在梅賽德斯-奔馳及其官方經(jīng)銷商COLCAR與艾里遜變速箱合作推出Omnibus OF1621型號公交車不到一年的時間,此款公交車現(xiàn)已運(yùn)行于20個公交系統(tǒng)。
配備了艾里遜T270R帶緩速器的全自動變速箱的OF1621歐V公交車,具有延長制動系統(tǒng)壽命周期的優(yōu)勢。
配備艾里遜T270R全自動變速箱和前置發(fā)動機(jī)的OF1621公交車已經(jīng)在阿根廷多個城市中推廣運(yùn)行,包括Bahía Blanca、Berisso、Cordoba、La
Plata、Mar
del Plata、Mendoza、Moreno、Morón、Neuquén、San
Fernando等。
Morón市公交系統(tǒng)經(jīng)理Luis María Bougardt表示:“艾里遜變速箱具有降低駕駛員疲勞和提高乘客舒適度等優(yōu)勢,在我們的市區(qū)公交線路上運(yùn)行非常好。
“變速箱幾乎沒有磨損,僅需要很少的維護(hù)成本,因而帶來了可觀的成本節(jié)約,這對我們公司來說至關(guān)重要?!?
艾里遜自動變速箱旨在提供無可比擬的可靠性和耐用性,同時幫助保護(hù)車輛傳動系統(tǒng)??蛻敉ㄟ^減少故障停車時間并完成更多運(yùn)行任務(wù),獲得更大的整體經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
Omnibus還配備了梅賽德斯-奔馳OM 924 LA前置發(fā)動機(jī),動力輸出208 CV,扭矩780Nm。 發(fā)動機(jī)符合歐V污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
艾里遜變速箱使用液力變扭器,平順地倍增發(fā)動機(jī)扭矩,并為驅(qū)動輪傳輸更強(qiáng)的動力。借助艾里遜Continuous Power TechnologyTM(不間斷動力技術(shù)),駕駛員可獲得更快的加速度,更高的操作靈活性和更高的生產(chǎn)力。
這也使得艾里遜自動變速箱能夠超越手動和AMT變速箱,避免每次換擋都會損失動力和扭矩,導(dǎo)致浪費(fèi)燃油和時間。
此外,艾里遜自動變速箱及其液力變扭器的獨(dú)特設(shè)計(jì),使其磨損非常小,只需要定期更換油液和濾芯就可以保持最佳性能。手動和AMT變速箱則依賴于離合器,最終會導(dǎo)致燒壞,需要更多的故障停車時間進(jìn)行維護(hù)。配備了艾里遜T270R型號變速箱,液力緩速器進(jìn)一步減少了故障停車時間,使剎車系統(tǒng)的壽命延長了4倍。
艾里遜變速箱還可以幫助車隊(duì)擴(kuò)大駕駛員招聘范圍?,F(xiàn)在的駕駛員對操作手動變速箱越來越不熟悉,但艾里遜全自動變速箱卻很容易上手,有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員也能夠?qū)⒏嗑Ψ旁隈{控安全,實(shí)現(xiàn)人車合一,從而提高安全駕駛記錄,并改善駕駛員的員工滿意和保留度。
在考慮生命周期綜合成本,包括減少維護(hù)和提高效率時,配備了艾里遜變速箱車輛的運(yùn)營成本比同等競品車輛要低。
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