告訴你7種開車的不良習(xí)慣，向“馬路殺手“說不！

2018-02-23 09:24:01

　　如何判斷駕駛員是不是一個(gè)合格的老司機(jī)？一言不合就飆車，把車技炫到天上？真正的老司機(jī)則更加務(wù)實(shí)，例如減少不良駕駛習(xí)慣，力求延長愛車的使用壽命。

發(fā)動車輛直接走對發(fā)動機(jī)危害大

　　上車不先把發(fā)動機(jī)預(yù)熱，直接啟動就走，對于一些新手而言，可能會犯這樣的錯(cuò)誤。剛啟動發(fā)動機(jī)的時(shí)候應(yīng)該怠速一段時(shí)間，使發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的壓力以后才可以行走，不然容易造成發(fā)動機(jī)潤滑不好而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抱死等。

　　除了發(fā)動機(jī)啟動方面的注意事項(xiàng)以外，還不能忘了行車前車況的檢查。在行車之前檢查的主要有車輛底盤有無漏油、車輪螺絲是否有松動、輪胎是否有缺氣，以及貨物的捆綁情況，圍繞車輛檢查一圈，即可完成所有項(xiàng)目檢查，有助于消除隱患。

行車過程中玩手機(jī) 注意力不足

　　隨著智能手機(jī)的普及，基本上是人手一臺手機(jī)，很多卡友在開車的時(shí)候也離不開手機(jī)，一只手玩手機(jī)，一只手開車，注意力不能高度集中，往往就發(fā)生了事故。

行車過程中副駕駛把腳放在中控臺上

　　對于長途線來說基本上都是兩個(gè)甚至三個(gè)駕駛員，換班下來的駕駛員經(jīng)常都是坐在副駕駛座上。然而在副駕駛座有一個(gè)不好的習(xí)慣，就是把腳翹到中控臺上，這樣的后果就是在急剎車的時(shí)候可能會導(dǎo)致腳接觸到擋風(fēng)玻璃，或者是發(fā)生緊急情況時(shí)受傷。

超車不看后視鏡，貽害無窮

　　在行車的過程中，部分駕駛員依然按照自己的習(xí)慣駕車，根本不看后視鏡，特別是超車的時(shí)候直接轉(zhuǎn)彎或者是加大油門超車，不考慮后面是否有車，這樣帶來的危害就是造成不必要的安全隱患或者事故。

會車仍用遠(yuǎn)光燈影響對方視野

　　都說大燈是車輛的第二雙眼睛，夜晚行車需要合理的使用遠(yuǎn)近燈光，每年在路上，由于不正確使用燈光而造成的事故層出不窮。夜晚亂用燈光，有可能造成對方車輛駕駛員看不清道路，甚至瞬間失明，以至于做出錯(cuò)誤的判斷。

停車講究多駐車制動需留心

　　駕車過程注意事項(xiàng)很多，停車的時(shí)候也不能馬虎，在駐車的時(shí)候需要使用斷氣剎或者是手剎進(jìn)行制動，防止車輛移動。但是往往有的駕駛員就是不習(xí)慣使用斷氣剎或者是手剎，而是把變速箱掛在低擋位上進(jìn)行駐車制動。這樣帶來的壞處就是變速箱非正常磨損，甚至長時(shí)間停車，會出現(xiàn)變速箱無法摘擋的問題。

空擋下坡不省油還有安全隱患

　　在空擋滑行時(shí)，由于發(fā)動機(jī)和變速箱體處于脫離狀態(tài)，所以發(fā)動機(jī)的反拖制動力也消失。當(dāng)車輛離得較近時(shí)，前面的車突然剎車，如果車輛制動系統(tǒng)失靈，容易造成追尾。載重行駛時(shí)，也容易因左右制動力不同而造成失控甩尾等情況，尤其是在下坡時(shí)，卡車裝貨后慣性大，遇到緊急情況更容易發(fā)生交通事故。

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