8月18日，2018年雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)拉開大幕，亞洲迎來四年一度的體育盛事。

　　這些天，關(guān)注CCTV-5央視體育頻道的觀眾可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，除了司空見慣的那幾支乘用車廣告之外，中間居然出現(xiàn)了卡車的身影——國(guó)內(nèi)主流重卡企業(yè)上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”），攜手中央電視臺(tái)體育頻道共同為亞運(yùn)會(huì)助威，見證中國(guó)力量。

　　“智能、安全、高效，上汽紅巖，中國(guó)力量”，這樣一支亮相央視的廣告，不僅讓上汽紅巖用戶和紅巖團(tuán)隊(duì)非常興奮，也值得卡車行業(yè)深思。

中國(guó)速度，紅巖速度

　　以速度致勝的田徑和游泳項(xiàng)目，是亞運(yùn)會(huì)上名副其實(shí)的大項(xiàng)，也是中國(guó)代表團(tuán)以“中國(guó)速度”奪金的重點(diǎn)。

　　在卡車行業(yè)里，上汽紅巖也是以“速度”令人印象深刻：連續(xù)19個(gè)月銷量的增速保持行業(yè)領(lǐng)先。7月銷量5009輛，同比增長(zhǎng)42.7%；1~7月累計(jì)銷售4.01萬輛，同比增長(zhǎng)70.6%。

　　上汽紅巖市場(chǎng)部副總監(jiān)蔣建華對(duì)商用車新網(wǎng)小編表示：“今年上汽紅巖在自卸車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)以及多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域不斷刷新記錄，正在逐漸接近年度銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　出發(fā)、加速、超越、沖刺，看到運(yùn)動(dòng)員越來越接近終點(diǎn)的時(shí)刻，總是令人振奮。這樣的榮耀時(shí)刻背后，是日復(fù)一日的努力訓(xùn)練付出，是一種積極向上、拼搏奮戰(zhàn)、永不服輸?shù)木窳α恐巍?

　　作為我國(guó)第一個(gè)重卡合資企業(yè)，上汽紅巖在53年的探索發(fā)展中，經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、軍民并重、跨越發(fā)展、合資壯大的發(fā)展歷程。尤其近兩年來，上汽紅巖更在上汽集團(tuán)的大力支持下，依靠艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏、血戰(zhàn)到底的精神動(dòng)力和百折不撓的頑強(qiáng)意志，成為重卡行業(yè)一匹亮眼的“黑馬”。

　　對(duì)于堅(jiān)守同樣信念，力爭(zhēng)上游、永不言敗、全力釋放中國(guó)力量的運(yùn)動(dòng)員精神，上汽紅巖的關(guān)注和支持，是一種“惺惺相惜”。

中國(guó)品質(zhì)，紅巖品質(zhì)

　　作為亞洲領(lǐng)土面積最大、經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)先的大國(guó)，中國(guó)一直積極參加并組織申辦亞運(yùn)會(huì)，向世界傳遞運(yùn)動(dòng)精神，展現(xiàn)中國(guó)力量。同時(shí)，賽場(chǎng)之外，越來越多的“中國(guó)元素”推動(dòng)亞洲交流和區(qū)域合作，豐富和提升了亞運(yùn)會(huì)的品質(zhì)。

　　在卡車行業(yè)里，上汽紅巖的產(chǎn)品品質(zhì)也是有口皆碑。

　　成為國(guó)內(nèi)頂級(jí)媒體平臺(tái)中央電視臺(tái)所選擇的合作伙伴，從側(cè)面表示出對(duì)上汽紅巖產(chǎn)品品質(zhì)和品牌內(nèi)涵的正面肯定。就是在亞運(yùn)會(huì)期間，上汽紅巖同步展開力度空前的“亞運(yùn)六重禮遇、致敬中國(guó)力量”推廣活動(dòng)，也能從中看出上汽紅巖對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的自信。

　　在8月18月~9月2日亞運(yùn)會(huì)期間購(gòu)買紅巖杰獅牽引車，第一次購(gòu)車用戶，部分總成享受終身質(zhì)保；紅巖老客戶再次購(gòu)買，享受一次定保免費(fèi)；加上二手車置換補(bǔ)貼、至尊直升機(jī)救援禮以及賽事獎(jiǎng)牌競(jìng)猜、亞運(yùn)主題大禮等。

　　作為以軍工品質(zhì)起家的重卡老牌企業(yè)和中國(guó)第一家重卡合資企業(yè)，多年來，比肩進(jìn)口車型的世界級(jí)產(chǎn)品品質(zhì)，讓上汽紅巖成為助推國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

　　上汽紅巖在引進(jìn)歐洲IVECO先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，也同步引入了依維柯在全球的嚴(yán)格質(zhì)量管理流程，從產(chǎn)品開發(fā)的質(zhì)量目標(biāo)管理到質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制，從樣車的試制試驗(yàn)到量產(chǎn)，都嚴(yán)格按依維柯的全球項(xiàng)目開發(fā)質(zhì)量控制流程執(zhí)行

　　為了確保了生產(chǎn)和質(zhì)量再上臺(tái)階，僅今年上半年，上汽紅巖共投入6.9億元對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行了幫扶，設(shè)立紅黑榜，新引進(jìn)25家行業(yè)知名供應(yīng)商的同時(shí)淘汰了一批不合格的供應(yīng)商，優(yōu)化了供應(yīng)體系。

　　賽場(chǎng)內(nèi)，我們看的向冠軍出發(fā)運(yùn)動(dòng)員；賽場(chǎng)外，我們看的是上汽紅巖產(chǎn)品的“冠軍”品質(zhì)。

中國(guó)少年，未來紅巖

　　今年亞運(yùn)會(huì)的陣容中，一些中國(guó)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，如射擊、舉重、體操、跳水、乒乓球、羽毛球等，都是鍛煉新人或新老結(jié)合為主。當(dāng)年輕選手得以鍛煉成長(zhǎng)，中國(guó)體育新星閃耀雅加達(dá)亞運(yùn)賽場(chǎng)，很明顯，目標(biāo)就在兩年后的東京奧運(yùn)會(huì)“大考”。

　　在卡車行業(yè)里，率先成功實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型，上汽紅巖以創(chuàng)新研發(fā)的新產(chǎn)品，瞄準(zhǔn)了行業(yè)發(fā)展的未來。

　　憑借中置軸轎運(yùn)車、中置軸貨運(yùn)列車、原裝四門消防車專用底盤、互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車、智能一體化?；愤\(yùn)輸車、智能網(wǎng)聯(lián)6×6全驅(qū)大件運(yùn)輸車、重卡房車等，上汽紅巖緊扣汽車“新四化”（電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化）發(fā)展趨勢(shì)，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)智慧高效物流運(yùn)輸新紀(jì)元。

　　這一系列創(chuàng)領(lǐng)“國(guó)內(nèi)第一”的重卡“新星”，就是上汽紅巖的一套“未來陣容”。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com