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駕駛員都需要知道的省油秘籍
2017-08-29 09:12:50
同樣的車，同樣的貨，為什么他比我省油？
一些駕駛壞習慣，你有幾個？
一些駕駛的壞習慣會對油耗造成不小的影響，先來看看這些問題你有沒有中招！
1、在行車過程中，油門控制不穩(wěn)、忽高忽低，始終不能讓發(fā)動機處在最佳轉速工作區(qū)間；
2、錯誤認知：認為大馬力發(fā)動機換擋轉速可以低一些，增擋后，發(fā)動機轉速可能只有900轉，從而導致?lián)Q擋轉速控制不精準；
3、很多卡友在實際駕駛中喜歡憋車，脫擋，不能及時換擋，低轉速，發(fā)動機雖然能拉動，但是負荷大，油耗一樣會高；
4、車輛提速時，不敢大油門，認為大油門車輛油耗會高。
節(jié)油技巧
說完駕駛的壞習慣，我們重點說說節(jié)油技巧，分別在車輛起步、平路行駛、車輛爬坡、預見性駕駛4個層面講述。
一、車輛起步
車輛在起步時，可以大油門，充分發(fā)揮發(fā)動機的性能，讓車輛以最快的時間達到巡航車速，達到節(jié)油目的。
二、平路行駛
1、在平路行駛時，盡量保持油門開度的穩(wěn)定，油門在30%左右即可，切忌油門忽高忽低。
2、一定要學會控制發(fā)動機轉速，不同發(fā)動機，控制轉速不一致。
3、控制合理適當?shù)能囁伲斳囁傩旭偝^80公里/小時，風阻會增加很多，發(fā)動機所做的功多半用于克服風阻，80公里/小時是時效與油耗的一個很好的均衡點。
4、平路行駛時，盡量在一條車道上行駛，減少來回變換車道的情況。
5、如果與其他車輛結伴而行，切勿采用跟車的方式，往往在后面跟車的車輛油耗會高于前車。卡友們可以各自行駛，約定好相聚點。
三、車輛爬坡
1、要記住“小坡沖，大坡穩(wěn)”原則。
2、面對一些小的坡路時，可以采用沖坡的方式，車輛提前加速，讓車輛具有足夠的慣性行駛到坡頂。
3、而面對一些大的坡路時，可以采用選擇合適擋位，發(fā)動機轉讀控制在1500轉左右，油門開度70%左右進行爬坡，當發(fā)動機轉速下降，運行吃力，進行減擋，油門開度70%，發(fā)動機轉速1500轉繼續(xù)爬坡，以此類推。
4、在車輛即將到達坡頂時，如果前方是下坡，可以減小油門開度，利用車輛的慣性到達坡頂，切勿在即將到達坡頂時增擋，這時完全可以利用下坡的慣性進行增速，減少不必要的燃油消耗。
四、預見性駕駛
1、當你發(fā)現(xiàn)前方車輛減速時，可以適當?shù)氖沼烷T，注意保持合理車距，根據(jù)具體的路況判斷，是否進行剎車還是繼續(xù)加速行駛。
2、面對紅綠燈、收費站、前方堵車等情況，要提前收油門，利用車輛的慣性行駛，節(jié)省燃油，減少剎車。
3、無論何時都應注意觀看路牌，諸如彎道，陡坡等標識，根據(jù)前方實際路況，提前對車輛進行相應的操作。
4、提前觀察前方路況，杜絕一腳油門，一腳剎車等駕駛壞習慣。
這些節(jié)油小技巧說起來簡單，但做起來難，卡友們可以在日常駕駛車輛中進行實踐、不斷揣摩，總結出適合自己的省油秘訣！
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