2017年12月2日,在深圳福田保稅區(qū),4輛全球首批智能公交在1.2公里的福保公交線(xiàn)路上來(lái)回穿梭。這種在開(kāi)放道路上進(jìn)行的“無(wú)人”駕駛公交運(yùn)行,不僅在中國(guó)是第一次,在全世界也是首例,意義重大,全球矚目!
雖然此次“無(wú)人”駕駛公交車(chē)運(yùn)行在全世界是首例,但智能駕駛并不是首次出現(xiàn)在大眾視野。早在今年4月13日,一汽解放卡車(chē)面對(duì)前方50米處的障礙車(chē),在電腦準(zhǔn)確識(shí)別下,方向盤(pán)、油門(mén)自動(dòng)精準(zhǔn)調(diào)整,變道、加速、超越,動(dòng)作干凈利索,一氣呵成。這次實(shí)驗(yàn)的圓滿(mǎn)成功標(biāo)志著一汽解放引領(lǐng)國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)步入智能時(shí)代。也是國(guó)內(nèi)整個(gè)商用車(chē)行業(yè)的第一次智能駕駛的實(shí)車(chē)演示。
10月6日,由3臺(tái)解放牽引車(chē)組成的集裝箱運(yùn)輸車(chē)隊(duì),在長(zhǎng)深高速舉行解放智能卡車(chē)高速公路實(shí)車(chē)測(cè)試活動(dòng)并獲得圓滿(mǎn)成功。本次測(cè)試對(duì)比4月份在技術(shù)等級(jí)、測(cè)試環(huán)境、整車(chē)載荷等三方面有很大提升,這是國(guó)內(nèi)商用車(chē)首次在高速公路環(huán)境下實(shí)現(xiàn)智能駕駛功能的應(yīng)用。
一汽解放的兩次智能化應(yīng)用展示,不僅彰顯了一汽解放雄厚的技術(shù)實(shí)力,也體現(xiàn)了解放智能駕駛技術(shù)取得突飛猛進(jìn)的實(shí)質(zhì)性跨越,更標(biāo)志著一汽解放已搶先正式步入智能時(shí)代,智能卡車(chē)時(shí)代即將到來(lái)。也標(biāo)志著一汽解放順應(yīng)時(shí)代潮流,為國(guó)家發(fā)展智慧交通,創(chuàng)建智慧城市又邁出堅(jiān)實(shí)的一步,在智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展上,一汽解放已經(jīng)走在了商用車(chē)行業(yè)最前列。
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