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【原創(chuàng)】張坤:3個(gè)月賺回買車錢的1/4 愛歐曼愛得“有理有據(jù)”

品牌 福田歐曼
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2017-08-30 10:01:23

  “開車難得有機(jī)會可以完全發(fā)揮,這次場地賽要比平時(shí)開車都要猛得多,速度一提上來,簡直太過癮啦!”參賽駕駛員張坤對2017中國高效物流卡車公開賽的感覺就是重卡的“速度與激情”。經(jīng)過交談,運(yùn)輸人小編發(fā)現(xiàn),張坤絕對稱得上是歐曼的“鐵桿車迷”,并且他愛歐曼愛得“有理有據(jù)”。

張坤:3個(gè)月賺回買車錢的1/4 愛歐曼愛得“有理有據(jù)”

為購歐曼EST-A,等了半年也值得

  張坤在他17年的運(yùn)輸路上駕駛過很多品牌的卡車,直到他購置了徐州地區(qū)首臺歐曼GTL卡車后便對歐曼極其信任。那時(shí)候,張坤是做散戶運(yùn)輸,配貨跑全國各地的路線?!昂髞砩鈱?shí)在不好做,我就和物流公司合作做甩掛運(yùn)輸。一次在服務(wù)站保養(yǎng)的時(shí)候,我和他們說想購買一臺自動擋、帶液力緩速器、馬力在490以上的車,徐州服務(wù)站的秦站長說讓我等歐曼EST-A上市?!?

張坤:3個(gè)月賺回買車錢的1/4 愛歐曼愛得“有理有據(jù)”

  于是,在2017年春節(jié)之前,他便定下購買意向,賣掉了陪他四年半的歐曼GTL。他說:“這GTL跑了60萬公里了,三大件都沒動過。我很相信歐曼的質(zhì)量?!睆埨は肫馂榱速徺I歐曼EST-A而等待的半年,今天他覺得很值得?!爱?dāng)時(shí)我直接就去北京,把剛提出來的歐曼EST-A開回徐州,一路上真帶勁兒!”

買歐曼EST-A是“一筆合適的賬”

  運(yùn)輸人小編了解到,現(xiàn)在張坤所在的車隊(duì)中共有15輛歐曼卡車,“車隊(duì)里的很多駕駛員都是跟著我買的歐曼?!彼又f道:“我們平時(shí)跑云貴川地區(qū),路況較為復(fù)雜,在相同的路線下,我的油耗要比他們低4~5個(gè)油,時(shí)間一長,省下來的油費(fèi)是一筆可觀的費(fèi)用?!?

張坤:3個(gè)月賺回買車錢的1/4 愛歐曼愛得“有理有據(jù)”

  據(jù)了解,張坤現(xiàn)在主要跑零擔(dān)運(yùn)輸,“我平時(shí)都拉一些機(jī)器設(shè)備、日用品、家具等貨物,時(shí)效性較高。同樣的路線,平均下來,我能比公司其他車早到達(dá)目的地4-5個(gè)小時(shí)?!睋?jù)悉,從徐州到貴陽近1700公里的路程,他只需要24小時(shí),到昆明近2300公里的路,他只需要34個(gè)小時(shí)。

張坤:3個(gè)月賺回買車錢的1/4 愛歐曼愛得“有理有據(jù)”

  緊接著,張坤向運(yùn)輸人小編舉了個(gè)例子,他說:“這款車采用康明斯X12發(fā)動機(jī),標(biāo)配發(fā)動機(jī)制動,這對我們跑山區(qū)的運(yùn)輸人來說特別實(shí)用。貴州有個(gè)27公里的大長坡,以前走這條路線踩幾十腳剎車都不夸張,現(xiàn)在只要三四腳。還有,以前去昆明經(jīng)常下坡,車輛要加四五次水,現(xiàn)在只要加一桶水就夠了。這不僅在時(shí)效上提升,還減少了車輛磨損和運(yùn)營成本?!?

  張坤也經(jīng)常使用歐曼卡車上所配備的北斗導(dǎo)航、歐曼智科、康明斯天遠(yuǎn)等車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過其監(jiān)測車輛的油耗數(shù)據(jù),并通過車輛行駛記錄糾正駕駛操作的不良習(xí)慣,提升駕駛技能。“我的車在我們車隊(duì)就是一個(gè)‘明星’,每到一個(gè)地方,都有人圍觀,要上來坐一坐、摸一摸?!?

服務(wù)很給力?從不擔(dān)心會耽誤運(yùn)營

  對于歐曼的售后服務(wù),張坤豎起了大拇指。一次,他開著歐曼EST-A到貴州黔西南州裝貨時(shí),電瓶打不著火,當(dāng)時(shí)的地點(diǎn)有些偏遠(yuǎn),附近沒有歐曼服務(wù)站,當(dāng)徐州服務(wù)站的工作人員得知他要運(yùn)送加急物件,便迅速聯(lián)系上了貴陽的歐曼服務(wù)站來搶修。當(dāng)時(shí)維修人員大概行駛了300多公里,到達(dá)張坤所在地時(shí)已經(jīng)是半夜。張坤感動地說:“當(dāng)時(shí)還下著雨,歐曼的服務(wù)真的很到位,也很讓我放心。到現(xiàn)在我用了歐曼EST-A整整三個(gè)月,已經(jīng)賺了十幾萬,買車四分之一的錢都賺回來了?!?

張坤:3個(gè)月賺回買車錢的1/4 愛歐曼愛得“有理有據(jù)”

  在這次比賽中,張坤在場地賽中以2分54秒的成績排名第四,實(shí)況賽中綜合路百公里油耗為29.51L。盡管沒有在比賽中得到名次,但他表示不虛此行,無論是大賽期間舉辦的卡車訓(xùn)練營還是場地操控賽、實(shí)況節(jié)油賽都讓參賽駕駛員對“高效節(jié)油”這一理念有了深度認(rèn)識。

張坤:3個(gè)月賺回買車錢的1/4 愛歐曼愛得“有理有據(jù)”

  他說:“整場賽事下來,我學(xué)到了很多關(guān)于節(jié)油技巧、駕駛操作方面的知識,對歐曼卡車有了更深層次的了解,回到公司我要將這些所得分享給更多的駕駛員。”最后,張坤豎起自己的大拇指說:“為歐曼點(diǎn)贊!”

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