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徐工重卡漢風(fēng)G5牽引車
漢風(fēng)G5 牽引車
變速箱：
法士特C12JSDQXL240TA
最大馬力：
510
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP13.510E62
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報價：34萬元起
變速箱：
法士特C12JSDQXL220TA
最大馬力：
400
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP13NG400E61
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報價：42萬元起
變速箱：
法士特C12JSDQXL220TA
最大馬力：
430
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP13NG430E61
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報價：42.4萬元起
變速箱：
法士特12JSD200TA-B(鋁)
最大馬力：
430
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國五
發(fā)動機：
濰柴WP10.5H430E50
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報價：暫無報價
變速箱：
12JSD180TA
最大馬力：
380
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國五
發(fā)動機：
WP12NG380E51
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報價：39.9萬元起
變速箱：
12JSD160TA
最大馬力：
336
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國五
發(fā)動機：
WP10NG336E51
牽引總質(zhì)量：
38805
驅(qū)動形式：
6 X 4
報價：暫無報價
變速箱：
12JSD180TA
最大馬力：
430
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國五
發(fā)動機：
WP12.430E50
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報價：暫無報價
變速箱：
12JSD180TA
最大馬力：
375
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國五
發(fā)動機：
WP10H375E50
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報價：暫無報價
變速箱：
12JSD160TA
最大馬力：
350
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國五
發(fā)動機：
WP10.350E53
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報價：暫無報價
變速箱：
12JSD160TA
最大馬力：
390
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國五
發(fā)動機：
C9 390
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報價：暫無報價
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徐工重卡用戶故事
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南京徐工汽車制造有限公司是徐工集團(tuán)通過資產(chǎn)重組、股權(quán)并購而控股的重型卡車制造企業(yè)，坐落于南京市雨花臺區(qū)，前身是具有20多年卡車設(shè)計、生產(chǎn)、制造經(jīng)驗的合資公司。憑借徐工集團(tuán)在工程機械領(lǐng)域的深厚積淀，徐工汽車于2008年9月成功跨入重型汽車制造業(yè)，為徐工全面實現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方案提供了強大的保證。
產(chǎn)品關(guān)注排行榜
- 1 徐工重卡 漢風(fēng)G7 6×4 460馬力 天然氣牽引車(XGA4250N6WC)
- 2 徐工重卡 漢風(fēng)G9 2020款 6×4 550馬力 AMT硬漢牽引車(XGA4250D5WC)
- 3 徐工重卡 徐工新能源 4×2 純電動 皮卡
- 4 徐工重卡 漢風(fēng)G9 6×4 530馬力 牽引車(NXG4251D5WC)
- 5 徐工重卡 徐工新能源 6×4氫燃料半掛牽引車
- 6 徐工重卡 漢風(fēng) G9 6×4 460馬力 牽引車 （NXG4251D5WC）
- 7 徐工重卡 漢風(fēng) G5 6×4 375馬力 牽引車 （XGA4250D5NC）
- 8 徐工重卡 漢風(fēng)G7 標(biāo)載版 8×4 430馬力 9.5米倉柵式載貨車 （NXG5310CCYW5）
- 9 徐工重卡 漢風(fēng)G5 4×2 185馬力 6.8米箱式載貨車 （NXG1180D5NA）
- 10 徐工重卡 漢風(fēng)G5 6×2 240馬力 9.6米倉柵式載貨車 （NXG1250D5NBL1X）
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