從2016年解放卡車(chē)迎來(lái)了甲子之年，再到2017年7月15日引來(lái)解放J6上市10周年暨第70萬(wàn)輛J6卡車(chē)下線(xiàn)的傳奇里程碑，一汽解放先后策劃了一系列活動(dòng)，向媒體展示了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋和生產(chǎn)基地。?

　　作為解放整車(chē)的核心動(dòng)力總成之一，車(chē)橋總成為整車(chē)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐，更是“撐起了”一汽解放的 “脊梁”。一汽車(chē)橋分公司總經(jīng)理劉春偉近日接受了運(yùn)輸人小編采訪(fǎng)，講述了“中華第一橋”的鑄造之路。'

　　一汽解放車(chē)橋分公司于2003年3月28日組建，它開(kāi)啟了一汽解放車(chē)橋自主生產(chǎn)、規(guī)?；慕?jīng)營(yíng)之路。經(jīng)過(guò)十余年已投資近15億元人民幣進(jìn)行工廠的持續(xù)發(fā)展改造，形成日產(chǎn)2500支前中后橋的生產(chǎn)能力。

　　同時(shí)，一汽解放J6系列產(chǎn)品不斷升級(jí)和細(xì)分，車(chē)橋總成也進(jìn)行了同步適應(yīng)開(kāi)發(fā)。劉春偉對(duì)運(yùn)輸人小編介紹道：“解放車(chē)橋核心零部件自制率較高的優(yōu)勢(shì)，確保了解放整車(chē)持續(xù)增量高產(chǎn)，不斷刷新著產(chǎn)量紀(jì)錄。經(jīng)過(guò)持續(xù)多年的產(chǎn)品平臺(tái)梳理和模塊化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在已形成了完整、優(yōu)化的23個(gè)輕、中、重驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋產(chǎn)品平臺(tái)，滿(mǎn)足了解放J6全系列車(chē)型的需求。”

　　自2016年新GB1589實(shí)施后，一汽解放能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，推出了輕量化系列產(chǎn)品。一汽解放前瞻性地開(kāi)發(fā)了378貫通橋和輕量化版300輪減橋，經(jīng)過(guò)升級(jí)后的車(chē)橋產(chǎn)品，在可靠性、輕量化、效率、換油周期等方面的性能也得到大幅提升。?

　　創(chuàng)新是企業(yè)賴(lài)以生存的基礎(chǔ)，車(chē)橋分公司亦是不遺余力，“在制造技術(shù)方面，我們正在深入開(kāi)展新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的技術(shù)研究，隨著重要改造項(xiàng)目、技措和質(zhì)措項(xiàng)目的推進(jìn)，車(chē)橋產(chǎn)品在制造過(guò)程、質(zhì)量保證、生產(chǎn)效率方面獲得了較大提升?！?

　　如今一汽解放車(chē)橋分公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，可靠性、噪聲、清潔度、密封等性能得到了大幅改善和提高，為橋總成10萬(wàn)公里換油提供技術(shù)保障，為解放整車(chē)增量提供質(zhì)量保障。

　　劉春偉介紹道，積極響應(yīng)“中國(guó)制造2025戰(zhàn)略”，一汽解放車(chē)橋公司在自動(dòng)化、智能化、信息化等方面的制造技術(shù)也在研究、策劃、實(shí)施落地當(dāng)中。目前一汽解放車(chē)橋的數(shù)字化減速器總成裝配線(xiàn)、智能化橋殼沖壓焊接線(xiàn)及前軸加工設(shè)備等都在安裝調(diào)試中，將為后續(xù)解放車(chē)橋的發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障，也必將為解放J6持續(xù)領(lǐng)航及解放J7產(chǎn)品提供強(qiáng)力的支撐。同時(shí)，解放車(chē)橋還將進(jìn)一步策劃生產(chǎn)地、生產(chǎn)線(xiàn)布局來(lái)提升產(chǎn)能效率。

　　十年磨一劍，解放J6經(jīng)過(guò)十年歷練，以出色的銷(xiāo)量表現(xiàn)驗(yàn)證了一汽解放的自主技術(shù)實(shí)力。作為制約著卡車(chē)整車(chē)制造水平和產(chǎn)能的重要因素，一汽解放車(chē)橋在制造技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)也在這十年間完成了蛻變。一起解放車(chē)橋作將實(shí)現(xiàn)解放新一代重卡輕量化、高可靠、長(zhǎng)壽命、長(zhǎng)換油、免維護(hù)、低噪聲等方面的優(yōu)勢(shì)，作為解放卡車(chē)的“脊梁”實(shí)現(xiàn)其“中華第一橋”的理想。

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