


軍人世家

2024-01-02 19:33
+人脈
Ta的故事 英雄帖
精 2024年啦,此刻我還在裝貨,發(fā)車,雖然挺累但是我們卡車人2024開始還奔波在路上有貨拉還是蠻開心的,2023年這一年整體來說還算不錯,換了一個新掛車,也從更換掛車無貨源的迷茫到現(xiàn)在固定貨源的得心應(yīng)手,今年也還了一部分賬,多多少少掙了點錢,這個是最開心的事??2024愿卡友們發(fā)財,被愛,一路好運常在!愿所念之人平安喜樂,所想之事順心如意,歲歲常歡喜,萬事皆勝意!運費漲漲漲,油價掉掉掉,也祝運輸人網(wǎng)2024一路長虹,發(fā)發(fā)發(fā)……
#奮斗2024#
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原帖運輸人官方:奮斗2024:向著夢想出發(fā)
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精 重卡運營保養(yǎng)之(轉(zhuǎn)向輪版)
不知不覺我的愛車上牌已經(jīng)幾個月了,雖然我一直在家門口倒短不跑長途,公里數(shù)跑的也不多,但是也到了該保養(yǎng)一下的時間了,畢竟入手之后一直沒打開看看咱心里也沒個數(shù)!
以前我身邊有的卡友自認為換了新車,就可以撒歡的跑,結(jié)果公里數(shù)跑的過多導(dǎo)致軸承燒掉,暴死造成損失得不償失!
今天沒事拆下來看看吧,心里也放心,我是個急性子直接上圖吧,
有圖有真相,我感覺咱們紅巖廠家的組裝車間工人工作態(tài)度還是跟認真負責(zé)的,幾個月的運營軸承里外的黃油還是很不錯的吧!絲毫沒有干澀的模樣,不像我朋友的車,幾個月的軸承就燒掉了,想拆卸下來都困難!
來吧,上手吧,不管它怎么樣,咱還是果斷拆下來清洗一翻給他來個大保健吧,清洗必須仔細,每一個細節(jié)之處必須洗刷干凈,不能留下絲毫的雜質(zhì),清洗之余還要看看軸承是否有磨損或者劃痕,如果有傷則必須換掉!換的油必須是最好的潤滑脂,這個油可不能貪圖便宜買劣質(zhì)產(chǎn)品影響軸承的潤滑度,給軸承涂油時我一般都是親力親為,用力擠壓,給軸承的每一個角落都擠壓進去黃油,
聊個題外話,這臺新車配的液力緩速器,這個錢真的不白花,不但省掉了每天的加水錢,就這個剎車片我不敢說可以終生不用換,但是確實可以看出來幾乎沒有什么磨損,不光是主車,就是掛車的剎車片再用20萬公里也沒問題,液力緩速器不愧是科技與狠中的王者,我建議以后購買新車的卡友必須標(biāo)配液力緩速器!
下期咱們就具體聊聊有關(guān)緩速器的話題吧
不知不覺我的愛車上牌已經(jīng)幾個月了,雖然我一直在家門口倒短不跑長途,公里數(shù)跑的也不多,但是也到了該保養(yǎng)一下的時間了,畢竟入手之后一直沒打開看看咱心里也沒個數(shù)!
以前我身邊有的卡友自認為換了新車,就可以撒歡的跑,結(jié)果公里數(shù)跑的過多導(dǎo)致軸承燒掉,暴死造成損失得不償失!
今天沒事拆下來看看吧,心里也放心,我是個急性子直接上圖吧,
有圖有真相,我感覺咱們紅巖廠家的組裝車間工人工作態(tài)度還是跟認真負責(zé)的,幾個月的運營軸承里外的黃油還是很不錯的吧!絲毫沒有干澀的模樣,不像我朋友的車,幾個月的軸承就燒掉了,想拆卸下來都困難!
來吧,上手吧,不管它怎么樣,咱還是果斷拆下來清洗一翻給他來個大保健吧,清洗必須仔細,每一個細節(jié)之處必須洗刷干凈,不能留下絲毫的雜質(zhì),清洗之余還要看看軸承是否有磨損或者劃痕,如果有傷則必須換掉!換的油必須是最好的潤滑脂,這個油可不能貪圖便宜買劣質(zhì)產(chǎn)品影響軸承的潤滑度,給軸承涂油時我一般都是親力親為,用力擠壓,給軸承的每一個角落都擠壓進去黃油,
聊個題外話,這臺新車配的液力緩速器,這個錢真的不白花,不但省掉了每天的加水錢,就這個剎車片我不敢說可以終生不用換,但是確實可以看出來幾乎沒有什么磨損,不光是主車,就是掛車的剎車片再用20萬公里也沒問題,液力緩速器不愧是科技與狠中的王者,我建議以后購買新車的卡友必須標(biāo)配液力緩速器!
