德國聯(lián)邦和各州想要建立一個負(fù)責(zé)高速公路的基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)會。但如今,部門間卻就是否允許私人投資者加入而爭執(zhí)不休。
《明鏡》周刊報道說,數(shù)天前,德國聯(lián)邦財政部長朔伊布勒(Wolfgang Sch?uble)在聯(lián)邦議院預(yù)算委員會上提出建議,成立一個負(fù)責(zé)德國高速公路建設(shè)及經(jīng)營的基礎(chǔ)設(shè)施機(jī)構(gòu)。報道稱,目前已經(jīng)擬定尚未對外公開的一份草案。
報道稱,私人投資者將被允許參與該機(jī)構(gòu),但聯(lián)邦政府將握有該機(jī)構(gòu)的多數(shù)股權(quán)。報道指出,只有在對《基本法》做出相應(yīng)修定后,相關(guān)計劃才能實(shí)施。《明鏡》報道說,朔伊布勒表示,德國電信和德國郵政1990年代的私營化表明,這一做法十分有利。
征收過路費(fèi)?
報道稱,聯(lián)邦政府已擬就一份草案。根據(jù)該草案,基本法第90條將被修改。修改后,聯(lián)邦政府全權(quán)管理高速公路,而不是像現(xiàn)在這樣,與各州共管。根據(jù)該草案,基礎(chǔ)設(shè)施機(jī)構(gòu)的49.99%的股權(quán)可以出售給私家投資者。
《明鏡》稱,這一規(guī)定符合銀行和保險公司的愿望。銀行和保險公司均要求有權(quán)參與基礎(chǔ)設(shè)施項目。由于國債只有低息,安聯(lián)(Allianz)、安盛(Axa)等金融企業(yè)急于尋找能帶來可靠盈利的其它長期投資形式。報道稱,這些金融企業(yè)許諾向高速公路網(wǎng)投入巨資,同時期待會有高收益。
《明鏡》寫道,高速公路機(jī)構(gòu)經(jīng)由向貨車征收的道路使用費(fèi)融資。這樣,甚至早被認(rèn)為已胎死腹中的轎車過路費(fèi)也有望復(fù)生。
社民黨反對私有化
不過,相關(guān)計劃已經(jīng)招致社民黨的反對。該黨聯(lián)邦議院黨團(tuán)副主席巴托爾(S?ren Bartol)拒絕對計劃中的基礎(chǔ)設(shè)施機(jī)構(gòu)實(shí)行部分私有化。他稱,朔伊布勒部長的計劃不會以這種形式兌現(xiàn),因為這樣的計劃在聯(lián)邦議院中得不到多數(shù)。
預(yù)算委員會會議的參加者對路透社透露,朔伊布勒在會上只表示,基礎(chǔ)設(shè)施機(jī)構(gòu)的多數(shù)股權(quán)應(yīng)保留在聯(lián)邦政府手上,未未承諾聯(lián)邦將掌握百分之百的股權(quán)。
綠黨預(yù)算事務(wù)專家京德勒(Sven-Christian Kindler)在《明鏡》周刊上批評說,朔伊布勒是要借此向銀行和保險公司贈送億萬大禮。
根據(jù)《明鏡》的報道,聯(lián)邦內(nèi)閣會議將于12月8日磋商相關(guān)計劃。報道稱,因為必須得到各聯(lián)邦州的批準(zhǔn),目前,總理府正同各州州長辦公室談判細(xì)節(jié)問題。
最新:德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部反對高速公路私有化
德國《南德意志報》11月21日消息,因德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部否決,德國高速公路私有化的計劃暫時擱置。德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人透露,該部反對就高速公路私有化對基本法進(jìn)行修正。至此德國聯(lián)邦政府內(nèi)部對于高速公路私有化的分歧升級。此前,德國聯(lián)邦財政部長朔伊布勒在聯(lián)邦議院預(yù)算委員會上提出建議,成立一個負(fù)責(zé)德國高速公路建設(shè)及經(jīng)營的基礎(chǔ)設(shè)施機(jī)構(gòu)。各方分歧的焦點(diǎn)在于,是否準(zhǔn)許私人投資者參股上述基礎(chǔ)設(shè)施機(jī)構(gòu)。朔伊布勒(基民盟)并不排除私人投資者參股;而德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部長加布里爾所在的社民黨以及德國聯(lián)邦交通部長多布林特(基社盟)則認(rèn)為,基礎(chǔ)設(shè)施機(jī)構(gòu)應(yīng)完全為聯(lián)邦所擁有。
期待:本周將舉行高級別會晤,消除爭議
據(jù)該報消息,本周將舉行高級別會晤,消除爭議。朔伊布勒和加布里爾將單獨(dú)磋商。本周四,總理府辦公室主任彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmaier)將和各州州長辦公室負(fù)責(zé)人會面。后者試圖阻止私人投資者參與到高速公路協(xié)會中。
朔伊布勒對部門表決被叫停提出批評。《南德意志報》報道說,這位基民盟政治家在柏林表示,如果業(yè)已達(dá)成的決議一再被質(zhì)疑,德國政府將無法推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化改造。
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文章來源:中國公路
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