今日快訊：綠色物流滲透“最后一公里”；5月中國(guó)物流行業(yè)向好；順豐預(yù)計(jì)冷鏈和國(guó)際快遞業(yè)務(wù)在未來(lái)2~3年盈利；加速無(wú)人化布局！蘇寧物流增新款無(wú)人機(jī)備戰(zhàn)618；巴西石油公司總裁因卡車司機(jī)大罷工辭職。

綠色物流滲透“最后一公里” 京東物流太陽(yáng)能配送車北京上路

　　6月3日，京東物流與合作方舉行了“為綠色出行而生”太陽(yáng)能智慧配送車啟動(dòng)儀式。首批50輛太陽(yáng)能智慧配送車交付京東物流使用，并將于近期投入618期間北京部分地區(qū)的日常配送。

　　據(jù)悉，此款太陽(yáng)能智慧配送車可提升配送車輛續(xù)航能力50%（晴天：20公里以上；晴到多云：約16公里）并有效防止電池過(guò)度放電，提高電池使用壽命，并至少增加每天40件貨物的派送能力。

　　同時(shí)，該車輛搭載互聯(lián)網(wǎng)智慧系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵啟動(dòng)、一鍵診斷、一鍵搶修、智能防盜、遠(yuǎn)程鎖車、電子圍欄、路徑規(guī)劃、軌跡回放等多種功能，為配送小哥提供了更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)和更智慧的出行解決方案。

　　來(lái)源：DONEWS

5月中國(guó)物流行業(yè)向好 景氣指數(shù)環(huán)比回升1.5個(gè)百分點(diǎn)

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)4日發(fā)布的5月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為56.1%，較上月回升1.5個(gè)百分點(diǎn)。分析認(rèn)為，這顯示出中國(guó)物流活動(dòng)較活躍，物流行業(yè)向好發(fā)展。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月份中國(guó)物流需求繼續(xù)增加，新訂單指數(shù)上升；庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回升，平均庫(kù)存量指數(shù)回落；固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)回升。

　　同期，業(yè)務(wù)總量指數(shù)為56.1%，比上月回升1.5個(gè)百分點(diǎn)；新訂單指數(shù)為54.5%，比上月回升1.6個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回升0.6個(gè)百分點(diǎn)，為52%，平均庫(kù)存量指數(shù)回落5.7個(gè)百分點(diǎn)，為48.9%。固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)回升5.1個(gè)百分點(diǎn)至57.5%。

　　來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

順豐預(yù)計(jì)冷鏈和國(guó)際快遞業(yè)務(wù)在未來(lái)2~3年盈利

　　日前，順豐控股首席財(cái)務(wù)官伍瑋婷表示：公司預(yù)期冷鏈和國(guó)際快遞業(yè)務(wù)將在未來(lái)2-3年實(shí)現(xiàn)盈利；在找尋初創(chuàng)公司和冷鏈領(lǐng)域的收購(gòu)目標(biāo)，以及擴(kuò)充重貨運(yùn)力方面，公司采取謹(jǐn)慎進(jìn)取的態(tài)度；在新物流服務(wù)的穩(wěn)健貢獻(xiàn)之下，瞄準(zhǔn)未來(lái)3-5年的利潤(rùn)率增速在20%左右。

　　據(jù)了解，順豐2017年重貨運(yùn)輸營(yíng)收44.02億元，增長(zhǎng)79.93%，占總營(yíng)收比達(dá)6.19%。2017年同城配業(yè)務(wù)不含稅營(yíng)業(yè)收入總計(jì)3.66億元，較上一年同期增長(zhǎng)636.18%。國(guó)際業(yè)務(wù)凈收入20.43億元，較上年增長(zhǎng)43.70%。

　　來(lái)源：電子商務(wù)研究中心

加速無(wú)人化布局！蘇寧物流增新款無(wú)人機(jī)備戰(zhàn)618

　　近日，在杭州舉行的2018全球智慧物流峰會(huì)上,蘇寧物流驚艷展示近一年的服務(wù)能力“新變化”。

　　在全球智慧物流峰會(huì)的展臺(tái)區(qū)，蘇寧物流首次曝光的油電混動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)吸引很多觀眾的圍觀。

　　據(jù)工作人員介紹，這款翼展3.3米,載重可達(dá)8公斤的無(wú)人機(jī)，采用電啟動(dòng)方式啟動(dòng)汽油機(jī)作業(yè)，若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，可以立刻空中再次啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)自動(dòng)起降和全程無(wú)人化自主運(yùn)行，包裹可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)空投,相當(dāng)智能。

　　來(lái)源：比特網(wǎng)

巴西石油公司總裁因卡車司機(jī)大罷工辭職

　　6月1日，巴西石油公司總裁佩德羅·帕倫特因卡車司機(jī)大罷工事件提出辭職。

　　此次巴西卡車司機(jī)大罷工始于5月21日，起因是柴油價(jià)格暴漲。罷工共歷時(shí)11天，導(dǎo)致全國(guó)各地燃料、食品嚴(yán)重短缺，交通阻塞，給該國(guó)航空業(yè)、農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)等行業(yè)造成了很大損失。

　　據(jù)巴西相關(guān)部門公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，此次卡車司機(jī)大罷工至少造成巴西直接經(jīng)濟(jì)損失750億雷亞爾(約合200億美元)。

　　據(jù)介紹，巴西石油公司實(shí)行油價(jià)新規(guī)以來(lái)，汽油和柴油價(jià)格飆升已超過(guò)了50%。卡車司機(jī)大罷工矛頭直指巴西石油公司，作為該公司總裁的帕倫特面對(duì)壓力不得不請(qǐng)辭。

　　來(lái)源：新浪

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