付學(xué)東是山東濰坊物流行業(yè)的“風(fēng)云人物”，他從中國重汽經(jīng)銷商做起，將公司發(fā)展為如今集卡車、乘用車銷售、汽車修理、配件經(jīng)營、集裝箱運(yùn)輸、倉儲(chǔ)物流于一體的綜合性汽車服務(wù)公司。

　　與中國重汽攜手走過的14年，他經(jīng)歷了物流行業(yè)的發(fā)展，對他而言，最大的收獲便是友誼和成長。近日，運(yùn)輸人小編走訪魯北地區(qū)經(jīng)銷商時(shí)，遇到了付學(xué)東，從交談中可以感受到他是一位富有理想和情懷的實(shí)干家，也聽他講述了他與中國重汽的“友誼之路”。

選擇重汽，無怨無悔

　　付學(xué)東開門見山地表達(dá)了自己對中國重汽執(zhí)著的熱情和深厚的情懷，“我從94年開始就從事汽車行業(yè)，見證了中國汽車行業(yè)黃金發(fā)展的十年。盡管如今進(jìn)口卡車涌入中國市場，但我一直看好國產(chǎn)卡車，尤其是中國重汽。我不夠強(qiáng)大，但是我的靠山足夠強(qiáng)大?！边x擇了中國重汽，付學(xué)東找準(zhǔn)了自己的“靠山”，在多年的合作中，他也盡自己的能力為這座“靠山”不斷夯實(shí)著根基。

　　今年年初，付學(xué)東公司的救援車在路上發(fā)生了事故，“當(dāng)時(shí)是3死1傷，我們工人的全責(zé)，對方索賠250萬?！钡歉秾W(xué)東選擇自己將賠償金額墊付，沒有讓重汽廠商出一分錢。雖然這筆賠償導(dǎo)致服務(wù)站損失了近四年的收入，但是付學(xué)東表示自己沒有怨言。

　　在與重汽的合作中，付學(xué)東“吃了不少虧”，但是他認(rèn)為這都是值得的?！斑@是我對重汽、重汽人的一種情懷，是金錢無法衡量的。我們要提升更高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，增強(qiáng)我們的競爭力。重汽總部要求服務(wù)商強(qiáng)化自己各方面的硬件條件，提升競爭力，致力于雙方的共建共贏?！?

　　為了能夠穩(wěn)固中國重汽在壽光的占有率，更多地了解市場的需求，付學(xué)東從未停止自己的學(xué)習(xí)，“我經(jīng)常跟物流公司、其他銷售、卡車維修點(diǎn)的人作交流，在我看來，卡車正在分為兩種類型：高端和低端，處于中間檔位的產(chǎn)品會(huì)越來越難生存。高端車追求高效和舒適性；低端車講究高性價(jià)比，高回報(bào)率。從這一點(diǎn)說，中國重汽的戰(zhàn)略是非常切合實(shí)際需求的?！?

做好服務(wù)：市場需要的是“服務(wù)商”

　　“現(xiàn)在經(jīng)銷商的處境很尷尬，我們?nèi)绻荒軌蛟谶@期間有效地、快速地轉(zhuǎn)變自己的觀念，那么我認(rèn)為這個(gè)行業(yè)有沒有經(jīng)銷商不重要，這個(gè)行業(yè)更需要服務(wù)商。”盡管事業(yè)如日中天，但是付學(xué)東能夠讀懂市場的變化，居安思危。

　　作為廠商和經(jīng)銷商之間溝通的橋梁，付學(xué)東多年在第一線打拼，對運(yùn)輸人群體多了一份體諒，“中國的運(yùn)輸人絕大多數(shù)是很善良的，我發(fā)自內(nèi)心地對這個(gè)群體有尊重感?！痹谖锪鬟\(yùn)輸?shù)倪^程中，運(yùn)輸人的苦與累都被他看在眼里，“所以我們的客戶再有什么過激、不當(dāng)?shù)难孕形叶寄芾斫?，我更多的是在反省，我能不能做得更好，能不能讓客戶發(fā)自內(nèi)心的滿意和認(rèn)可我們的產(chǎn)品。能不能把我們的4S店打造成一個(gè)真正的運(yùn)輸人之家。”

