球迷說(shuō)，2018年的夏天有些“涼”。世界杯頻頻爆冷，上屆冠軍在小組賽“涼涼”，俄羅斯“夢(mèng)幻”淘汰西班牙……取而代之的是一匹匹黑馬突圍。這背后不只是偶然，也是實(shí)力支撐起了成功。6月27日到6月29日，來(lái)自澳洲、新西蘭、泰國(guó)、智利等10個(gè)國(guó)家、22家知名媒體的24名海外小編組團(tuán)空降上海，參加了“Energized the Future賦能 · 未來(lái)”為主題的“2018 MG & MAXUS海外媒體上汽行”活動(dòng)，親身“鑒定”上汽實(shí)力，并為上汽大通花式比心。

　　是什么讓海外媒體“拒絕”世界杯，把鏡頭對(duì)準(zhǔn)上汽大通？今年1-6月，上汽大通海外銷(xiāo)量總計(jì)7,197臺(tái)，實(shí)現(xiàn)119%的同比增長(zhǎng)，其中澳新市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)189%，南美市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)142%。值得一提的是，“出道”僅8個(gè)月的小鮮肉T60在海外銷(xiāo)量達(dá)4,638臺(tái)。這種種亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)，正是“大通速度”的最好印證。同時(shí)，上汽大通也是澳大利亞及新西蘭地區(qū)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量及占有率均排第一的中國(guó)汽車(chē)品牌，以過(guò)硬的品質(zhì)實(shí)力圈粉無(wú)數(shù)。因此對(duì)這些外媒而言，相比世界杯，還是上汽大通更有魅力！

海外媒體與上汽大通車(chē)型合影

好看好開(kāi)好玩，10國(guó)外媒點(diǎn)贊停不下來(lái)

　　不吹不黑，當(dāng)海外媒體邂逅上汽大通，就會(huì)一秒化身“點(diǎn)贊狂人”。通過(guò)活動(dòng)，外媒了解了上汽集團(tuán)在“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化和國(guó)際化”的“新四化”戰(zhàn)略下的最新成果，以及上汽大通“智選”、“智聯(lián)”、“智行”、“智享”的創(chuàng)新理念，同時(shí)全方位體驗(yàn)了上汽大通旗下車(chē)型產(chǎn)品及技術(shù)亮點(diǎn)，“好看”、“好開(kāi)”、“好玩”是他們最直觀(guān)的感受。

　　因?yàn)椤昂每础?，化身直播帝——面?duì)集傳統(tǒng)皮卡的硬朗與現(xiàn)代SUV的時(shí)尚于一身的T60、外形霸氣而富有韻律感的D90，等等數(shù)款明星車(chē)型的超高顏值，智利、東盟、中東等媒體忍不住在車(chē)前做起了網(wǎng)絡(luò)直播，大通明星車(chē)型說(shuō)不定還能成為“網(wǎng)紅”，想想還有點(diǎn)小激動(dòng)~

海外媒體試駕體驗(yàn)上汽大通T60

　　因?yàn)椤昂瞄_(kāi)”，敢做冒險(xiǎn)王——外媒在天馬山賽車(chē)場(chǎng)試駕過(guò)程中，試駕了D90、G10等多款車(chē)型。D90搭載專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV底盤(pán)、雙叉臂獨(dú)立前懸、五連桿整體橋式后懸，兼顧全路況駕駛，并具備同級(jí)最好的制動(dòng)性能，實(shí)測(cè)0到100公里/時(shí)最短制動(dòng)距離僅為36米。G10后懸掛上運(yùn)用了Nivomat全自動(dòng)行車(chē)高度控制系統(tǒng)，能夠在不同路況下自動(dòng)調(diào)整懸掛行程與鋼度，確保乘坐舒適性。活動(dòng)中，媒體體驗(yàn)了直道加速、彎道轉(zhuǎn)向和剎車(chē)制動(dòng)等綜合操控，全程刺激且不失舒適，忍不住大呼過(guò)癮。

海外媒體試駕體驗(yàn)上汽大通D90

海外媒體試駕體驗(yàn)上汽大通G10

　　因?yàn)椤昂猛妗?，滿(mǎn)足愛(ài)玩族——在上海黃梅季的史上新高氣溫下，RV80房車(chē)現(xiàn)場(chǎng)變身為咖啡冷飲冰激凌車(chē)， 成為遮蔭納涼的絕佳伴侶，讓媒體對(duì)上汽集團(tuán)的綜合車(chē)型技術(shù)實(shí)力大為點(diǎn)贊。該款房車(chē)是一款國(guó)際基準(zhǔn)歐標(biāo)旅居車(chē)，基于大通V80輕客開(kāi)發(fā)而來(lái)，具備綠色環(huán)保、人性設(shè)計(jì)、智能舒享、全面安全、品質(zhì)可靠等優(yōu)勢(shì)。

