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【原創(chuàng)】王林:90后創(chuàng)業(yè)“黑馬“ 志做運輸業(yè)中堅力量

品牌 中國重汽汕德卡
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2018-02-06 16:24:07

  一個年僅25歲的年輕人白手起家,短短兩年內(nèi)便在運輸行業(yè)中開辟了自己的事業(yè),王林用自己的親身經(jīng)歷證明了90后絕非“垮掉的一代”。他在接受《運輸人》采訪時, 用如下兩句話來形容自己。?

王林:90后創(chuàng)業(yè)“黑馬“ 志做運輸業(yè)中堅力量

“我是運輸人里的一匹黑馬”

  王林常以行業(yè)中的“黑馬”自稱,“年輕人還是要敢想敢做,我從不抱怨跑車掙不到錢,只要找準方法,就算失敗了也不會后悔?!?

  成為一名運輸人,與父親對他潛移默化的影響是分不開的。他從小就經(jīng)常坐父親的車,看著父親開就偷偷學(xué)會了。盡管王林對開卡車興趣十足,但父親卻堅決反對,“他比較保守怕風(fēng)險,其實開了一輩子車,他也是怕我會吃苦?!?

  不顧父親的反對,王林在23歲那一年下定決心,開始跟車學(xué)習(xí),“先買后奏”邁出了第一步,“攢足經(jīng)驗后,我就購買了一輛豪沃T7,挖到了第一桶金?!?

  踏實肯干的他逐步積累下事業(yè)的資本,“八個月后我又購買了一臺汕德卡,雇了幾名駕駛員。汕德卡的動力性非常好,是我不可多得的左膀右臂?,F(xiàn)在我的兩輛車都在穩(wěn)定運行當中?!弊鳛椤皭圮囈蛔濉?,王林將自己的汕德卡裝飾得格外炫目。

王林:90后創(chuàng)業(yè)“黑馬“ 志做運輸業(yè)中堅力量

  隨著事業(yè)規(guī)模不斷擴大,王林的家人也不再反對他,“現(xiàn)在他們對這件事情很支持,可能是因為我做得比較成功吧?!?

  不過,王林一樣有著運輸人共同的苦惱,“運輸人一年回不了幾趟家,每次回到家卸完貨就要裝貨。心里想著下一次就回家,結(jié)果總是無限的下一次。雖然掙了一些錢,但是忽略了老婆孩子,感覺很對不起他們。”

“我就是我,是顏色不一樣的煙火”

  “我就是我,是顏色不一樣的煙火”,這是張國榮的經(jīng)典歌詞,王林把它作為自己的人生準則。“我應(yīng)該算是非常特別的人,比如大部分人都注重油耗,而我更關(guān)注時效;很多人只看到這個行業(yè)的心酸,而我卻更享受這個過程?!?

  為了保證時效,王林選擇了人歇車不歇,“我們采取路過一個省份就進行一次換人的模式,這樣能夠保證我們充足的休息。其實公路上許多事故都是駕駛員疲勞駕駛導(dǎo)致的,只要保證經(jīng)歷充沛,我們可以與大多數(shù)危險絕緣。”

王林:90后創(chuàng)業(yè)“黑馬“ 志做運輸業(yè)中堅力量

  王林擅于用自己的快樂去化解運輸路途中的各種煩心事。有時候他也覺得生活挺不容易,但他認為駕駛帶給他更多的是快樂,“說句實在話,掙不到錢的話會感覺更加辛苦。我的付出跟收獲是呈正比的,當只有我自己的車可以裝貨時,那種油然而生的自豪感,又何來辛苦之說?”

  長路漫漫,王林將享受生活放在了首位,“就好比現(xiàn)在全國都是冰天雪地,我卻在瑞麗享受陽光,到陌生的地方旅游一下已經(jīng)成為我的習(xí)慣。所以說,開車一定要心態(tài)好?!?

  只要投入了全部的熱情,即便是枯燥的路線也能發(fā)現(xiàn)屬于自己的“小確幸”,“開車是一件非常自由的事情,我也沒有什么特別的愛好,就是每次路過安江服務(wù)區(qū)時,一定要吃一頓那里的鴨子?!蓖趿中χf起自己在路上最難忘的美味。

王林:90后創(chuàng)業(yè)“黑馬“ 志做運輸業(yè)中堅力量

  在運輸?shù)缆飞?,他還是一個非常熱心的人,因而在路上接觸到了許多運輸人?!俺鲩T在外總會遇到難事,在路上出了什么事情,大家都會互相幫助。”目前,王林專供云南昆明和貴州貴陽的耐克品牌系列服裝。上海到昆明的專線比較好跑,貨源充足,他覺得這兩輛車還是太少了。

  過了農(nóng)歷新年,王林準備擴大自己的事業(yè),“明年找到合適的駕駛員,我再購買兩臺車,四頭六掛不停車,趕上甩掛的腳步?!?

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