下期咱們就具體聊聊有關(guān)緩速器的話題吧
精 如今的社會無論從事什么行業(yè)都是快節(jié)奏的,各行各業(yè)都在追求時效,以前我也喜歡開快車,尤其是剛領(lǐng)證那年,感覺開快車是最帥的,無論著急不著急都開快車尋找刺激。
開的年頭多了,經(jīng)歷的多了,看到的也多了,車速也就降了下來,現(xiàn)在是穩(wěn)中求進工作總基調(diào),眼神都有些不夠用了生怕開快車。
今天咱就聊聊彎道超車這個事兒,最近這幾天我在國道看到好幾起彎道超車發(fā)生的大事故,照片刺眼我就不在這里發(fā)布了,
目前的運價低迷,我們多數(shù)卡友都選擇跑國道個省道,經(jīng)常跑的路線還可以,有的下路我們陌生沒跑過,我們選擇路線的時候必須做好功課,看看彎道多不多,坡路陡不陡坡,區(qū)間測速是多少在上路,急轉(zhuǎn)彎時切勿占用對向車道,咱們就在自己的路上減速通過,彎路逆向行駛發(fā)生事故率相當(dāng)高,而且如果發(fā)生事故一般都會很嚴重,因為車速過快,我們的貨物裝載的又高,重心不穩(wěn)打方向很容易側(cè)翻——這種事故經(jīng)常跑國道的卡友應(yīng)該經(jīng)??吹桨?!還有就是有人家的地方一般都會經(jīng)常有摩托車出入,我們通過時必須減速通過,很多老年人騎的摩托車上路前根本不左右觀察直接就拐上來了,那樣太危險了,正常行駛的大車根本沒有避讓時間……我們既然選擇了下路,也就放棄了時效,所以說我們還是把安全放在第一位吧!穩(wěn)扎穩(wěn)打,完成每一單裝卸貨得任務(wù)吧!#有一種敬業(yè)叫運輸人# 養(yǎng)車心得
開的年頭多了,經(jīng)歷的多了,看到的也多了,車速也就降了下來,現(xiàn)在是穩(wěn)中求進工作總基調(diào),眼神都有些不夠用了生怕開快車。
今天咱就聊聊彎道超車這個事兒,最近這幾天我在國道看到好幾起彎道超車發(fā)生的大事故,照片刺眼我就不在這里發(fā)布了,
目前的運價低迷,我們多數(shù)卡友都選擇跑國道個省道,經(jīng)常跑的路線還可以,有的下路我們陌生沒跑過,我們選擇路線的時候必須做好功課,看看彎道多不多,坡路陡不陡坡,區(qū)間測速是多少在上路,急轉(zhuǎn)彎時切勿占用對向車道,咱們就在自己的路上減速通過,彎路逆向行駛發(fā)生事故率相當(dāng)高,而且如果發(fā)生事故一般都會很嚴重,因為車速過快,我們的貨物裝載的又高,重心不穩(wěn)打方向很容易側(cè)翻——這種事故經(jīng)常跑國道的卡友應(yīng)該經(jīng)??吹桨?!還有就是有人家的地方一般都會經(jīng)常有摩托車出入,我們通過時必須減速通過,很多老年人騎的摩托車上路前根本不左右觀察直接就拐上來了,那樣太危險了,正常行駛的大車根本沒有避讓時間……我們既然選擇了下路,也就放棄了時效,所以說我們還是把安全放在第一位吧!穩(wěn)扎穩(wěn)打,完成每一單裝卸貨得任務(wù)吧!#有一種敬業(yè)叫運輸人# 養(yǎng)車心得
精 天氣慢慢變涼了,這個期間天氣容易下雨潮濕易起霧,霧霾天氣貨車出行霧霾天視線條件較差,對交通出行有明顯不利影響,卡友們開車人要牢記“降速、控距、亮尾”,謹慎駕車出行,在高速上尤其需要注意。
正確使用燈光霧天行車要打開霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,能見度低于100米時,還要打開危險警報閃光燈。但是不能開啟遠光燈,因為漫反射會導(dǎo)致眼前一片白茫茫,更不利于觀察前方路況。
再就是雨天,不要急剎車?。?!急剎車易導(dǎo)致車輛側(cè)滑甚至甩尾,如果后車反應(yīng)不及還會追尾,尤其是在高速公路上,很可能造成多車連環(huán)追尾的交通事故。若需剎車,可用點剎方式,不僅可控制車速,還可通過剎車燈提醒后車注意#此時此刻# 養(yǎng)車心得
正確使用燈光霧天行車要打開霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,能見度低于100米時,還要打開危險警報閃光燈。但是不能開啟遠光燈,因為漫反射會導(dǎo)致眼前一片白茫茫,更不利于觀察前方路況。
再就是雨天,不要急剎車?。?!急剎車易導(dǎo)致車輛側(cè)滑甚至甩尾,如果后車反應(yīng)不及還會追尾,尤其是在高速公路上,很可能造成多車連環(huán)追尾的交通事故。若需剎車,可用點剎方式,不僅可控制車速,還可通過剎車燈提醒后車注意#此時此刻# 養(yǎng)車心得
精 心態(tài)好,一切都好
在這物欲橫流的社會,每個人都扮演著不同的角色,就好比一個大型系列劇,各自發(fā)揮看誰表演的更出色!