上汽大通RV80房車(chē)

　　“如果有更多EV80這樣的電動(dòng)商用車(chē)輛行駛在路上，將有助于減少澳大利亞本地高密度城區(qū)的污染。D90的賽道表現(xiàn)也令我感到驚喜，直線(xiàn)行駛時(shí)感覺(jué)偏硬，操控性和抓地力都很棒。”來(lái)自澳大利亞的媒體表達(dá)了對(duì)上汽大通產(chǎn)品的中肯評(píng)價(jià)?！吧掀笸―90是一個(gè)大贏家，它是SUV中的龐然大物，三排乘客都非常寬敞，并且能在過(guò)彎時(shí)保持優(yōu)秀的平衡性。它讓乘客感到舒適，相信它一定能收到追捧。”新加坡媒體在報(bào)道中寫(xiě)道。中東Gulf News小編在試駕現(xiàn)場(chǎng)對(duì)上汽大通予以了肯定：“D90無(wú)論是亮眼的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格、智能的科技配置，還是動(dòng)力強(qiáng)勁且環(huán)保的新能源都讓我驚嘆不已。相信未來(lái)的2-3年內(nèi)，在中國(guó)設(shè)計(jì)和制造的汽車(chē)會(huì)有爆發(fā)式的增長(zhǎng)，一定能夠成為受全球消費(fèi)者歡迎的產(chǎn)品?！眮?lái)自泰國(guó)Auto Life Thailand的媒體則評(píng)價(jià)道：“中國(guó)在智能汽車(chē)方面的發(fā)展非?？?，可以說(shuō)已經(jīng)走在了世界上大部分國(guó)家的前面。這也必將會(huì)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)巨大的變革?！?

領(lǐng)跑歐洲新能源汽車(chē)領(lǐng)域，更有全球“通心粉”大力pick

　　海外媒體大力PICK上汽大通的背后，是海外用戶(hù)對(duì)上汽大通企業(yè)實(shí)力及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的高度認(rèn)可。新西蘭車(chē)主戴夫滿(mǎn)意于上汽大通產(chǎn)品的穩(wěn)定性以及高性?xún)r(jià)比，連續(xù)購(gòu)買(mǎi)了四臺(tái)上汽大通，成為一枚正宗的“通心粉”；澳大利亞Fastway快遞公司V80車(chē)主Adrian Argeseanu認(rèn)為上汽大通是他開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)镒詈玫模詢(xún)r(jià)比最高，耐久性好且省油，目前擁有三輛上汽大通；被上汽大通圈粉的不止土生土長(zhǎng)的歪果仁，海外華人也通過(guò)上汽大通認(rèn)可了中國(guó)品牌的品質(zhì)，見(jiàn)證了中國(guó)之造的崛起。一次偶遇刷新了澳洲華人租賃公司車(chē)主蘇先生對(duì)中國(guó)汽車(chē)的印象，讓他一口氣買(mǎi)下了25輛上汽大通G10，并號(hào)召華人支持和鼓勵(lì)中國(guó)汽車(chē)品牌，為上汽大通打CALL。

上汽大通新西蘭車(chē)主戴夫-圖左

澳大利亞經(jīng)銷(xiāo)商將G10交付給蘇先生

　　上汽大通對(duì)標(biāo)世界發(fā)達(dá)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)和水平進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，以國(guó)際基準(zhǔn)和品質(zhì)打造每一款產(chǎn)品，正成為走向世界的中國(guó)品牌。目前，上汽大通產(chǎn)品已覆蓋全球44個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為澳大利亞、新西蘭、英國(guó)、愛(ài)爾蘭等發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)?lái)代表未來(lái)趨勢(shì)的新能源技術(shù)產(chǎn)品。它們也已經(jīng)成為上汽大通海外銷(xiāo)量的主要來(lái)源。

英國(guó)伯明翰車(chē)展上汽大通將EV80交付英國(guó)皇家郵政

　　在歐洲，上汽大通更是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的引領(lǐng)者，填補(bǔ)了歐洲輕型純電動(dòng)寬體輕客市場(chǎng)的空白。2018年伊始，上汽大通與來(lái)自汽車(chē)工業(yè)發(fā)祥地——德國(guó)的Maske集團(tuán)順利完成了200臺(tái)純電動(dòng)寬體輕客EV80的交付，對(duì)此德國(guó)主流媒體《漢堡晚報(bào)》點(diǎn)贊“德國(guó)新能源汽車(chē)還在沉睡，來(lái)自中國(guó)的上汽大通電動(dòng)車(chē)已經(jīng)先行”；4月，上汽大通EV80獲得英國(guó)皇家郵政的青睞，并于車(chē)展上舉行了交車(chē)儀式，證明了英國(guó)行業(yè)用戶(hù)對(duì)于上汽大通的高度認(rèn)可；5月的馬德里車(chē)展上，上汽大通正式發(fā)布了2018款V80及EV80兩款車(chē)型，把代表“中國(guó)智造”水平的產(chǎn)品以及領(lǐng)先的新能源技術(shù)，帶入到了西班牙的社會(huì)民生服務(wù)中。這也是上汽大通首次成功進(jìn)入西班牙市場(chǎng)。

