比利時-2017年10月25日，兩年一度的Busworld比利時世界客車博覽會落下帷幕。作為全球規(guī)模最大、歷史最久遠的專業(yè)客車展，吸引眾多客車制造商、零部件供應(yīng)商的熱情參與。本屆展會依然陣容強大，包括國際一流商用車品牌在內(nèi)的400多家企業(yè)攜最新產(chǎn)品與技術(shù)亮相，而其中來自中國的客車企業(yè)宇通、金龍、金旅、海格、安凱、比亞迪以及中車電動等中國客車企業(yè)帶來了各自的高端客車，或以高科技互動展示最新技術(shù)，與世界各地客車同臺競技。

　　如今隨著世界多個國家宣布進入燃油車禁售倒計時，新能源車成為了此次展會當之無愧的焦點，此次出展比利時客車展的中國客車大部分為新能源車型其采用快充技術(shù)路線。不僅向全世界展示了中國客車的全新形象與強勁實力，更充分彰顯了中國客車之風(fēng)采。國內(nèi)外多家整車企業(yè)都展出了自己的新能源產(chǎn)品，而新能源車的核心- 電池 - 更成為此次展會熱議的話題。

　　作為動力電池領(lǐng)軍企業(yè)之一，微宏動力系統(tǒng)（湖州）有限公司攜最新一代的快充動力電池系統(tǒng)MpCO亮相，并在同期舉辦的UITP論壇上，結(jié)合中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，探討了動力電池的發(fā)展方向及解決方案，全面展現(xiàn)了“中國動力”的技術(shù)魅力及發(fā)展前景。

微宏攜最新一代的快充動力電池系統(tǒng)MpCO首次亮相Busworld

MpCO首登歐洲市場

　　繼2017年10月9日（APTA）美國公共交通展后，時隔十日，微宏新一代MpCO電池產(chǎn)品登陸歐洲。較微宏上一代LpCO快充電池大幅度提升了能量密度，單體可達170Wh/Kg，在上一代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上提升了41.7%，在保持10-15分鐘快充與長壽命能力的同時，更具成本優(yōu)勢，更符合未來電動客車市場化競爭發(fā)展趨勢。

MpCO產(chǎn)品現(xiàn)場發(fā)布

快充模式更適合在公交領(lǐng)域運營

　　如今新能源公交運營模式多樣化，如：快充、慢充、換電模式等，但其中尤以快充和慢充快補最為常見。而中國公交領(lǐng)域已經(jīng)試運營了各種不同模式的新能源巴士，經(jīng)過多年的實際運營發(fā)現(xiàn)，快充是最適合交通領(lǐng)域運營的。中國道路運輸協(xié)會常務(wù)副理事長胡劍平說先生在同期舉辦的UITP論壇上發(fā)言時說，“公交巴士運營最重視運營效率、充電時間、品質(zhì)保證、安全性等問題，恰恰和快充的技術(shù)屬性吻合?！?

中國道路運輸協(xié)會常務(wù)副理事長胡劍平先生在UITP現(xiàn)場發(fā)言

　　“微宏作為中國快充領(lǐng)跑企業(yè)，在新能源汽車動力電池快速充電、長壽命和高安全等方面做到了技術(shù)突破，對整個行業(yè)都起到了良好的推廣示范作用?！焙鷦ζ秸f。

　　在同期舉辦的UITP無軌電車專業(yè)委員會年會上，微宏代表在發(fā)言時也提到，快充、長壽命、高安全和成本優(yōu)是微宏動力產(chǎn)品的四大優(yōu)勢，并分享了微宏在北京、寧波、連云港的典型運營案例。

多家企業(yè)攜微宏快充參展

　　此次展會上，也有整車廠家攜微宏快充電池產(chǎn)品參展。

VDL展車搭載微宏快充電池的混合動力大巴

金龍客展車搭載微宏新一代MpCO快充電池系統(tǒng)

　　雖然新一代MpCO產(chǎn)品首次登陸歐洲，但是該產(chǎn)品自今年4月26日在中國發(fā)布以來，先后在中國浙江、江蘇、甘肅、福建、陜西、內(nèi)蒙古等12個省的21個城市，超過千輛公交車上運行，充分得到了中國公交市場的驗證，體現(xiàn)了該產(chǎn)品極高的可靠性和安全性。

　　通過十余年的悉心耕耘，在中國已有超過288家公交公司，運營超過18000臺客車搭載微宏快充電池，在英國、德國、土耳其等地也有超過1500多臺客車在使用。未來隨著新能源汽車全球化，微宏還將進一步拓展海外客車、出租車、工程機械、碼頭牽引車等業(yè)務(wù)，力求通過高品質(zhì)產(chǎn)品，為全球節(jié)能減排貢獻更多力量。

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