2017年11月12日，為期三天的“2017全球未來出行高層論壇暨國際展覽會”在杭州國際博覽中心落下帷幕，活動期間業(yè)內(nèi)嘉賓研討了電動化和智能化的融合發(fā)展趨勢與創(chuàng)新實踐，從技術(shù)創(chuàng)新、政策法規(guī)、行業(yè)標準、戰(zhàn)略路徑等方向討論了未來出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系建設問題。

　　微宏此次也受邀在論壇期間的“新能源汽車技術(shù)變革與產(chǎn)業(yè)鏈重塑主題峰會”上發(fā)表了演講，微宏動力仝志明博士針對動力電池的安全問題，介紹了微宏在保障高能量密度電池安全方面的技術(shù)進展。

微宏仝志明博士在“2017全球未來出行高層論壇”演講現(xiàn)場

　　仝博士表示，隨著鋰離子電池能量密度目標的不斷提升，所選用的材料體系穩(wěn)定性降低，電池的安全問題日益凸顯。在汽車工業(yè)中，安全問題是頭等大事，這也是為什么微宏動力在保證電池安全方面投入了很多的精力，希望可以解決高能量密度電池的安全問題。隔膜對于電池的安全起到了至關(guān)重要的作用，微宏研發(fā)的芳綸隔膜耐高溫性能好，在高溫條件下收縮率小，且通過了針刺及150攝氏度下2小時的熱箱測試，保證了微宏高能量密度電池的安全性。仝博士認為，在無機固態(tài)電池出現(xiàn)之前，芳綸材料隔膜是解決鋰離子電池安全性的最好選擇。

　　電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要方向，而電池作為電動汽車最為基礎(chǔ)與最為重要的零部件，其技術(shù)水平的提升也影響著汽車產(chǎn)業(yè)的未來。微宏動力以研發(fā)“快充、長壽命、高安全”的動力電池系統(tǒng)為目標，在保證產(chǎn)品性能的同時，對與電池安全尤其關(guān)注。自2011年以來，微宏動力已投運18,000余套電池系統(tǒng)，累計運行達17億公里，分布在6個國家的150多個城市，迄今為止沒有發(fā)生一起由動力電池引發(fā)的安全事故。

　　微宏動力的發(fā)展理念與本屆論壇宗旨“如何抓住汽車產(chǎn)業(yè)變革與升級的重大機遇，搶占未來出行產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點”不謀而合，從2006年成立開始，微宏動力在發(fā)展核心技術(shù)、打造競爭優(yōu)勢方面一直深耕細作，為動力電池行業(yè)做出了自己的貢獻。未來，微宏動力還將高舉自主創(chuàng)新大旗，繼續(xù)加強新產(chǎn)品研發(fā)，為未來綠色出行帶來更新的技術(shù)與更前沿的科技產(chǎn)品，創(chuàng)造新輝煌，引領(lǐng)新浪潮。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com