“沒有了安全，我們談什么節(jié)油？談什么高效運輸？”提及行車安全，運輸人王新山表達了自己的理解。從軍營中走出來，到如今在中通快運工作，他始終沒有忘記開卡車的初心：按照自己的想法生活，用自己的方式，帶動更多的運輸人安全行駛。

鄭滕滕與搭檔使用的車輛是福田戴姆勒的歐曼EST 520馬力車型，“這款車采用手自一體設計，自動擋的變速箱的節(jié)油性能更高，而且在堵車的時候不同頻繁換擋，讓我們駕駛員輕松了很多?！?

王民全的車內(nèi)非常整潔，生活用品擺放得非常整齊，“要把車當成人一樣，你對它好了，他也不會對你差！”這輛車的動力性、節(jié)油性、舒適性都令他滿意。

沒日沒夜在路上奔波的運輸人，帶動了全國70%物流運輸，然而隨著車輛越來越多，運輸行業(yè)卻陷入了瓶頸期，運價持續(xù)走低。不過，在越來越困難的環(huán)境之下，這條道路上也涌現(xiàn)出許多溫暖之舉。

劉文祥：我個人認為這個品牌值得信賴，性價比、出勤率都很高，基本沒有發(fā)生過小故障，這就是它最靠譜的地方。

王賢晨表示，“駕駛員都是以車為家，吃住都在車上解決，一年到頭在臥鋪上睡覺的時間比在床上還要長。這輛車的質(zhì)量很好、密封性強，是我們出門在外遮風擋雨的家。我敢說，幾十萬的小車都沒有我的車舒服！”