11月16日，第9屆福特新全順物流行業(yè)快運(yùn)快贏節(jié)油賽決賽在珠海完美落下帷幕。今年的節(jié)油賽相比于之前，不僅參與地域更廣、報(bào)名人數(shù)更多，精彩程度也到達(dá)了一個(gè)新的高度。賽場(chǎng)上選手們大展身手，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和高超的駕駛技術(shù)，讓比賽過程跌宕起伏、激烈異常。

　　作為福特全順旗下走精品物流路線的高端輕客產(chǎn)品，福特新全順給所有參賽選手帶來全新的駕乘體驗(yàn)，用絕無僅有的超低油耗書寫輕客屆的新一代“省”車傳奇！那么，福特新全順到底能有多省油？

百公里4.55L——冠軍之路就是超越無限可能

　　節(jié)油賽，這是一場(chǎng)有著高水準(zhǔn)、高規(guī)格的物流圈年度競(jìng)技賽事，顧名思義就是比規(guī)定賽程內(nèi)誰更節(jié)油。為了贏得節(jié)油賽年度總冠軍，就算比賽當(dāng)日天氣炎熱，為減小風(fēng)阻、降低油耗，車主皆緊閉車窗，關(guān)閉空調(diào)，紛紛使出渾身解數(shù)劍指奪冠。

　　其中，本次比賽的“省油冠軍”——來自天津的全順車主王福澤的奪冠之路，無疑是給所有輕客愛好者提交了一份完美的省油答卷！

　　擁有精湛車技的總冠軍王福澤，從初賽開始就表現(xiàn)出色。憑借過硬的駕駛省油車技、與福特新全順的默契配合，從2000名初賽選手、38名區(qū)域冠軍中登頂總冠軍，以百公里4.55L的好成績(jī)刷新最低油耗記錄！

　　談到奪冠秘笈，王福澤表示，“省油方法要掌握，節(jié)油賽不是比快，一個(gè)勁的加油門無疑耗油甚大。在繞場(chǎng)五圈（21.5km）的比賽過程中，利用好賽道，要以平穩(wěn)、勻速的姿態(tài)上路?！背俗陨淼鸟{駛經(jīng)驗(yàn)外，他也活學(xué)活用、仔細(xì)甄別著別人分享的省油方法，配合賽道呈現(xiàn)出一場(chǎng)完美的節(jié)油賽。

省車駕到——挑戰(zhàn)省油極限

　　當(dāng)然，除了駕駛?cè)说能嚰歼^硬、駕駛方法準(zhǔn)確外，最關(guān)鍵的還是要看這是不是一輛“省車”。福特新全順搭載福特2.0T PUMA TDCi 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T EcoBoost GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來領(lǐng)先同級(jí)的動(dòng)力性能，讓車輛的節(jié)油性能更加突出。

　　雖然福特新全順官方公布的百公里油耗是7.6L，但是這次比賽卻刷了新低，創(chuàng)造出百公里4.55L的傳奇油耗紀(jì)錄。這也證明在科學(xué)的駕駛方法下，作為物流車中佼佼者的福特新全順，其省油性能超乎想象。

不只是省——驚艷從未停止

　　代表了商用車動(dòng)力最高水準(zhǔn)的福特新全順，除了擁有出眾的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，其靈活操控性也令決賽現(xiàn)場(chǎng)的車主、媒體朋友大開眼界。決賽日現(xiàn)場(chǎng)，除了老司機(jī)們的激烈比拼之外，還迎來了一群專業(yè)的賽車專家。他們的任務(wù)不是比賽，而是用車舞的表演形式為全順車主加油打氣。

　　當(dāng)專業(yè)賽車手遇上福特新全順，就像一首歌里唱的那樣，“旋轉(zhuǎn)、跳躍、不停歇”。一連串的高難度動(dòng)作讓人眼花繚亂，人車合一的境界更是讓人瞠目結(jié)舌。當(dāng)然，我們不僅看到了精彩的表演和表演嘉賓的專業(yè)，更是看到了福特新全順不同一般的出眾性能。

　　這是一場(chǎng)專業(yè)的節(jié)油賽，更是一場(chǎng)全順車主的大聚會(huì)。福特新全順快運(yùn)快贏節(jié)油賽不僅讓我們看到了福特全順品牌的凝聚力，更是真切感受到福特新全順的卓越性能。讓我們更有理由相信，新全順的未來會(huì)和它今天的表現(xiàn)一樣，馳騁一路！

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