4月的一天早上，運(yùn)輸人李書民路過家鄉(xiāng)河北魏縣，給愛車換了條輪胎，又加了點油便再次出發(fā)，最終也沒顧得上回家一趟。算上這一天，他已經(jīng)四十多天沒有在家睡上一個囫圇覺了，只是偶爾回去匆匆看一眼家人。

李書民（中）和他的家人

　　“這幾個月是緬甸西瓜出口的旺季，我得抓緊時間多掙點養(yǎng)老錢?！崩顣竦恼Z氣中透著一些無奈。

吃肉的誘惑催生出“鐵人”

　　李書民出生于1971年，對于他們那代人來說，跑運(yùn)輸是一個非常不錯的職業(yè)?！靶r候物資匱乏，只有重大節(jié)慶時才能吃上一口肉。聽大人們說，開卡車的人頓頓都有肉吃，所以我勵志要做一名運(yùn)輸人?！崩顣窕貞浀?。

　　入行第一年，李書民和別人合伙買了輛尖頭車，拉沙子往返于邢臺和濮陽，偶爾去山西拉趟煤。他平均每趟掙300多元，沒有過路費(fèi)，200L一桶的柴油才98元，一個月能掙1000-2000元。在一盤炒肉只要一塊錢的年代，李書民的這份收入非?？捎^。

　　隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，社會物資流通需求越來越大。李書民買了輛解放141，開始跑長途，從家鄉(xiāng)往返于溫州、廣州等沿海城市之間，情況好的時候，每個月能賺10000多元。

　　雖然收入很多，但跑長途是個非常辛苦的差事。李書民是家鄉(xiāng)第一個跑長途的人，還因此得了一個“鐵人”的綽號。

　　他說：“那時候路難走，卡車速度慢還沒有臥鋪。跑個長途來回半個月，困了就只能坐著瞇一會，夏天一邊被蚊蟲咬還一邊被太陽暴曬。路上餐館很少，經(jīng)常吃泡面吃到反胃。”

　　90年代末期，李書民買了輛一汽解放生產(chǎn)的中噸位平頭載貨車，也就是老司機(jī)口中的六平柴?！澳鞘俏屹I的第一輛帶臥鋪的卡車，剛拿到車就躺到臥鋪上去了，心情像過年似的，覺得生活充滿了希望”。李書民說道。

非黃金時代也要堅守

　　21世紀(jì)初在李書民記憶中是個體運(yùn)輸人的黃金時代。“當(dāng)時市場上貨多車少，運(yùn)價高，我和朋友合伙成立了一個小車隊，每月平均收入三萬多元。那幾年，很多同行家里都蓋起了新房，買了小轎車。”

　　不過，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的迅速進(jìn)步，物流行業(yè)開始朝著集約化發(fā)展，到了最近幾年，運(yùn)價也越來越低，單打獨(dú)斗愈發(fā)難以適應(yīng)激烈的市場競爭。李書民說：“現(xiàn)在拉30多噸貨跑一趟北京運(yùn)費(fèi)在一萬八千元左右，和十年前差不多，但物價水平早已經(jīng)翻倍了?！?

　　在這種情況下，很多個體戶進(jìn)入物流公司就業(yè)或干脆選擇轉(zhuǎn)行，但李書民一直省吃儉用，堅持單干。他說：“自由自在半輩子了，不想到老了給自己套上枷鎖，而且我從業(yè)多年攢下了許多老客戶，放棄了太可惜。”

崢嶸歲月 解放相陪

　　1991年入行至今，解放卡車就像李書民的老朋友一樣?！吧鲜兰o(jì)80年代，我學(xué)駕照那會兒用的還是‘雷鋒叔叔’開過的那款解放CA10，95馬力，時速50多公里，在當(dāng)時是稀罕物件，現(xiàn)在都成古董了?！崩顣窕貞浀?。

　　駕照學(xué)成后，李書民購買的第一輛卡車是解放141，隨后他相繼擁有過解放142、六平柴、九平柴、青島解放俊威、解放奧威、青島解放先達(dá)威2010版等，還有目前正在使用的解放J6領(lǐng)航版車型。

　　他說：“我已經(jīng)記不清楚買過多少輛解放車了，這個品牌陪伴了我職業(yè)生涯的每一個階段?！?

　　從業(yè)近30年，李書民親歷了我國運(yùn)輸行業(yè)的滄桑巨變，也見證了共和國卡車長子由蹣跚學(xué)步蛻變成參天大樹?！皬鸟R力最大不過100左右、只能拉十幾噸的尖頭車，到突破500馬力的J6領(lǐng)航版，解放卡車在任何時期都稱得上是國產(chǎn)重卡的領(lǐng)先者?！崩顣裾f道。

半生都是運(yùn)輸人

　　從青春飛揚(yáng)到年近半百，李書民把他的大半生都獻(xiàn)給了運(yùn)輸行業(yè)，2003年，他被確診為肝臟纖維化，在病床上躺了好幾年，期間他一邊接受治療，一邊料理著自己的小車隊。身體剛剛好轉(zhuǎn)，他便立馬恢復(fù)了走南闖北的生活。他說：“工作和事業(yè)能讓我更堅強(qiáng)地面對病痛?！?

　　有一次，李書民獨(dú)自一人去緬甸密支那拉香蕉，回程的路上暴雨引發(fā)山洪，一米多深的湍急水流淹沒了他的必經(jīng)之路。異國他鄉(xiāng)、求助無門，他硬著頭皮憑記憶和經(jīng)驗準(zhǔn)確的找到出路、脫離險境。

　　一路走來，李書民經(jīng)歷了許多驚魂時刻，但從沒想過放棄。對他而言，車輪上四海為家的奔波已經(jīng)成了一種生活習(xí)慣，他說：“退休以后我想買輛房車，帶著老伴游遍中國?！?

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