如今汽車行業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展已是大勢(shì)所趨，創(chuàng)新是企業(yè)尋求發(fā)展的必由之路。然而，做到創(chuàng)新不止于求“新”，建立起難以攻破的技術(shù)壁壘、強(qiáng)大可靠的體系才是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中穩(wěn)步前進(jìn)的生存之道。值得注意的是，早在2008年，中集車輛集團(tuán)就踏上了通過(guò)技術(shù)升級(jí)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)工廠向現(xiàn)代化制造的轉(zhuǎn)型探索之路。

中集車輛（集團(tuán)）有限公司董事總經(jīng)理 李貴平

　　“前半生”以初心砥礪，“后半生”負(fù)使命前行，如今中集車輛集團(tuán)在世界舞臺(tái)上也扮演著舉足輕重的角色，其以本土智慧實(shí)現(xiàn)全球運(yùn)營(yíng)的計(jì)劃也在穩(wěn)步實(shí)施。對(duì)今天中集車輛集團(tuán)所取得的成就，董事總經(jīng)理李貴平表示：“作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，要具有助推“中國(guó)制造2025”的眼光和使命?！?

變革：“燈塔工廠”到“麥哲倫計(jì)劃”的生產(chǎn)線智能化

　　近日，中集車輛攜中置軸車輛運(yùn)輸列車、中置軸廂式列車、45尺兩軸鵝頸骨架半掛車、側(cè)簾運(yùn)輸半掛車、翼展半掛車等主推產(chǎn)品亮相2017中國(guó)國(guó)際商用車展覽會(huì)。據(jù)介紹，這些產(chǎn)品皆是通過(guò)高精度切割的器械焊制而出。

　　隨著近兩年國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)及GB1589等新政的推出施行，對(duì)專用車的焊接、排放等多方面提出了更高的要求。而2015年初在東莞落地的“燈塔項(xiàng)目”為中集車輛的發(fā)展提前鋪好了路?！?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運(yùn)輸人網(wǎng)">運(yùn)輸人》小編了解到，該項(xiàng)目真正做到了零排放，尤其在水處理方面，將“電泳+噴粉”的創(chuàng)新KTL技術(shù)引入到了半掛車行業(yè)。

　　“轉(zhuǎn)型升級(jí)是企業(yè)生存發(fā)展的必由之路，專用車的制造一定也要進(jìn)入新時(shí)代?！崩钯F平如此說(shuō)道。毋庸置疑，“燈塔工廠”的建立成為中集向現(xiàn)代化制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口，不僅以模塊化的設(shè)計(jì)、自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)、數(shù)字化的管理體系構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的技術(shù)體系，同時(shí)也勾勒出了中集車輛的未來(lái)。

　　值得一提的是，在制造技術(shù)不斷深化的過(guò)程中，“數(shù)字化教導(dǎo)車間”也應(yīng)運(yùn)而生，中集車輛將其命名為“麥哲倫計(jì)劃”，這個(gè)相對(duì)投資較少的“教導(dǎo)車間”包攬下“技術(shù)能否復(fù)制應(yīng)用到中集全球多個(gè)同類型生產(chǎn)線”的試驗(yàn)，成果可期。另外，中集在揚(yáng)州、駐馬店的華駿燈塔項(xiàng)目均在落實(shí)中。中集車輛在自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化方面的變革與探索，為其推進(jìn)全球運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

創(chuàng)新：掛車幫租賃項(xiàng)目啟動(dòng) 基于智能化的“共享經(jīng)濟(jì)”

　　由于半掛車占地面積大、不便存放，又沒(méi)有完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有一輛半掛車是一件比較麻煩的事。在國(guó)內(nèi)“共享經(jīng)濟(jì)熱”的契機(jī)下，11月5日，中集掛車幫項(xiàng)目在中國(guó)國(guó)際商用車展覽會(huì)上正式啟動(dòng)。

　　啟動(dòng)儀式上，中集車輛與武漢中南物流、武漢中原物流等物流企業(yè)舉行了交車儀式。與中集合作多年的物流企業(yè)紛紛為其品質(zhì)代言。

　　安吉物流公司的代表表示目前公司有2000余臺(tái)中集車輛，“路遙知馬力，中集車輛的可靠性值得信賴?！?

　　“掛車幫的技術(shù)領(lǐng)先，服務(wù)貼心，以及其智能化管理模式適合中通的發(fā)展，也符合快遞快運(yùn)的需求。”中通快運(yùn)如此說(shuō)道。

　　李貴平表示在未來(lái)，大數(shù)據(jù)、傳感器等智能化的零部件也將成為半掛車的標(biāo)配。據(jù)透露，中集車輛將會(huì)把共享半掛車的模式與大數(shù)據(jù)結(jié)合，即便是中小型車隊(duì)也能花費(fèi)很少的租賃成本享受大車隊(duì)般的一站式物流服務(wù)體驗(yàn)。

海內(nèi)外市場(chǎng)表現(xiàn)明顯提升 迎來(lái)利好發(fā)展

　　2017年是中集投產(chǎn)35周年，自1980年創(chuàng)立于深圳本土并成長(zhǎng)起來(lái)的中集，憑獨(dú)到的眼光和雄厚的實(shí)力由單一的集裝箱業(yè)務(wù)擴(kuò)大到集裝箱、車輛、能化、海工、金融、空港設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊，并在集裝箱、車輛、專用運(yùn)輸車輛半掛車等三大道路運(yùn)輸物流設(shè)備領(lǐng)域成為世界第一。

　　據(jù)悉，中集車輛提供的道路交通運(yùn)輸車輛產(chǎn)品包括了骨架車、平板車、欄板車、倉(cāng)柵車、側(cè)簾車、廂式車、冷藏車、液罐車、粉罐車、攪拌車等十大系列、1000余個(gè)細(xì)分品種。

　　根據(jù)日前中集對(duì)外發(fā)布2017年第三季度報(bào)告顯示，得益于國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及內(nèi)部經(jīng)營(yíng)的持續(xù)改善。2017年1-9月，中集實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入人民幣539.63億元，同比增長(zhǎng)54.26%。其主營(yíng)業(yè)務(wù)同比去年呈明顯提升態(tài)勢(shì)，尤其是規(guī)模最大的集裝箱及道路運(yùn)輸車輛板塊分別實(shí)現(xiàn)同比逾130%、140%的增長(zhǎng)。

　　目前，中集車輛產(chǎn)品年銷量超過(guò)12萬(wàn)臺(tái)，其中在美國(guó)成立了3家子公司、6家工廠，產(chǎn)銷量在北美半掛車行業(yè)躋身前五。另外，隨著國(guó)家“一帶一路”的推進(jìn)，中集車輛在澳洲、非洲、亞洲等新興市場(chǎng)也得到廣泛認(rèn)可并創(chuàng)下了亮眼成績(jī)。相信隨著中集車輛在智能化方面的持續(xù)推進(jìn)，中集集團(tuán)將會(huì)在中國(guó)制造業(yè)崛起的大潮中中成為一個(gè)不可磨滅的標(biāo)志，成為“中國(guó)制造”中最具影響力的一張王牌。

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