解放卡車是國(guó)產(chǎn)自主品牌的一面旗幟，選擇“自主之路”，意味著要承受更多的磨礪,需要超凡的勇氣。十年彈指一揮間，2017年7月15日，解放J6迎來(lái)了“十周歲”暨第70萬(wàn)輛J6卡車下線，這彰顯著一汽解放自主創(chuàng)新的成功和解放人的驕傲。

搭建全新平臺(tái)?解放J6來(lái)之不易

　　一汽技術(shù)中心副主任兼解放公司副總經(jīng)理朱啟昕在接受運(yùn)輸人小編采訪時(shí)表示，解放J6所取得的成功意義非凡，解放的技術(shù)自主之路，可以用充滿艱辛來(lái)形容?！霸诮夥臞6開(kāi)發(fā)之際，從8噸到40噸車型，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)史上的先河，將牽引到載貨、自卸、專用車等二十幾個(gè)系列共同規(guī)劃。這是個(gè)最偉大的決策，通過(guò)系列規(guī)劃來(lái)建設(shè)產(chǎn)品平臺(tái)，從而高效整合了各個(gè)車型的零部件品類，為解放今天的產(chǎn)品系列化、通用化和標(biāo)準(zhǔn)化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！苯?jīng)統(tǒng)計(jì)，解放J6平臺(tái)的產(chǎn)品零部件的通用化程度高達(dá)87%。

一汽技術(shù)中心副主任兼解放公司副總經(jīng)理朱啟昕

　　朱啟昕將解放J6的成功概括為三個(gè)方面：首先，解放J6采用了5項(xiàng)先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)方法，包括大規(guī)模同步工程的研發(fā)方式、模塊化的設(shè)計(jì)方式、“三代樣車驗(yàn)證”的研發(fā)流程、批量試制駕駛室的柔性制造技術(shù)和全面應(yīng)用并整合現(xiàn)代仿真分析等；其次，解放J6采用了包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)附件系統(tǒng)、底盤、駕駛室、電氣、新工藝、新材料等39項(xiàng)先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)；第三，通過(guò)先進(jìn)的試驗(yàn)方法，進(jìn)行大量、充分的試驗(yàn)驗(yàn)證，以保證產(chǎn)品安全、可靠、節(jié)油、舒適的關(guān)鍵。

有“料”更要有渠道?好產(chǎn)品配好營(yíng)銷

　　2017年上半年，商用車市場(chǎng)呈現(xiàn)“井噴”的趨勢(shì)，69萬(wàn)輛的銷售數(shù)據(jù)令人震驚。一汽解放順勢(shì)推出了多款符合新規(guī)的牽引車產(chǎn)品，快速搶占了行業(yè)的制高點(diǎn)?！? 一汽解放汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理王志才分析道。“從產(chǎn)品層面，我們推出了一系列的新產(chǎn)品，長(zhǎng)春推出了新J6領(lǐng)航版，一汽青島解放推出了JH6，J6P 8×4綠通版載貨等明星產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力，助推了解放的競(jìng)爭(zhēng)力?！辈粌H如此，一汽解放還加強(qiáng)了云南、重慶、四川等西部省份的推廣，上半年在西南地區(qū)實(shí)現(xiàn)銷量突破1萬(wàn)輛。?

一汽解放汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理王志才

　　王志才透露，2017年下半年解放還將傾力打造JH6升級(jí)版，投放J6南方版、高原版等明星產(chǎn)品，滿足客戶多樣化需求，提升終端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固牽引車優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)地位；在載貨車方面，通過(guò)投放4DH超值版，6DH載貨等新產(chǎn)品，并結(jié)合針對(duì)性的營(yíng)銷策略，來(lái)繼續(xù)提升解放載貨車的競(jìng)爭(zhēng)力；除此之外，一汽解放還將進(jìn)一步優(yōu)化J6P 6X4智能渣土，J6M 8X4輕量化產(chǎn)品，在自卸車領(lǐng)域發(fā)力；此外，一汽解放還將推出專用車新車型，并加大與上裝廠之間的配合。

　　從解放J6產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和營(yíng)銷過(guò)程當(dāng)中，我們可以體會(huì)到解放人的“工匠精神”。解放J6作為解放自主研發(fā)的經(jīng)典之作。毫無(wú)疑問(wèn)，解放卡車對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)而言是一枚不可磨滅的“勛章”，承載著無(wú)數(shù)運(yùn)輸人的過(guò)去、現(xiàn)在、未來(lái)。

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