一說(shuō)到制動(dòng),大家想到的可能就是氣路。卻忘了另一種輔助裝置,排氣制動(dòng)。一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)成本較低的輔助制動(dòng)裝置,現(xiàn)在的重型卡車上很多廠家已經(jīng)標(biāo)配。
很多時(shí)候車主對(duì)于排氣制動(dòng)效果好壞不是很在乎,但是排氣制動(dòng)效果差且伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、熄火時(shí)候,車主們就不能無(wú)視了。
今天我們就來(lái)看下當(dāng)排氣制動(dòng)效果差時(shí)候該如何檢查車輛:
無(wú)排氣制動(dòng)或者排氣制動(dòng)效果不好的原因一般分為以下幾種:
1、EVB排氣管硬件損壞,例如支架板斷裂、氣缸推桿斷裂、支架板連接螺栓脫落、支架軸斷裂、氣缸固定螺母脫落等
2、整車氣壓低于0.8MPa,氣缸進(jìn)氣接頭或管路漏氣 ,氣源故障導(dǎo)致氣缸不供氣
3、蝶閥發(fā)卡,不能正常關(guān)閉
4、EVB排氣管氣缸漏氣 、EVB排氣管蝶閥晃動(dòng)
檢查方法
1、首先觀察EVB排氣管是否有零件明顯損壞,例如支架板斷裂、支架軸斷裂、氣缸推桿斷裂、氣缸脫開(kāi)、支撐套磨損等等。如果存在明顯損壞直接更換EVB排氣管。
2、如果沒(méi)有之前的問(wèn)題,那么在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)泵氣至干燥器排氣時(shí)儀表顯示制動(dòng)氣壓應(yīng)在0.8Mpa以上,氣路無(wú)虧折,漏氣。否則檢修相關(guān)氣路。鑰匙開(kāi)關(guān)熄火后,排氣制動(dòng)電磁閥應(yīng)通電15秒,電磁閥處有動(dòng)作聲及過(guò)氣聲,15秒后電磁閥斷電,其泄氣口有排氣聲,無(wú)聲音則檢查電磁閥及電路。
有聲音檢查通氣時(shí)氣缸推桿是否能到限位位置,泄氣時(shí)氣缸推桿是否回位,否則屬于EVB排氣管蝶閥故障。
這里分享兩個(gè)小技巧,氣缸漏氣排查方法
閥片晃動(dòng)排查方法也很簡(jiǎn)單,拆開(kāi)卡箍,將排氣管推到一邊,露出蝶閥閥片,如果閥片晃動(dòng),則屬于蝶閥故障
如果車輛伴隨無(wú)力熄火了的情況,那么就需要檢查其他的部位了,首先觀察搖臂軸組件是否回位,如果搖臂軸組件回位則進(jìn)一步排查閥片是否處于打開(kāi)狀態(tài)
如果閥片處在關(guān)閉狀態(tài)或半關(guān)閉狀態(tài),則屬于EVB排氣管故障進(jìn)行更換,否則排查蝶閥以外其他件。
在更換EVB排氣管前使用簡(jiǎn)易檢具連接整車檢測(cè)氣源與EVB排氣蝶閥,通斷氣確認(rèn)排氣蝶閥是否能正常開(kāi)閉,正常不屬于EVB排氣管故障,否則更換EVB排氣管。
希望今天的內(nèi)容對(duì)大家有所幫助,但是具體車型不同部件會(huì)有所改變,道理卻是想通的,如果有什么疑問(wèn)也歡迎大家提出。
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