今日快訊：機動車已成我國空氣污染重要來源；傳蘇寧勒令商家禁用京東物流；中國快遞業(yè)社會貢獻報告發(fā)布；菜鳥星計劃推出快遞員終身成長體系；國家郵政局：開辦快遞末端網(wǎng)點需備案。

生態(tài)環(huán)境部: 機動車已成我國空氣污染重要來源

　　近日，生態(tài)環(huán)境部最新發(fā)布《中國機動車環(huán)境管理年報（2018）》（以下簡稱《年報》）。

　　據(jù)生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境管理司負責(zé)人介紹，2017年，全國機動車四項污染物排放總量初步核算為4359.7萬噸。

　　其中，貨車排放的NOx和PM明顯高于客車，而重型貨車是污染排放最大。生態(tài)環(huán)境部指出，占汽車保有量7.8%的柴油貨車，排放了57.3%的NOx和77.8%的PM，是機動車污染防治的重中之重。

　　這位司負責(zé)人表示，生態(tài)環(huán)境部將加快制定實施柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案，建立實施最嚴格的機動車“全防全控”環(huán)境監(jiān)管制度，車用柴油和尿素質(zhì)量明顯提升，柴油車排放達標率明顯提升，污染物排放總量明顯下降，促進城市和區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善。

　　來源：法制網(wǎng)

傳蘇寧勒令商家禁用京東物流

　　近日，據(jù)曝光消息，蘇寧勒令商家禁用京東物流，否則直接關(guān)店。

　　截圖顯示，蘇寧兩位電商負責(zé)人對群內(nèi)全體成員發(fā)布公告稱，嚴禁使用京東的物流發(fā)蘇寧易購銷售的訂單，一旦發(fā)現(xiàn)使用京東物流，管理中心直接閉店，并上報到集團拉入黑名單。

　　對此，蘇寧并未發(fā)布官方回復(fù)。蘇寧內(nèi)部人士對小編透露，目前集團內(nèi)部未有明確聲明禁止商家使用京東物流，但由于此前媒體報道京東物流調(diào)包茅臺事件，業(yè)務(wù)人員從保障消費者權(quán)益的角度出發(fā)，考慮規(guī)避風(fēng)險，拿出相應(yīng)的預(yù)防措施，并不是不可能。

　　來源：界面新聞

中國快遞業(yè)社會貢獻報告發(fā)布！五大亮點引人關(guān)注

　　在中國快遞行業(yè)（國際）發(fā)展大會上，中國快遞協(xié)會發(fā)布了《中國快遞業(yè)社會貢獻報告2017》，從5個方面展現(xiàn)了2017年中國快遞在發(fā)展過程中作出的主要社會貢獻，同時也給這項未竟的事業(yè)指明了努力方向。

　　報告從服務(wù)經(jīng)濟、服務(wù)社會、服務(wù)民生、服務(wù)生態(tài)和服務(wù)發(fā)展等5個方面進行了總結(jié)。

　　在服務(wù)經(jīng)濟方面，快遞業(yè)在我國GDP總量中占比0.6%，在社會物流總費用中占比4.1%；在服務(wù)社會方面，我國已構(gòu)建了高效的快遞網(wǎng)絡(luò)，快遞網(wǎng)點人口密度為1.6個/萬人；干線車輛近20萬輛；全國快遞專業(yè)類物流園區(qū)超230個。

　　在服務(wù)民生方面，全國高?？爝f規(guī)范服務(wù)覆蓋率達到95.6%，農(nóng)村收投包裹超過80億件；在服務(wù)生態(tài)方面，快遞電子面單使用蔚然成風(fēng)，新能源車輛超過7000臺；在服務(wù)發(fā)展方面，快遞緊跟時代需要，積極服務(wù)國家大政方針。

　　來源：中國快遞協(xié)會

菜鳥星計劃推出快遞員終身成長體系

　　在近日舉行的2018全球智慧物流峰會上，菜鳥發(fā)布快遞員星計劃——依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與消費者參與，通過服務(wù)分級、正向激勵及業(yè)務(wù)賦能，讓快遞員服務(wù)好起來，收入高起來。

　　該計劃由菜鳥和快遞公司一起推出，包括星等級、星激勵和星賦能，為300萬快遞員統(tǒng)一服務(wù)標準，統(tǒng)一激勵與賦能體系。

　　“這將協(xié)同快遞業(yè)減輕末端壓力，為快遞員帶來更多職業(yè)認同，更高收入。”菜鳥快遞服務(wù)部總經(jīng)理孫建表示，菜鳥作為平臺，還將繼續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動，持續(xù)提升消費者物流體驗。

　　來源：中國青年網(wǎng)

國家郵政局：開辦快遞末端網(wǎng)點需備案

　　近日，國家郵政局制定發(fā)布《快遞末端網(wǎng)點備案暫行規(guī)定》。規(guī)定明確，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或其分支機構(gòu)（以下統(tǒng)稱開辦者）根據(jù)業(yè)務(wù)需要，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（社區(qū)）、學(xué)校等特定區(qū)域設(shè)立或者合作開辦的，為用戶直接提供收寄、投遞等快遞末端服務(wù)的固定經(jīng)營場所，屬于快遞末端網(wǎng)點。

　　規(guī)定明確，開辦者應(yīng)在快遞末端網(wǎng)點設(shè)置快件存放和保管區(qū)域，配備相應(yīng)的通訊、貨架、監(jiān)控等設(shè)備設(shè)施，公示快遞服務(wù)組織標識，并遵守郵政管理部門的其他規(guī)定。

　　開辦者應(yīng)對其開辦的快遞末端網(wǎng)點加強管理、培訓(xùn)，采取有效措施保障用戶合法權(quán)益，并對所開辦的快遞末端網(wǎng)點承擔(dān)快遞服務(wù)質(zhì)量責(zé)任和安全主體責(zé)任。

　　來源：中國網(wǎng)

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