2017年10月17日晚，中國(guó)重汽產(chǎn)品鑒證之旅第一季“藏地探索·世界屋脊”收官晚宴在拉薩成功舉行，這場(chǎng)持續(xù)8天，行程2412公里的漫長(zhǎng)旅程正式落下帷幕。

曾俊、尹成建獲得極地重卡超人獎(jiǎng)

　　重汽車隊(duì)浩浩蕩蕩于10月9日，從天府之國(guó)成都出發(fā)，累計(jì)行駛2000多公里，沿318國(guó)道前往西藏，沿途有著千變?nèi)f化的美妙景觀。一路上，除了美景，還時(shí)常見(jiàn)到在建設(shè)工作中的中國(guó)重汽卡車，以及一隊(duì)隊(duì)英姿颯爽的軍車。

　　豪沃T5G車隊(duì)運(yùn)輸人劉曉航說(shuō)：“這個(gè)活動(dòng)整的太好了，從成都到拉薩不同的海拔、不同的美景、不同的風(fēng)土人情給我留下了深刻的印象，以后我打算騎著兩輪摩托再走一遍川藏線，把沿途美景都好好再看一遍?！?

豪沃T5G駕駛員劉曉航

走最艱險(xiǎn)的路

　　無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰，美景背后是被稱為世界上最為險(xiǎn)峻難行的公路之一的川藏公路南線。一路走來(lái)，我們翻越了十座海拔四千米以上的高山，其中包括海拔5130米的東達(dá)山以及海拔5013米的米拉山。

　　蜀道天險(xiǎn)二郎山；剛剛進(jìn)入西藏之時(shí)的70多公里水毀路段；覺(jué)巴山懸崖峭壁之上的盤(pán)山公路；被稱作“死亡路段”的72拐；被雨雪淋濕，大霧籠罩的十幾公里下坡路；以及海拔近5000米的魯古拉山口長(zhǎng)達(dá)四小時(shí)的高原測(cè)試都沒(méi)有擋住重汽車隊(duì)前進(jìn)的腳步。

車隊(duì)通過(guò)怒江72拐

被水霧籠罩的濕滑山路

　　三輛品鑒車、七輛保障車，中國(guó)重汽重卡、輕卡、客車產(chǎn)品全線出擊，在2412公里漫長(zhǎng)而艱辛的旅程中無(wú)一掉隊(duì)，全部順利抵達(dá)拉薩，展現(xiàn)出了超高的產(chǎn)品可靠性。汕德卡組駕駛員尹成建說(shuō)：“我替中國(guó)重汽感到自豪，這么艱難的路況，我們所有的車都堅(jiān)持到了最后，實(shí)在太不容易了！”

遇見(jiàn)勇敢的人

　　八天艱苦行程，重汽車隊(duì)以卓越的品質(zhì)征服了川藏天險(xiǎn)。我們的團(tuán)隊(duì)更以頑強(qiáng)的毅力“征服”了世界屋脊。從車隊(duì)啟程開(kāi)始，就不斷有人出現(xiàn)不同程度的高原反應(yīng)，特別是到達(dá)海拔5130米的東達(dá)山后，先是豪沃T7H的司機(jī)熊彬，再是豪沃大巴駕駛員孫斌，還有隨行的媒體小編。

　　即便如此，60多人的團(tuán)隊(duì)還是全員抵達(dá)了西藏，沒(méi)有一人中途離隊(duì)。

　　豪沃大巴駕駛員孫斌在左貢時(shí)出現(xiàn)了發(fā)燒情況，經(jīng)過(guò)治療后好轉(zhuǎn)，但當(dāng)車隊(duì)行進(jìn)到然烏時(shí)，他又再次發(fā)燒， 被連夜送往波密醫(yī)院治療。他不放心大家的安全，覺(jué)得剩下一個(gè)大巴司機(jī)開(kāi)車太辛苦，自身的高原反應(yīng)也有所緩解，便咬牙堅(jiān)持到了最后，如此頑強(qiáng)敬業(yè)的精神，給了整個(gè)團(tuán)隊(duì)巨大的鼓舞。

做溫暖的事

　　重汽車隊(duì)沿318國(guó)道一路走過(guò)，不但證明了其產(chǎn)品的高可靠性，也將愛(ài)心播撒在了這條大道上。在美麗的毛埡草原，中國(guó)重汽為家徒四壁，以放牧為生的游牧牧民送上了冬天最為需要的棉被。

　　車隊(duì)的豪沃輕卡被藏民的重卡蹭壞保溫貨箱，中國(guó)重汽寬厚以待；在東達(dá)山埡口，面對(duì)倒在冷風(fēng)中的騎行驢友，中國(guó)重汽仗義援手；在前往林芝的路上，車隊(duì)保障車面對(duì)在雨中負(fù)重行走的旅行者，中國(guó)重汽主動(dòng)幫助。這些旅途中的意外插曲，更加真實(shí)的彰顯了中國(guó)重汽“有愛(ài)”的一面。

