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不久前，曼恩在德國柏林勃拉登堡機場舉行新聞發(fā)布會，為9月下旬即將舉行的漢諾威國際商用車展（IAA）預熱。在這場“干貨”十足的發(fā)布會上，曼恩展示了最新的卡、客車產(chǎn)品及其在電動化、數(shù)字化和自動駕駛方面取得的最新成果。
AEBS系統(tǒng)首秀：為安全保駕護航
安全是運輸人永恒的話題，曼恩用于卡車和公交車上的自動緊急制動輔助裝置（AEBS）及攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)，可以幫助駕駛員在轉向時防止因盲區(qū)引起的嚴重事故，提高了車輛安全性。
據(jù)了解，曼恩在新聞發(fā)布會上對該系統(tǒng)進行了實地演示，充分展示了其安全性。
無人駕駛＆隊列技術：未來車隊新“助手”
曼恩認為，未來的運輸是智能化、網(wǎng)絡化和自動化的。因此，曼恩還將在IAA上展示自動化駕駛技術，創(chuàng)新的卡車概念為貨物運輸?shù)陌踩托试O定了全新的標準。
曼恩為運輸人提供了名為“MAN DigitalServices”的初始數(shù)字解決方案，通過使用基于云服務的開放式物流平臺“RIO”，曼恩用戶無論身在何處都可以實時查看車輛數(shù)據(jù)及分析。
本次發(fā)布會之所以選擇在建的德國柏林勃拉登堡機場作為場地，其目的就是可以測試MAN隊列技術及無人駕駛，二者均使用最新技術進行聯(lián)網(wǎng)和自動車輛控制，以進一步降低事故風險并提高道路交通的成本效益。
此外，通過MAN DigitalServices服務，用戶還可以連接曼恩與其他品牌的車輛，實現(xiàn)高效運營。
電動卡車：從容面對排放升級
電動卡車是時代趨勢的主流，來自德國及其他多家國際卡車制造商都將在展臺上展示電動卡車。據(jù)了解，本屆IAA將有36輛電動汽車在展會中參加試駕，其中包括23輛輕卡及13輛重卡。
除了1輛純電動配送卡車MAN eTGM外，曼恩還將展出一款采用電池驅動的全新運輸車型——MAN eTGE輕型車，更有利于環(huán)保，助力運輸人從容應對排放標準的逐步升級。
MAN eTruck符合未來城市內部分配運輸?shù)谋匾?，具有與標準內燃機相同的有效載荷，幾乎可以做到噪音、無排放。除了電動驅動外，MAN eTruck的動力轉向、空氣壓縮機和空調系統(tǒng)等輔助裝置均為電動控制。
眾多卡車新品及智能化、電動產(chǎn)品的問世，都表明了曼恩一直以來專注于未來，并致力于為運輸人帶來真正附加價值的理念。半個月后，讓我們盡享曼恩描繪出的“未來卡車該有的樣子”。
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