別看譚繼龍剛過而立之年，其實他已經(jīng)走過了十五年的風(fēng)雨運輸路。他說，做這一行，如人飲水，冷暖自知。可即便如此，他的話語中并沒有一絲頹廢或怨憤的感覺，反而處處洋溢著對前路的向往和對生活的熱愛。

少時的林海和雪原?

　　譚繼龍的老家在內(nèi)蒙古呼倫貝爾，那里除了名聲在外的呼倫貝爾大草原，還有廣袤無垠的原始森林，他就住在大興安嶺附近的牙克石林區(qū)。十六歲初中畢業(yè)，譚繼龍便選擇了運輸人這個職業(yè)?！拔覐男【拖矚g卡車，看到別人的車總是得坐上去體驗一下?！?

　　剛學(xué)會開車那會兒，他幫家里親戚工作，一個月掙800元。冬季向山里運送木材時，山里的雪白茫茫一片，每一次，他都要用車開辟出一條路來。大雪封山的時候是最難熬的階段，譚繼龍和同伴曾經(jīng)被困在山上一星期有余，儲糧吃完了就徒步幾十公里到附近農(nóng)場主那里“蹭飯”。農(nóng)場主擔(dān)心他們凍著，有酒有肉，一點兒都不吝嗇，這讓他一直心存感激。

　　提及這一段往事，譚繼龍想起不少趣事，“那時候年輕氣盛，沒什么怕的，野豬、狍子、狐貍和狼都經(jīng)常見。它們看到車就都跑了，那些想咬輪胎的野豬，把牙都給嘣了?！?

善良的人那么多?

　　現(xiàn)在，譚繼龍的主要運輸路線是廣東—新疆，運送家具和農(nóng)作物特產(chǎn)。五六年前，第一次決定運送新疆貨的時候，他不是沒有顧慮的?！爱?dāng)初有新疆貨沒人敢去，我膽子比較大就接了，后來就一直跑這條線路?！?

　　最讓他印象深刻的便是有一次在路上得到了維族兄弟的幫助?！澳且换厥抢浫グ⒑掀?，途徑烏什縣，走之前聽說南疆的恐怖分子多，心里就有點兒打怵。經(jīng)過一個小村子的時候，我的車陷在了修路的地段。當(dāng)時真是有些害怕了，報警之后我就下去挖車，當(dāng)?shù)氐囊晃痪S族大爺看見了，就喊了很多村民來幫忙?！?

　　雖然語言不通，但村民的一舉一動都讓譚繼龍倍感親切，在內(nèi)地這可能并不算什么，但在南疆，一下子就讓譚繼龍懸著的心踏實了下來。

　　至今他還記得那位維族大爺?shù)拿婷?，感激之情久久不能散去。譚繼龍感慨道：“所以說無論什么時候，我們都要幫助別人，這也等于是幫助自己。這個世界上還是好人多！”

與解放的“不解之緣”?

　　譚繼龍是在23歲開始養(yǎng)車的，他養(yǎng)的第一輛車是紫羅蘭東風(fēng)康明斯，“那時候車沒有現(xiàn)在這么好。以前的車輛經(jīng)常出故障，學(xué)到的東西多了，自己都能修車，很有意思?！币荒曛?，他換了一輛解放奧威，從此，便成為了解放的“忠粉”。

　　“解放很皮實耐用，沒什么毛病，三年前要換新車，我第一個就想到了解放J6。”不僅如此，譚繼龍兩個月前又入手了一輛解放新J6。他認(rèn)為解放新J6在解放J6的基礎(chǔ)上又有了很大的進步，從發(fā)動機到變速箱、后橋、駕駛室都有很大的改變，四點懸浮氣囊座椅非常舒適。譚繼龍對自己的選擇很滿意，“要不解放怎么能得科技進步一等獎呢?！?

　　今年還是譚繼龍人生中非常重要的一年。他與相伴多年的女友步入了婚姻的殿堂。他的妻子也是一名駕駛員，與譚繼龍開了許久的夫妻車了。而今，美滿的小家庭終于正式建立，他還把父母接來住在了一起。

　　譚繼龍對未來的生活充滿了期待，“未來日子還長著呢，幾年之內(nèi)還是要把這臺車經(jīng)營好，之后掌握了資源再另做打算。”時代瞬息萬變，未來有無限可能。至少現(xiàn)在，活在當(dāng)下，就夠了。

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