據(jù)悉,繼順豐水陸兩用大型無人機(jī)大型無人機(jī)試飛視頻曝光后,7月13日,順豐集團(tuán)正式宣布順豐大型物流無人機(jī)總部基地項目(以下簡稱“順豐無人機(jī)項目”)落戶成都雙流自貿(mào)試驗區(qū),標(biāo)志著全國首個將大型無人機(jī)運(yùn)用于支線物流運(yùn)輸?shù)捻椖空铰涞亍?
順豐無人機(jī)項目總投資7.4億元
據(jù)悉,該順豐無人機(jī)項目總投資7.4億元,第一階段將致力于開展大型物流無人機(jī)的相關(guān)試驗工作,通過建立安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的運(yùn)行程序獲得相關(guān)部門的許可;第二階段將完成四川省區(qū)域內(nèi)的無人機(jī)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)和基地建設(shè);2020年起,開始向全國復(fù)制推廣,屆時實現(xiàn)無人機(jī)支線網(wǎng)絡(luò)對接順豐的全國航空網(wǎng)絡(luò),此舉將推動區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)航空網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋,實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)貨物運(yùn)輸全國次日達(dá),打通高附加值產(chǎn)品的向外流通瓶頸,提升各行各業(yè)的綜合物流能力。
順豐集團(tuán)副總裁李東起介紹,該項目大型物流無人機(jī)正處于研發(fā)階段。目前,起飛總重量超接近1噸的無人機(jī)已成功試飛。今年9月,起飛總重量超過3噸的無人機(jī)也將開始試飛。順豐集團(tuán)與雙流區(qū)政府、雙流自貿(mào)局正積極與航空相關(guān)部門對接,爭取盡快獲取許可審批。
天時 地利 人和
李東起則用“天時、地利、人和”描述了順豐無人機(jī)項目與成都之間的緣分?!叭ツ?,成都正式被國務(wù)院定位為國家中心城市,成都無疑將成為中西部地區(qū)物流集散高地,此為天時?!崩顤|起說,西部地區(qū)相較于東部地區(qū)交通等基礎(chǔ)設(shè)施較差、人口較為分散,更能體現(xiàn)無人機(jī)的優(yōu)勢,市場前景廣闊,此為地利;此外,成都市政府、雙流區(qū)政府、雙流自貿(mào)局更是不遺余力的為企業(yè)入駐提供精心、周到的服務(wù),營造了良好的投資環(huán)境,“天時、地利、人和”,順豐無人機(jī)項目順勢落地雙流。
7月11日,一段順豐大型無人機(jī)試飛的視頻在網(wǎng)上流出。視頻畫面中,一架機(jī)翼長約10米、黑白紅配色的飛機(jī)正在水上加速前進(jìn),然后順暢起飛。該架飛機(jī)采用全封閉式結(jié)構(gòu),機(jī)身未見窗戶,但順豐標(biāo)志性“SF”logo在機(jī)翼上若隱若現(xiàn)。
此次順豐試飛的大型無人機(jī),相比之下,與此前曝光過的小型多旋翼無人機(jī)不同,外形與常見的小型飛機(jī)更為接近。
順豐早已涉足無人機(jī)物流
其實,順豐此次在無人機(jī)物流方面的重金投資并非偶然。
2012年底,順豐開始尋找無人機(jī)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用解決方案,并以合資、投資、自研等多種方式,全面按照集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃開展物流無人機(jī)核心能力建設(shè)的工作。
但順豐在無人機(jī)的過程中也提出了自己的要求:掌握核心技術(shù),形成核心競爭力;堅持與實際業(yè)務(wù)相結(jié)合,以先進(jìn)技術(shù)支撐無人機(jī)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用?;谶@樣的理念,順豐無人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊經(jīng)過4年多的探索,初步建立了物流專用無人機(jī)的研發(fā)和業(yè)務(wù)運(yùn)營應(yīng)用體系,并已投入實際業(yè)務(wù)運(yùn)營,相關(guān)成果獲得了廣大用戶和政府相關(guān)管理部門的認(rèn)可。
順豐成國內(nèi)首個無人機(jī)物流示范企業(yè)
