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【原創(chuàng)】上汽大通的變與不變

品牌 上汽大通MAXUS
進入品牌專區(qū)

2015-11-24 13:04:25

  運輸人評論十一月的北方飄著鵝毛大雪,而羊城還持續(xù)著夏日的炎熱。

  一年一度的廣州車展如期舉行,在汽車市場遇冷的大環(huán)境下,一向務(wù)實的廣州車展,現(xiàn)場依舊人頭攢動。上汽大通的變與不變

  作為上汽集團商用車板塊的重要組成部分,此次上汽大通帶來了全新G10、寬體輕客2016款V80、新能源車EV80和房車等全陣容產(chǎn)品,覆蓋傳統(tǒng)燃油車和新能源車,跨界寬體輕客和MPV,全面布局房車等新興市場領(lǐng)域,為消費者帶來多元化的產(chǎn)品選擇。尤為值得一提的是,此次上汽大通“兩翼齊飛”戰(zhàn)略的重要產(chǎn)品全新G10隆重上市,外觀沿用家族式“獨角獸”設(shè)計,配備了Nivomat全自動行車高度控制系統(tǒng)、雙側(cè)智能防夾自動滑移門等40多項智能科技配置,為消費者帶來升級版的高端“國賓車”享受。上汽大通的變與不變

  除了宣布全新G10以13.38萬至26.98萬的價格上市之外,更重磅的消息是——公司由“上海汽車商用車有限公司”更名為“上汽大通汽車有限公司”。上汽大通的變與不變

時機

  五年前,上汽大通初涉商用車行業(yè),五年后,上汽大通躋身全國歐系寬體輕客生產(chǎn)企業(yè)前三名。在近幾年全國商用車市場下行壓力巨大的大背景下,“大通速度”成為了業(yè)內(nèi)稱道的話題。僅2015年1至10月份,上汽大通實現(xiàn)整車銷售28000輛,僅海外出口就達到了3600輛。毫無疑問,上汽大通已經(jīng)成為了中國自主品牌的排頭兵。上汽大通的變與不變

  2010年上汽大通推出V80并迅速占領(lǐng)市場,取得了良好的銷售表現(xiàn)和產(chǎn)品以及品牌知名度,“全領(lǐng)域MPV”G10的面世,意味著“兩翼并舉”的產(chǎn)品戰(zhàn)略構(gòu)筑而成;上汽大通的產(chǎn)品范圍從歐系輕型多功能商用車,到“大大的MPV”,再到即將面世的皮卡以及全尺寸SUV;從符合國四到歐六排放標(biāo)準的柴油、汽油動力核心,到純電動、燃料電池等新能源產(chǎn)品的推出??梢哉f這五年中不變的是“大通速度”,而改變的是大通不斷地帶給業(yè)界的驚喜。

  然而在大通取得如此成就的同時,公司名稱中“商用車”的稱謂似乎在“限制”公司的發(fā)展,在面臨進一步發(fā)展的需求時,上汽大通人意識到這道“藩籬”到了需要被打破的時候了。

藩籬

  打破藩籬需要勇氣,更需要對藩籬之后那片市場的渴望。面對當(dāng)前全球汽車市場競爭加劇,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)+熱潮的興起,在上汽集團“創(chuàng)新驅(qū)動,轉(zhuǎn)型升級”整體戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,上汽大通宣布更名。上汽大通的變與不變

  同時,上海汽車集團股份有限公司副總裁上汽大通汽車有限公司董事長、總經(jīng)理藍青松藍青松表示,上汽大通將在傳統(tǒng)燃油車和新能源車方面兩翼并舉。他透露上汽集團募資三四十億,將形成全系列產(chǎn)品布局。包括純電動、混合動力、氫動力?!拔覀兊膬梢睚R飛戰(zhàn)略是國內(nèi)和海外市場的兩翼、傳統(tǒng)燃油車和新能源車的兩翼?!彼{青松說。

  多維度多角度的發(fā)展,一直是上汽大通在發(fā)展過程中的特點,無論是宜商宜乘的產(chǎn)品線布局,還是集團改裝客戶和自用購車客戶,都可以在上汽大通目前組成的產(chǎn)品線中找到滿足自身需求的產(chǎn)品。而現(xiàn)在,上汽大通在擺脫“商用”藩籬的束縛之后將帶來更廣的產(chǎn)品選擇,而上汽大通將不再只作為品牌在市場中打拼,他將成為一家企業(yè)在市場中拼搏時的一面旗幟。

進取

  “改名是我們戰(zhàn)略思路變化的體現(xiàn)?!彼{青松在發(fā)布會后進行媒體專訪時,以簡要的發(fā)言對公司更名做了更深度的詮釋。他指出在十三五時期,汽車行業(yè)將面臨巨大變革,上汽大通將迎來更多的發(fā)展機遇。上汽大通的變與不變

  藍青松透露,企業(yè)將在保持傳統(tǒng)領(lǐng)域的產(chǎn)品更新的同時,拓展新領(lǐng)域、新業(yè)務(wù)。十三五期間,上汽大通將加強海外銷售的力度,預(yù)計海外銷售占比將提升到20%-30%,“成為海外業(yè)務(wù)占銷售總額比例最高的汽車公司之一”藍青松說。

  據(jù)了解,上汽大通將從一家傳統(tǒng)意義上的汽車企業(yè),轉(zhuǎn)型為數(shù)字化C2B業(yè)務(wù)的跨界車企,通過智能化大規(guī)模產(chǎn)品定制,成為客戶驅(qū)動的全新業(yè)態(tài)的車企,滿足客戶多元化的需求,為消費者帶來更全面的工作和生活的解決方案。藍青松表示,讓客戶參與到產(chǎn)品研發(fā)中,決定產(chǎn)品的配置,性能包括價格,上汽大通將“以客戶為中心”轉(zhuǎn)化為“以客戶為驅(qū)動”。

  一家成立五年的企業(yè),從產(chǎn)品到營銷,從銷售到戰(zhàn)略,唯一不變的是“大通速度”帶來的不斷改變。正如藍青松在接受媒體采訪時說的:“上汽大通是有進取心的公司。”這種進取心成就了今天的上汽大通,也正是這種進取心促成了上汽大通從品牌名稱到公司名稱的改變,這將會影響到公司未來的戰(zhàn)略走向,產(chǎn)品布局包括人才儲備,也將會推動“上汽大通”作為一家公司的不斷發(fā)展。

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