　　立足上半年的出色表現(xiàn)，下半年上汽大通同樣有信心創(chuàng)造卓越成績(jī)，實(shí)現(xiàn)海外蓬勃發(fā)展。而隨著“通心粉”遍布全球，“中國(guó)之造”的足跡也將越走越遠(yuǎn)。

“蜘蛛智選”走出國(guó)門(mén)，“撩”一把任性的歪果仁

　　白色易臟，米色顯舊，太寬難停車(chē)，太小不夠坐……買(mǎi)車(chē)時(shí)種種“疲于選擇”的難題，因?yàn)樯掀笸ā爸┲胫沁x”智能選配器，而搖身變成了“任性一把”的愉悅。上汽大通成功踐行C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，成為以消費(fèi)拉動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的典范，并通過(guò)該模式的核心“蜘蛛智選”，與用戶(hù)實(shí)現(xiàn)了有溫度的直聯(lián)。在“蜘蛛智選”上，用戶(hù)3分鐘就可“選出”一臺(tái)擁有自己DNA的“Dream Car”，并且還可以指定一個(gè)理想的交車(chē)時(shí)間，真正實(shí)現(xiàn)了“哪里需要點(diǎn)哪里”。

　　“定制汽車(chē)”這么6的操作，上汽大通作為上汽集團(tuán)旗下的國(guó)際汽車(chē)品牌，怎能不把C2B模式布局全球，“撩”一把同樣渴望“任性”的歪果仁？目前，上汽大通正在計(jì)劃將C2B模式推向世界，讓國(guó)外用戶(hù)也能獲得3分鐘選出一臺(tái)個(gè)性之車(chē)的體驗(yàn)。在不久的將來(lái)，上汽大通將以澳新地區(qū)專(zhuān)營(yíng)店為試點(diǎn)逐步推廣，滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

拿對(duì)主角劇本，全面提升“中國(guó)之造”影響力

　　海外市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，又即將布局C2B模式全球化，上汽大通是妥妥的拿對(duì)了主角劇本，一路過(guò)關(guān)斬將、打怪升級(jí)，憑實(shí)力推動(dòng)“中國(guó)之造”的海外“開(kāi)荒”進(jìn)程。憑借差異化的產(chǎn)品力、售后服務(wù)的快速響應(yīng)能力、有競(jìng)爭(zhēng)力的體系實(shí)力，上汽大通不斷滿(mǎn)足海外客戶(hù)需求，與國(guó)際一流品牌看齊，走出了中國(guó)汽車(chē)品牌高端化的一條全新路線(xiàn)，實(shí)力展現(xiàn)“中國(guó)智造”過(guò)硬品質(zhì)。

　　上汽大通作為上汽集團(tuán)海外發(fā)展戰(zhàn)略的重要部分，目前已初步建立了全球經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，形成了澳新、歐洲、東盟、南美、中東五大核心市場(chǎng)，并在澳大利亞、新西蘭、英國(guó)、愛(ài)爾蘭和智利等核心區(qū)域進(jìn)行了充分布局。依托上汽集團(tuán)的實(shí)力背書(shū)，以及上汽大通的體系競(jìng)爭(zhēng)力，上汽大通已能夠在全球市場(chǎng)與國(guó)際一流品牌同臺(tái)競(jìng)技?；谇捌诘漠a(chǎn)品定義、市場(chǎng)分析、客戶(hù)使用場(chǎng)景、客戶(hù)畫(huà)像等深入洞察，上汽大通已打造出了成熟的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)體系，并正逐步建立和完善海外重點(diǎn)區(qū)域的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)體系。上汽大通始終致力于以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，提供專(zhuān)業(yè)高效的出行解決方案，改變當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的出行方式，與消費(fèi)者的未來(lái)同行。

　　世界杯霸屏？上汽大通靠實(shí)力吸粉，一點(diǎn)都不慌！放眼世界杯32個(gè)參賽國(guó)家，上汽大通有出口業(yè)務(wù)的國(guó)家已經(jīng)多達(dá)12個(gè)，這操作沒(méi)毛病。交出優(yōu)秀成績(jī)單的同時(shí)也可以預(yù)見(jiàn)，當(dāng)上汽大通C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式的網(wǎng)絡(luò)越織越大，未來(lái)的中國(guó)之造也將越走越強(qiáng)?；蛟S在N年后，通過(guò)上汽大通結(jié)識(shí)外國(guó)朋友、與之討論“選”車(chē)及用車(chē)心得，將成為愛(ài)車(chē)一族的日常。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶(hù)參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com