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漢風G7 牽引車
變速箱：
法士特12JSD180T
最大馬力：
375
排放標準：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP10H375E62
牽引總質量：
35000
驅動形式：
4 X 2
報價：32.1萬元起
變速箱：
法士特C12JSDQXL220T
最大馬力：
460
排放標準：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP12.460E62
牽引總質量：
40000
驅動形式：
6 X 4
報價：39萬元起
變速箱：
法士特C12JSDQXL240T
最大馬力：
510
排放標準：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP13.510E62
牽引總質量：
40000
驅動形式：
6 X 4
報價：35.26萬元起
變速箱：
法士特C12JSDQXL240T
最大馬力：
550
排放標準：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP13.550E62
牽引總質量：
40000
驅動形式：
6 X 4
報價：35.76萬元起
變速箱：
法士特C12JSDQXL240T
最大馬力：
580
排放標準：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP13.580E62
牽引總質量：
40000
驅動形式：
6 X 4
報價：39.9萬元起
變速箱：
法士特C12JSDQXL200TA
最大馬力：
430
排放標準：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP12.430E62
牽引總質量：
40000
驅動形式：
6 X 4
報價：39萬元起
變速箱：
法士特C12JSDQXL200TA
最大馬力：
460
排放標準：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP12.460E62
牽引總質量：
40000
驅動形式：
6 X 4
報價：39.9萬元起
變速箱：
法士特C12JSDQXL220TA
最大馬力：
510
排放標準：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP13.510E62
牽引總質量：
40000
驅動形式：
6 X 4
報價：37.08萬元起
變速箱：
法士特C12JSDQXL220TA
最大馬力：
510
排放標準：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP13.510E62
牽引總質量：
40000
驅動形式：
6 X 4
報價：41.9萬元起
變速箱：
法士特12JSD200T
最大馬力：
430
排放標準：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP12.430E62
牽引總質量：
35000
驅動形式：
4 X 2
報價：32.8萬元起
變速箱：
法士特12JSDX220T-B
最大馬力：
430
排放標準：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP13NG430E61
牽引總質量：
40000
驅動形式：
6 X 4
報價：暫無報價
變速箱：
法士特C12JSDQXL220T
最大馬力：
460
排放標準：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP12.460E62
牽引總質量：
40000
驅動形式：
6 X 4
報價：39萬元起
變速箱：
法士特C12JSDQXL220T
最大馬力：
460
排放標準：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP12.460E62
牽引總質量：
40000
驅動形式：
6 X 4
報價：39萬元起
變速箱：
12JSD200TA-B
最大馬力：
460
排放標準：
國五
發(fā)動機：
WP10.5H460E50
牽引總質量：
40000
驅動形式：
暫無
報價：暫無報價
變速箱：
法士特12JSD200TA-B(鋁)
最大馬力：
430
排放標準：
國五
發(fā)動機：
濰柴WP10.5H430E50
牽引總質量：
40000
驅動形式：
6 X 4
報價：35萬元起
變速箱：
法士特C12JSDQXL240TA
最大馬力：
460
排放標準：
國六
發(fā)動機：
濰柴WP13NG460E60
牽引總質量：
39570
驅動形式：
6 X 4
報價：暫無報價
變速箱：
12JSD180TA
最大馬力：
380
排放標準：
國五
發(fā)動機：
WP12NG380E51
牽引總質量：
39410
驅動形式：
6 X 4
報價：暫無報價
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南京徐工汽車制造有限公司是徐工集團通過資產重組、股權并購而控股的重型卡車制造企業(yè)，坐落于南京市雨花臺區(qū)，前身是具有20多年卡車設計、生產、制造經驗的合資公司。憑借徐工集團在工程機械領域的深厚積淀，徐工汽車于2008年9月成功跨入重型汽車制造業(yè)，為徐工全面實現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方案提供了強大的保證。
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