運輸人評論十一月的北方飄著鵝毛大雪，而羊城還持續(xù)著夏日的炎熱。

　　一年一度的廣州車展如期舉行，在汽車市場遇冷的大環(huán)境下，一向務實的廣州車展，現場依舊人頭攢動。

　　作為上汽集團商用車板塊的重要組成部分，此次上汽大通帶來了全新G10、寬體輕客2016款V80、新能源車EV80和房車等全陣容產品，覆蓋傳統(tǒng)燃油車和新能源車，跨界寬體輕客和MPV，全面布局房車等新興市場領域，為消費者帶來多元化的產品選擇。尤為值得一提的是，此次上汽大通“兩翼齊飛”戰(zhàn)略的重要產品全新G10隆重上市，外觀沿用家族式“獨角獸”設計，配備了Nivomat全自動行車高度控制系統(tǒng)、雙側智能防夾自動滑移門等40多項智能科技配置，為消費者帶來升級版的高端“國賓車”享受。

　　除了宣布全新G10以13.38萬至26.98萬的價格上市之外，更重磅的消息是——公司由“上海汽車商用車有限公司”更名為“上汽大通汽車有限公司”。

時機

　　五年前，上汽大通初涉商用車行業(yè)，五年后，上汽大通躋身全國歐系寬體輕客生產企業(yè)前三名。在近幾年全國商用車市場下行壓力巨大的大背景下，“大通速度”成為了業(yè)內稱道的話題。僅2015年1至10月份，上汽大通實現整車銷售28000輛，僅海外出口就達到了3600輛。毫無疑問，上汽大通已經成為了中國自主品牌的排頭兵。

　　2010年上汽大通推出V80并迅速占領市場，取得了良好的銷售表現和產品以及品牌知名度，“全領域MPV”G10的面世，意味著“兩翼并舉”的產品戰(zhàn)略構筑而成；上汽大通的產品范圍從歐系輕型多功能商用車，到“大大的MPV”，再到即將面世的皮卡以及全尺寸SUV；從符合國四到歐六排放標準的柴油、汽油動力核心，到純電動、燃料電池等新能源產品的推出?？梢哉f這五年中不變的是“大通速度”，而改變的是大通不斷地帶給業(yè)界的驚喜。

　　然而在大通取得如此成就的同時，公司名稱中“商用車”的稱謂似乎在“限制”公司的發(fā)展，在面臨進一步發(fā)展的需求時，上汽大通人意識到這道“藩籬”到了需要被打破的時候了。

藩籬

　　打破藩籬需要勇氣，更需要對藩籬之后那片市場的渴望。面對當前全球汽車市場競爭加劇，國內互聯網+熱潮的興起，在上汽集團“創(chuàng)新驅動，轉型升級”整體戰(zhàn)略的引領下，上汽大通宣布更名。

　　同時，上海汽車集團股份有限公司副總裁上汽大通汽車有限公司董事長、總經理藍青松藍青松表示，上汽大通將在傳統(tǒng)燃油車和新能源車方面兩翼并舉。他透露上汽集團募資三四十億，將形成全系列產品布局。包括純電動、混合動力、氫動力?！拔覀兊膬梢睚R飛戰(zhàn)略是國內和海外市場的兩翼、傳統(tǒng)燃油車和新能源車的兩翼?！彼{青松說。

　　多維度多角度的發(fā)展，一直是上汽大通在發(fā)展過程中的特點，無論是宜商宜乘的產品線布局，還是集團改裝客戶和自用購車客戶，都可以在上汽大通目前組成的產品線中找到滿足自身需求的產品。而現在，上汽大通在擺脫“商用”藩籬的束縛之后將帶來更廣的產品選擇，而上汽大通將不再只作為品牌在市場中打拼，他將成為一家企業(yè)在市場中拼搏時的一面旗幟。

進取

　　“改名是我們戰(zhàn)略思路變化的體現?！彼{青松在發(fā)布會后進行媒體專訪時，以簡要的發(fā)言對公司更名做了更深度的詮釋。他指出在十三五時期，汽車行業(yè)將面臨巨大變革，上汽大通將迎來更多的發(fā)展機遇。

　　藍青松透露，企業(yè)將在保持傳統(tǒng)領域的產品更新的同時，拓展新領域、新業(yè)務。十三五期間，上汽大通將加強海外銷售的力度，預計海外銷售占比將提升到20%-30%，“成為海外業(yè)務占銷售總額比例最高的汽車公司之一”藍青松說。

　　據了解，上汽大通將從一家傳統(tǒng)意義上的汽車企業(yè)，轉型為數字化C2B業(yè)務的跨界車企，通過智能化大規(guī)模產品定制，成為客戶驅動的全新業(yè)態(tài)的車企，滿足客戶多元化的需求，為消費者帶來更全面的工作和生活的解決方案。藍青松表示，讓客戶參與到產品研發(fā)中，決定產品的配置，性能包括價格，上汽大通將“以客戶為中心”轉化為“以客戶為驅動”。

　　一家成立五年的企業(yè)，從產品到營銷，從銷售到戰(zhàn)略，唯一不變的是“大通速度”帶來的不斷改變。正如藍青松在接受媒體采訪時說的：“上汽大通是有進取心的公司?！边@種進取心成就了今天的上汽大通，也正是這種進取心促成了上汽大通從品牌名稱到公司名稱的改變，這將會影響到公司未來的戰(zhàn)略走向，產品布局包括人才儲備，也將會推動“上汽大通”作為一家公司的不斷發(fā)展。

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