　　為了促使自己轉(zhuǎn)型，付學(xué)東打造了自己的服務(wù)體系——一順快修。為此，他親自操刀設(shè)計(jì)了自家的服務(wù)站，例如沙發(fā)、茶桌、電腦、各項(xiàng)娛樂設(shè)施等等?！暗壳斑€沒有達(dá)到我的要求，我最近在著手建設(shè)一個(gè)新‘家’，打造一個(gè)區(qū)域化的服務(wù)中心和零部件供應(yīng)中心。所有的駕駛員來到山東壽光，從提車到維修，以及日常事故的處理，都可以在我們這里得到解決。”

　　為響應(yīng)中國重汽的“不停車服務(wù)”，壽光富甲專門添置了一臺(tái)全新重汽豪沃T7H，“用戶對這個(gè)模式反響非常好，能夠切實(shí)幫助他們解決燃眉之急?！边@臺(tái)車是付學(xué)東自己出資購買的，“從買車到上保險(xiǎn)，我們花費(fèi)了50余萬。有時(shí)候用戶車子出現(xiàn)故障，我們就讓他先使用這輛車，尤其是對冷鏈運(yùn)輸特別有幫助?！?

“快就是慢，‘曼’就是快”

　　中國重汽之于付學(xué)東，就像多年的老友，“重汽的產(chǎn)品優(yōu)勢一定要保持，重汽的文化也一定要保持。得經(jīng)銷商者得天下，什么樣的廠家能夠得到經(jīng)銷商呢？一定是厚德載物的。中國重汽具備著這樣的潛質(zhì)和基礎(chǔ)，未來一定要發(fā)揚(yáng)。”

　　壽光有一句俗語：“一年挖十個(gè)坑，還是坑。十年挖一個(gè)坑，一定是一口井。”付學(xué)東對中國重汽穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個(gè)腳印的市場戰(zhàn)略非常認(rèn)可，“現(xiàn)代人太浮躁，容易走捷徑，這樣偏離了自己的初心，走捷徑的人沒有不付出代價(jià)的。所以希望重汽能夠保持自己的初心，不盲目追求業(yè)績、追求指標(biāo)?！?

　　文化是一家企業(yè)不可或缺的組成部分，重汽深厚的文化底蘊(yùn)是付學(xué)東最為稱贊之處，“在我們合作的過程中，能感受到互相之間的尊重，非常愉悅。重汽的領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)域經(jīng)理換了很多人，但是我們的感情是與日俱增的?！?

　　付學(xué)東為自己的公司制定了“八項(xiàng)公司要求、四號(hào)公司創(chuàng)建、五個(gè)務(wù)必、富甲三字經(jīng)”等等，這些都強(qiáng)化了員工對公司的認(rèn)同感，“這些都是我個(gè)人的總結(jié)，有些東西是花錢買不到的，員工都能在潛移默化中慢慢地培養(yǎng)出這種意識(shí)。”

　　山東壽光富甲汽車貿(mào)易有限公司如今有300余名員工，盡管重卡板塊僅有70余人，但是這是付學(xué)東的核心團(tuán)隊(duì)。為了保障人才質(zhì)量，付學(xué)東還與省教育廳達(dá)成了合作，建造了現(xiàn)代教育試點(diǎn)，從源頭上開始培養(yǎng)人才。

　　“術(shù)業(yè)有專攻，賣車和修車是我們的本業(yè)，我們不要把步子邁太大。”付學(xué)東做事穩(wěn)扎穩(wěn)打的人，這也是他與中國重汽惺惺相惜的原因。中國重汽擁有這樣“步調(diào)一致”的經(jīng)銷商，在魯北的市場表現(xiàn)自然是水到渠成。

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