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國(guó)六養(yǎng)車四大誤區(qū),這些操作費(fèi)錢還傷車!

品牌 江淮格爾發(fā)
進(jìn)入品牌專區(qū)

2022-04-01 10:21:56

  國(guó)六時(shí)代,車輛在使用、保養(yǎng)上都需要更加上心,不過很多運(yùn)輸人因?yàn)閻圮囆那?,難免落入"保養(yǎng)誤區(qū)"。那么,日常養(yǎng)車需要避雷哪些誤區(qū)呢?

國(guó)六養(yǎng)車四大誤區(qū),這些操作費(fèi)錢還傷車!

選用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油

  想保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行,就要定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),首要的就是機(jī)油的正確使用。

  如果選用"三無"機(jī)油,國(guó)六系統(tǒng)新增的DPF處理后會(huì)殘留一些灰分物質(zhì),即機(jī)油添加劑,而這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)"運(yùn)動(dòng)不暢",因此,為了使發(fā)動(dòng)機(jī)良好工作,切記選用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油。

  同時(shí),定期檢查機(jī)油液位,低于下刻線要及時(shí)補(bǔ)加,以便滿足發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑性能的前提下,保護(hù)尾氣處理器。

get國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)柴油

  燃油品質(zhì)的好壞,對(duì)國(guó)六車有重要影響,油品市場(chǎng)上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)硫含量高的"小油",它們成本便宜但質(zhì)量卻不高。硫含量過高對(duì)DPF、DOC、SCR都有危害(硫中毒),加劇DPF堵塞,甚至燒蝕DPF,使車輛冒出大量黑煙,還會(huì)導(dǎo)致SCR中毒,導(dǎo)致車輛不能進(jìn)行正常的催化反應(yīng),使駕駛員警報(bào)燈頻繁點(diǎn)亮,造成車輛的限扭、限速。

  因此,國(guó)六時(shí)代養(yǎng)車請(qǐng)務(wù)必使用硫含量≤10ppm的國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)柴油,因?yàn)閲?guó)六車為了保護(hù)后處理系統(tǒng),使用了更環(huán)保的低硫、低磷、低灰分機(jī)油(CK-4級(jí)別)。如果使用"小油"勢(shì)必造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的腐蝕加劇。這種腐蝕不僅體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,也會(huì)腐蝕后處理器,導(dǎo)致后處理內(nèi)部的貴金屬失效,排放超標(biāo)。各位卡友一定要算好這筆帳,用正規(guī)柴油,安全更省心!

使用合規(guī)尿素

  國(guó)六階段,尿素系統(tǒng)(SCR)成了標(biāo)配。為了省錢加注廉價(jià)不合規(guī)的尿素,除了會(huì)產(chǎn)生尿素結(jié)晶,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警或限扭等情況外,長(zhǎng)期使用輕則后處理報(bào)故障,重則就是導(dǎo)致后處理出現(xiàn)不可逆損失。

  在停車之后不要立刻斷電,應(yīng)保證車輛正常通電1-3分鐘,讓尿素泵回抽尿素溶液,并完成掃氣、排氣的動(dòng)作,這樣就能避免尿素結(jié)晶堵塞尿素噴嘴和催化系統(tǒng)。

  此外,卡友加注的尿素一定要合格,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并且濃度在32.5%左右,切勿過高或過低。需要注意的是,尿素濾芯要定期保養(yǎng),最好每10萬公里更換一次。

及時(shí)更換符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的空濾

  空濾器濾芯應(yīng)按照保養(yǎng)周期及時(shí)更換,使用壓縮空氣對(duì)濾芯吹一吹可能會(huì)導(dǎo)致濾芯過濾孔過大,導(dǎo)致固體顆粒進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)而進(jìn)入后處理系統(tǒng)直接會(huì)造成DPF堵塞。

TCO科學(xué)管理 運(yùn)營(yíng)收益穩(wěn)步up

  養(yǎng)護(hù)省錢,靠的不是省配件,而是先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技巧。在運(yùn)價(jià)低迷的當(dāng)下,江淮重卡想卡友之所想,從購車,用車,再到養(yǎng)車賣車,每一個(gè)階段都在為運(yùn)輸人的"降本增效"考慮。在符合TCO原則的同時(shí),同時(shí)做到定制化、精細(xì)化服務(wù),最大限度降低運(yùn)營(yíng)成本。

  國(guó)六時(shí)代,運(yùn)輸人們要與時(shí)俱進(jìn)地改進(jìn)用車方法,這不僅僅是排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),更是觀念上的巨大轉(zhuǎn)變。得益于對(duì)TCO的理解和領(lǐng)會(huì),一部分運(yùn)輸人雖然在購車時(shí)投入不菲,實(shí)則買到了可靠、耐用的好車,不僅有利于高效運(yùn)營(yíng),而且車輛二手殘值也非??捎^,一舉多得。

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