6月21日,由順豐與江西省贛州市聯(lián)合申報的物流無人機(jī)示范運(yùn)行區(qū)的空域申請,得到了東部戰(zhàn)區(qū)批復(fù),成為目前國內(nèi)唯一獲得正式審批的,且由企業(yè)、中央監(jiān)管部門和地方政府共同推進(jìn)的示范空域,其空域范圍覆蓋了江西省贛州市南康區(qū)五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。順豐獲得政策授權(quán),作為唯一一家物流企業(yè)在該區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行試點物流運(yùn)營飛行。
6月29日,順豐就該項工作,進(jìn)行了“順豐暨贛州市南康區(qū)無人機(jī)快遞下鄉(xiāng)扶貧項目階段性成果匯報”,并與贛州市南康區(qū)政府簽訂合作協(xié)議。順豐依法依規(guī)的工作思路,也受到了在場的中國民航局總工程師殷時軍的肯定和贊揚(yáng)。至此,順豐無人機(jī)真正進(jìn)入到物流業(yè)務(wù)前線。此外,殷時軍還建議順豐積極爭取特許經(jīng)營許可證和商業(yè)運(yùn)營許可證。目前,順豐正在實施相關(guān)工作。
據(jù)悉此次順豐推出了多款機(jī)型,覆蓋不同的業(yè)務(wù)場景,最大有效載重5-25公斤,最大載重飛行距離15-100公里。
未來,航空物流網(wǎng)絡(luò)的干支對接
據(jù)了解,目前順豐集團(tuán)正在為該項目組建專業(yè)團(tuán)隊,位于雙流創(chuàng)客公園的順豐無人機(jī)項目總部基地、全國數(shù)據(jù)中心等已開始裝修;項目機(jī)場、倉庫、機(jī)務(wù)等基礎(chǔ)場地將會根據(jù)項目許可、審批進(jìn)度隨后開始建設(shè)。
作為全國首個將大型無人機(jī)運(yùn)用于支線物流運(yùn)輸?shù)捻椖浚権S無人機(jī)項目將實現(xiàn)航空物流網(wǎng)絡(luò)的干支對接,完成對三線及以下城市的空網(wǎng)覆蓋,開創(chuàng)大型無人機(jī)運(yùn)用于航空支線物流的先例。下一步,順豐將在獲得相關(guān)主管部門批準(zhǔn)和許可的前提下,打造中低空通航物流網(wǎng)絡(luò)全國首例示范基地,填補(bǔ)國內(nèi)大型物流無人機(jī)空缺,實現(xiàn)中西部地區(qū)的物流大提速,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的跨域式發(fā)展。
順豐無人機(jī)發(fā)展史
2012年,順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)提出物流無人機(jī)的設(shè)想。
2013年,順豐無人機(jī)開展運(yùn)營試點相關(guān)工作,并于9月份亮相。
2015年,自研的第二代飛控導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)成功。
2016年,第三代飛控導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)成功,四軸、六軸多旋翼無人機(jī)產(chǎn)品化,傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)完成首飛。
2017年,順豐自研的MantaRay垂直起降固定翼無人機(jī)問世。
2017年6月21日,順豐與贛州市南康區(qū)聯(lián)合申報的物流無人機(jī)示范運(yùn)行區(qū)的空域申請,得到了東部戰(zhàn)區(qū)的正式批復(fù),成為目前國內(nèi)唯一獲得正式審批的,且由企業(yè)、中央監(jiān)管部門和地方政府共同推進(jìn)的示范空域。
2017年6月29日,順豐在獲批空域內(nèi)進(jìn)行了首次業(yè)務(wù)運(yùn)營飛行。截至目前,順豐在無人機(jī)領(lǐng)域已獲得151項專利。
2017年7月11日,順豐大型無人機(jī)試飛視頻曝光,能水路兩棲。
2017年7月13日,順豐正式宣布順豐大型物流無人機(jī)總部基地項目落戶成都雙流自貿(mào)試驗區(qū),總投資7.4億元。
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文章來源: 物流時代周刊
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