4月，重慶郊外的一處果園內(nèi)橘香清冽，果農(nóng)們正專心地采摘著晚熟蜜橘，園內(nèi)呈現(xiàn)出一片熱火朝天的忙碌景象。

　　看著一筐筐黃澄澄的橘子整齊地碼放在解放輕卡虎VH貨箱，宋華吉臉上不由地笑開了花：“運(yùn)完蜜橘還有李子，運(yùn)完李子還有桃子，桃子運(yùn)完橘子又成熟了，我一年四季都不會閑著?！?

解放輕卡助力白手起家

　　宋華吉過上這種“不會閑著”的生活時間并不長，他告訴運(yùn)輸人網(wǎng)小編，如果一年半前自己沒有“賭”上全部家當(dāng)押寶虎VH，也許還要在渾渾噩噩中摸索更久。

一汽解放輕卡 虎VH 160馬力 4.85米排半載貨車 （WP3NQ160E50） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　“我今年41歲了，1998年就拿到了駕照。十年前在眉山時自己養(yǎng)過一輛輕卡，可還沒開幾個月就到處都是問題，不是在修車就是在去修車的路上，一氣之下就賣了車，去廣州的服裝廠打了整整5年工?！?

　　但服裝廠收入微薄，宋華吉還是下決心要走出工廠闖一闖。有了第一次買車的失敗教訓(xùn)，宋華吉調(diào)研起輕卡來非常謹(jǐn)慎。長達(dá)兩個月的網(wǎng)上查詢和試駕對比，宋華吉遲遲沒有拿定主意，但坐上解放輕卡虎VH后他就走不動道了。

　　宋華吉說：“買車講究緣分，這車這么大氣，第一眼我就看準(zhǔn)了。但那時候我經(jīng)濟(jì)狀況確實(shí)非常緊張，幸好解放輕卡提供分期購車的金融政策，不然就真的沒轍了，非常感謝解放輕卡品牌雪中送炭?！?

　　從2018年9月算起，到2020年4月，宋華吉的解放輕卡正好還完了19個月的貸款。他告訴小編，自己選擇了首付3萬余元，剩下的分3年還清的方案，現(xiàn)在每個月只需還款2500元。特殊時期沒有出車，經(jīng)銷商還貼心地為宋華吉辦理了2個月的“緩沖還貸”，期間只需償還貸款利息。

　　“我現(xiàn)在在眉山、重慶兩地拉綠通，單邊一趟能收入2000元，凈賺1500元，往返兩趟2500元貸款就輕松掙出來了，一點(diǎn)都沒壓力?！贝送?，虎VH還提供2年不限公里的質(zhì)保，這讓宋華吉接起單來從不猶豫，跑得越多越好。

　　他透露，自己運(yùn)營虎VH每個月的純利潤在12000元左右，只用了一年半時間就達(dá)成了攢20萬元這個小目標(biāo)。

虎VH配置堪稱豪車

　　目前，宋華吉的虎VH已累計(jì)行駛了7萬公里，載貨一公里油耗大約8毛錢，車輛沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。“跑綠通不能耽誤時效，我買車到現(xiàn)在都是正常保養(yǎng)，就只換過3次機(jī)油，比我之前開過的輕卡性能好太多了。”

　　宋華吉的這輛虎VH搭載了濰柴發(fā)動機(jī)，排量為4.1L，最大可輸出160馬力，如此大馬力的發(fā)動機(jī)駕駛感受如何呢？宋華吉笑道：“現(xiàn)在賽車都流行敗者留下車標(biāo)，我這輛虎VH已經(jīng)贏下了大眾、奧迪還有寶馬的車標(biāo)?！?

　　傳動方面，虎VH采用法士特八擋變速箱，并配有換擋同步器，駕駛起來更省力；后橋則為8噸級的鑄造橋，匹配4.85米長貨箱承載能力更強(qiáng)?！按汗?jié)前我去仁壽拉‘耙耙柑’，同樣裝了4噸貨，同樣上一個坡，同行4.2米的輕卡始終沖不上去，我的虎VH連頭擋都不需要，掛2擋就直接上去了?！?

　　不光動力澎湃，宋華吉對虎VH的舒適性同樣贊嘆不已。車輛在中控處裝配了解放行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不僅有導(dǎo)航、救援功能，還能實(shí)時分析行車數(shù)據(jù)，非常實(shí)用。在等待裝貨的間隙，宋華吉還能把座椅放倒，美美地躺下小憩一會兒。

　　山間處處果香浸染，一顆顆成熟的蜜橘映著霞光，與果園里勞作的身影交相輝映。宋華吉駕駛著滿載蜜橘的解放虎VH，啟程向下一個目的地出發(fā)。

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