屆漢諾威國際商用車車展(IAA)媒體日上,曼恩卡客車公司aFAS 4級自動無人駕駛安全卡車榮獲2019首屆卡車創(chuàng)新獎,成為獲得該獎項的第一款卡車。
“aFAS”,是指用于聯(lián)邦公路行駛的無人駕駛安全工程車輛的英文縮寫。這是曼恩與技術機構以及多個關鍵零部件供應商合作,歷時4年開發(fā)的一個高度創(chuàng)新的安全解決方案,這一方案得到了德國聯(lián)邦經濟事務和能源部的支持。
曼恩aFAS 4級自動無人駕駛安全卡車以93票的得票數(shù),擊敗了梅賽德斯-奔馳eActros卡車、沃爾沃FL/FE電動卡車、雷諾第二代電動卡車、達夫Ecochamps卡車和采埃孚創(chuàng)新卡車獲得此項殊榮。曼恩卡客車公司首席執(zhí)行官Joachim Drees代表企業(yè)領取了卡車創(chuàng)新獎,在接受《運輸人》小編專訪時,他表示,無人駕駛、電氣化、智能網聯(lián)以及柴油動力均為曼恩發(fā)展的重中之重,“曼恩從未放棄追求科技改變運輸生活的腳步,未來我們將圍繞這四項優(yōu)勢,繼續(xù)為運輸人提供切實可行的運輸裝備和解決方案。”
曼恩卡客車公司首席執(zhí)行官Joachim Drees
卡車創(chuàng)新獎是今年IAA上的“重頭戲”,該獎項對候選車型的要求頗為嚴苛,提名必須是具有先進技術的車輛:首先,車輛總重量超過3.5噸,其次,該車必須擁有替代燃油的驅動形式,例如混合動力、純電動或者LNG、CNG等。另外,它必須配備在連通性方面特殊的高科技解決方案- 半自動或全自主控制系統(tǒng),隊列行駛能力或高級支持服務,如遠程診斷。
國際年度卡車主席Gianenrico Griffini在總結評委會投票結果時評論說:“通過aFAS項目,曼恩不僅為保護移動建筑工地提供了一個有效的解決方案,而且還為全自動駕駛汽車未來技術的發(fā)展提供了重要的見解?!?
最近在奧地利林茨舉行的獨家新聞發(fā)布會上,IToY評委會成員接受了深入檢查和aAFAS項目。此外,陪審團有機會評估無人駕駛的4級自主駕駛車輛。高度創(chuàng)新的車輛MAN TGM 18.340 能夠自動跟隨另一輛從事高速公路維護工作的卡車。
aFAS的總測試長度超過4 000 km,是歐洲公共道路上第一輛4級無人駕駛車輛。因為高速公路上的移動建筑工地對施工現(xiàn)場人員構成高風險,因為可能發(fā)生嚴重的追尾事故,陪審團成員也積極響應aFAS可以挽救生命這一事實。此外,他們對這款車的易用性、高度主動安全性和標準系列組件的廣泛使用表示贊賞。
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