2017中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽長治區(qū)域賽于不久前落幕，冠軍王仁貴駕駛著中國重汽豪瀚J7G燃?xì)廛囋诤０温洳罡哌_(dá)400米的太行山路上取得了百公里氣耗34.62公斤的成績。

長治站冠軍王仁貴

　　在賽后采訪中，王仁貴表示取得這樣的成績除了自身過硬的駕駛技巧之外，更離不開豪瀚J7G優(yōu)越的車輛性能。那么豪瀚J7G天然氣牽引車到底有什么樣的能力，我們一起來探究一下。

外觀威猛 無愧重汽之名

　　豪瀚J7G采用H18高頂駕駛室設(shè)計，看上去高大威猛；頂部大大的中國重汽字樣彰顯了重汽的品牌意識；V型面板之上棱角分明的進(jìn)氣格柵仿佛是猛男強健有力的腹肌，整車硬朗的造型無愧于其“重汽”之名。

　　前面罩采用的是氣壓舉升結(jié)構(gòu)，方便開關(guān)，內(nèi)部的管線非常整齊，關(guān)鍵部位進(jìn)行了固定和防護(hù)，設(shè)計非常走心；車頭上的LNG標(biāo)志直接表明了這輛車的身份，不過，保險桿上的踏板設(shè)計得略高，司機清理擋風(fēng)玻璃會稍顯費勁。

　　車輛的兩邊后視鏡都帶有電加熱以及轉(zhuǎn)向燈功能，再加上高頂駕駛的設(shè)計，可有效保證車輛的行車視野，大燈與霧燈采用分體設(shè)計風(fēng)格，且大燈遠(yuǎn)光燈配有透鏡，比傳統(tǒng)燈頭的照射效果更好，穿透力更強，利于保證夜間行車視線，提高安全性。

內(nèi)飾走心 保證舒適性

　　J7G駕駛室為四點懸浮，前懸為彈簧減震，后懸架則采用氣囊減震結(jié)構(gòu)，搭配氣囊座椅能有效減少行駛中來自路面的震動和沖擊，極大提高駕乘舒適性；而駕駛室下方加裝的隔熱板可有效阻擋發(fā)動機熱量傳遞到駕駛室中，并且降低噪音；美中不足的是，車門的開啟角度偏小，踏板位置又比較靠前，駕駛員上下車不是特別方便。

　　四幅式方向盤和氣囊座椅的組合設(shè)計，可以讓不同體型的運輸人都能根據(jù)自己的習(xí)慣找到舒服的駕駛姿勢。方向盤上雖然沒有多功能按鍵，但是半包圍式的駕駛室設(shè)計讓駕駛員對每一個按鍵都觸手可及，有效彌補了這一缺憾。

　　內(nèi)飾方面，J7G稱不上豪華，但是傳統(tǒng)兩色風(fēng)格，上深下淺的搭配看上去非常舒適。工作臺上的防滑墊以及高速卡槽、下面儲存零碎物品的小抽屜、以及可三種角度調(diào)節(jié)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計都非常人性化；臥鋪最寬可達(dá)到720mm，表現(xiàn)中規(guī)中矩；不過駕駛室上方僅有三個儲物格和兩個儲物箱，儲物空間相對緊湊了一些。

超高配置 帶來優(yōu)越性能

　　而在動力方面，J7G搭載MT13燃?xì)獍l(fā)動機，最大馬力可達(dá)430匹，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)的時候可以爆發(fā)高達(dá)1900N·m最大扭矩，是目前國內(nèi)馬力最大、動力最強的天然氣發(fā)動機。

　　而在傳動方面，J7G搭載重汽HW20716STCL變速箱，其最高檔速比為0.84，16檔的配置給車輛以更強的環(huán)境適應(yīng)力和燃油經(jīng)濟性；后橋為重汽MY13，速比3.36，標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)，其自帶油濾器可以過濾齒輪油中的雜質(zhì)，降低換油里程、提高使用壽命。

　　另外，值得一提的是，中國重汽豪瀚J7G的所有關(guān)鍵總成均為自制，而較高的自制率可以有效保證零部件的供應(yīng)以及售后服務(wù)的配套，從而減少用戶的后顧之憂；另外，J7G駕駛室、發(fā)動機、變速箱等部位均采用了輕量化材料，還有自重更輕的大單胎車型，輕量化的設(shè)計帶來了更強的載貨能力以及更加優(yōu)越的燃油經(jīng)濟性。

卓越品質(zhì) 贏大客戶信賴

　　出于對豪瀚J7G產(chǎn)品質(zhì)量的信任，襄恒縣順峰商貿(mào)有限公司總經(jīng)理連飛在比賽現(xiàn)場一次性訂購了十臺。其實，去年該公司就已經(jīng)訂購了6臺重汽豪瀚牽引車，經(jīng)過實際使用和數(shù)據(jù)測算后，對車輛節(jié)油性能十分認(rèn)可，因此今年又來做了回頭客。

　　連飛說：“選中國重汽主要就是看中了它輕量化的設(shè)計以及超強的燃油經(jīng)濟性。近年來，受到國家法規(guī)的限制大家都不敢超載，卡車自重越輕，能拉的貨就越多，運輸效率也就上去了；另外，在當(dāng)前運價持續(xù)走低的情況下，車輛的節(jié)油性顯得愈發(fā)重要。目前，我們計劃在隨后幾年中將公司車輛全部更換為重汽車?！?

　　連飛的話說明，運輸行業(yè)正在經(jīng)歷著一場降本增效的變革，用戶對車輛的使用成本以及運輸效率的要求愈發(fā)苛刻。豪瀚J7G在車輛性能上切實符合了用戶對一輛高效運輸牽引車的期待，且其外觀硬朗大氣，內(nèi)飾雖算不上豪華，但人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計力求舒適也足夠走心，28.1-37.37萬元的報價更稱得上是物美價廉。我們有理由相信，豪瀚J7G會在重卡市場上表現(xiàn)出不錯的競爭力。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com