9月19日,第67屆漢諾威國際商用車車展(IAA)媒體日上,曼恩卡客車公司aFAS 4級自動無人駕駛安全卡車榮獲2019首屆卡車創(chuàng)新獎,成為獲得該獎項(xiàng)的第一款卡車。
“aFAS”,是指用于聯(lián)邦公路行駛的無人駕駛安全工程車輛的英文縮寫。這是曼恩與技術(shù)機(jī)構(gòu)以及多個(gè)關(guān)鍵零部件供應(yīng)商合作,歷時(shí)4年開發(fā)的一個(gè)高度創(chuàng)新的安全解決方案,這一方案得到了德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部的支持。
曼恩aFAS 4級自動無人駕駛安全卡車以93票的得票數(shù),擊敗了梅賽德斯-奔馳eActros卡車、沃爾沃FL/FE電動卡車、雷諾第二代電動卡車、達(dá)夫Ecochamps卡車和采埃孚創(chuàng)新卡車獲得此項(xiàng)殊榮。曼恩卡客車公司首席執(zhí)行官Joachim Drees代表企業(yè)領(lǐng)取了卡車創(chuàng)新獎,在接受《運(yùn)輸人》小編專訪時(shí),他表示,無人駕駛、電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)以及柴油動力均為曼恩發(fā)展的重中之重,“曼恩從未放棄追求科技改變運(yùn)輸生活的腳步,未來我們將圍繞這四項(xiàng)優(yōu)勢,繼續(xù)為運(yùn)輸人提供切實(shí)可行的運(yùn)輸裝備和解決方案?!?
曼恩卡客車公司首席執(zhí)行官Joachim Drees
卡車創(chuàng)新獎是今年IAA上的“重頭戲”,該獎項(xiàng)對候選車型的要求頗為嚴(yán)苛,提名必須是具有先進(jìn)技術(shù)的車輛:首先,車輛總重量超過3.5噸,其次,該車必須擁有替代燃油的驅(qū)動形式,例如混合動力、純電動或者LNG、CNG等。另外,它必須配備在連通性方面特殊的高科技解決方案- 半自動或全自主控制系統(tǒng),隊(duì)列行駛能力或高級支持服務(wù),如遠(yuǎn)程診斷。
國際年度卡車主席Gianenrico Griffini在總結(jié)評委會投票結(jié)果時(shí)評論說:“通過aFAS項(xiàng)目,曼恩不僅為保護(hù)移動建筑工地提供了一個(gè)有效的解決方案,而且還為全自動駕駛汽車未來技術(shù)的發(fā)展提供了重要的見解?!?
最近在奧地利林茨舉行的獨(dú)家新聞發(fā)布會上,IToY評委會成員接受了深入檢查和aAFAS項(xiàng)目。此外,陪審團(tuán)有機(jī)會評估無人駕駛的4級自主駕駛車輛。高度創(chuàng)新的車輛MAN TGM 18.340 能夠自動跟隨另一輛從事高速公路維護(hù)工作的卡車。
aFAS的總測試長度超過4 000 km,是歐洲公共道路上第一輛4級無人駕駛車輛。因?yàn)楦咚俟飞系囊苿咏ㄖさ貙κ┕がF(xiàn)場人員構(gòu)成高風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)榭赡馨l(fā)生嚴(yán)重的追尾事故,陪審團(tuán)成員也積極響應(yīng)aFAS可以挽救生命這一事實(shí)。此外,他們對這款車的易用性、高度主動安全性和標(biāo)準(zhǔn)系列組件的廣泛使用表示贊賞。
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