東達(dá)山上被救的驢友鄭玉成

　　由于需要連續(xù)趕路，午餐只能依靠自熱米飯和泡面解決。每一次車隊(duì)停車吃飯，工作人員都會(huì)準(zhǔn)備一個(gè)巨大的垃圾袋，讓大家把餐后垃圾集中起來(lái)，防止對(duì)環(huán)境造成污染，甚至看到其他游客丟棄的垃圾時(shí)還會(huì)主動(dòng)撿起來(lái)。

交可靠的朋友

　　本次品質(zhì)鑒證之旅得到了艾克森美孚的大力支持，作為中國(guó)重汽的主要潤(rùn)滑油供應(yīng)商，雙方合作已經(jīng)八年。據(jù)悉，本次川藏之旅中國(guó)重汽的三輛品鑒車均使用了由?？松梨谔峁┑膶I(yè)潤(rùn)滑油，復(fù)雜的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境和嚴(yán)苛的道路路況也讓品鑒之旅成為美孚黑霸王卓越品質(zhì)的驗(yàn)證之旅。

司機(jī)師傅正在加注美孚潤(rùn)滑油

　　中國(guó)重汽銷售部技術(shù)支持室主任張孝斌說(shuō)：“美孚黑霸王高性能潤(rùn)滑油具有很好的低溫流動(dòng)性、清潔性和抗磨損能力，在高原環(huán)境下也能有效的清除煙炱，保護(hù)冷啟動(dòng)，讓我們發(fā)動(dòng)機(jī)性能的表現(xiàn)更為穩(wěn)定，動(dòng)力更加強(qiáng)勁?！?

中國(guó)重汽銷售部技術(shù)支持室主任張孝斌

等全新的開(kāi)始

　　如畫(huà)的風(fēng)景、優(yōu)秀的品質(zhì)、頑強(qiáng)的毅力、良好的社會(huì)責(zé)任感以及合作伙伴的鼎力支持，讓中國(guó)重汽品質(zhì)鑒證之旅第一季取得了圓滿的成功。

　　在整個(gè)活動(dòng)期間，驢友、網(wǎng)紅及司機(jī)的總投票量超過(guò)14.5萬(wàn)票，網(wǎng)紅攝影師和驢友的pc端網(wǎng)站閱讀量超過(guò)4.1萬(wàn)次。行業(yè)媒體的活動(dòng)直播觀看數(shù)累計(jì)接近59萬(wàn)人次，大眾媒體傳播量達(dá)到千萬(wàn)人次。

中國(guó)重汽集團(tuán)宣傳部長(zhǎng)宋志君給選手頒獎(jiǎng)

豪沃T5G、豪沃T7H隊(duì)上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)

汕德卡車隊(duì)領(lǐng)獎(jiǎng)

張歡、蘇丹、曾俊獲得最佳人氣獎(jiǎng)

　　為了慶祝勝利，中國(guó)重汽在收官晚宴上，為三支品鑒車隊(duì)的隊(duì)員及車主頒發(fā)了累計(jì)將近七萬(wàn)元的現(xiàn)金大獎(jiǎng)。中國(guó)重汽集團(tuán)宣傳部長(zhǎng)宋志君說(shuō)：“這段不凡旅程的成功，離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)成員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，離不開(kāi)各個(gè)單位、司機(jī)們的辛勤付出。接下來(lái)，中國(guó)重汽品質(zhì)鑒證之旅活動(dòng)還將陸續(xù)在高寒、高溫及復(fù)雜路況下進(jìn)行，期待下一季的旅程更加精彩！”

　　至此，中國(guó)重汽品質(zhì)鑒證之旅第一季成功落幕。與此同時(shí)，第二季——“挑戰(zhàn)極寒·國(guó)之北疆”活動(dòng)正式發(fā)布。勇者無(wú)畏，相信中國(guó)重汽還會(huì)為我們到來(lái)更多精彩的體驗(yàn)。

　　最后我們?cè)賮?lái)一起回顧一下這九天來(lái)所遇見(jiàn)的美景。

二郎山深處、朦朧煙雨中如世外桃源一般的村落依舊在眼前若影若現(xiàn)

“攝影天堂”新都橋清晨安謐祥和的汽車旅館讓人忍不住想要再次體驗(yàn)

毛埡大草原上湛藍(lán)的天空，一望無(wú)際的草地永遠(yuǎn)都看不夠

“西藏小江南”林芝地區(qū)被裊裊云煙和原始森林圍繞的山脈仿佛古裝神話中的仙山

傍晚路過(guò)夕陽(yáng)下的“雪山圣湖”，具有平靜人心的力量……

　　西藏，我們來(lái)過(guò)了。

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