我呢,是一個重卡司機,那么咱就把這個角色給扮演好,演繹出平凡路上不平凡的運輸人吧????
卡車司機這個角色可不是誰都能演繹完美的,他不僅需要開車,更重要的是找貨,核算成本,結(jié)算運費,乃至與和貨站,貨主,裝卸工 保安等等斗智斗勇[捂臉]
最近幾年大環(huán)境不好,運價低迷并且貨少車多,這就更需要司機在這夾縫里求生存了,看誰再這微妙的縫隙里能吃飽穿暖了……
我總結(jié)的經(jīng)驗只有一點最重要,那就是心態(tài),只要我們放平心態(tài),用一顆平常心去對待每一個事物,事件。都會收獲滿滿的!
無論是找貨還是運輸途中都不要急躁,老人說忙中出亂嘛,穩(wěn)扎穩(wěn)打才能步步為贏!
首先在網(wǎng)上看到貨源不要急于搶單,先把成本核算好再下單,有很多坑爹的要求是,你如果不去了,信息費都不退,所以不要盲目搶單[捂臉]運輸途中更要注意安全,不要毛毛躁躁的,一旦貨物淋濕或者出現(xiàn)磕磕碰碰基本上很難把運費全額拿到手的,要想節(jié)約成本問題,現(xiàn)在大多數(shù)司機都采用走國道加小油,其實跑國道需要很好的心態(tài)的,車流量大,突發(fā)情況多,同樣一款車兩個不同的人一起跑,一前一后同樣的時效,百公里有時都能相差五升油左右[愉快]這就是心態(tài)決定的,心態(tài)不好,開車急躁不僅費油,更會加劇剎車片的磨損和輪胎磨損,無形之中增加很多成本。
心態(tài)好,干活也順,反之如果把家庭瑣事和工作中的煩心事帶到了行駛中,反應(yīng)到駕駛上如果注意力不集中很容易導(dǎo)致事故發(fā)生,跑再多的公里,賺再多的錢,如果沒有了安全那么一切都毫無意義!妻兒老小都在等我們平安回家[愉快]
心向陽光,所到之處必是最美的風(fēng)景!#有一種敬業(yè)叫運輸人# 養(yǎng)車心得
在這物欲橫流的社會,每個人都扮演著不同的角色,就好比一個大型系列劇,各自發(fā)揮看誰表演的更出色!
我呢,是一個重卡司機,那么咱就把這個角色給扮演好,演繹出平凡路上不平凡的運輸人吧????
卡車司機這個角色可不是誰都能演繹完美的,他不僅需要開車,更重要的是找貨,核算成本,結(jié)算運費,乃至與和貨站,貨主,裝卸工 保安等等斗智斗勇[捂臉]
最近幾年大環(huán)境不好,運價低迷并且貨少車多,這就更需要司機在這夾縫里求生存了,看誰再這微妙的縫隙里能吃飽穿暖了……
我總結(jié)的經(jīng)驗只有一點最重要,那就是心態(tài),只要我們放平心態(tài),用一顆平常心去對待每一個事物,事件。都會收獲滿滿的!
無論是找貨還是運輸途中都不要急躁,老人說忙中出亂嘛,穩(wěn)扎穩(wěn)打才能步步為贏!
首先在網(wǎng)上看到貨源不要急于搶單,先把成本核算好再下單,有很多坑爹的要求是,你如果不去了,信息費都不退,所以不要盲目搶單[捂臉]運輸途中更要注意安全,不要毛毛躁躁的,一旦貨物淋濕或者出現(xiàn)磕磕碰碰基本上很難把運費全額拿到手的,要想節(jié)約成本問題,現(xiàn)在大多數(shù)司機都采用走國道加小油,其實跑國道需要很好的心態(tài)的,車流量大,突發(fā)情況多,同樣一款車兩個不同的人一起跑,一前一后同樣的時效,百公里有時都能相差五升油左右[愉快]這就是心態(tài)決定的,心態(tài)不好,開車急躁不僅費油,更會加劇剎車片的磨損和輪胎磨損,無形之中增加很多成本。
心態(tài)好,干活也順,反之如果把家庭瑣事和工作中的煩心事帶到了行駛中,反應(yīng)到駕駛上如果注意力不集中很容易導(dǎo)致事故發(fā)生,跑再多的公里,賺再多的錢,如果沒有了安全那么一切都毫無意義!妻兒老小都在等我們平安回家[愉快]
心向陽光,所到之處必是最美的風(fēng)景!#有一種敬業(yè)叫運輸人# 養(yǎng)車心得
精 大家好,今天聊聊咱們卡友互助的話題,
我曾經(jīng)在外省因為車輛故障被宰過,因為舉目無親,本應(yīng)該一千多塊錢解決結(jié)果花了7000快才修好,所以我勵志要力所能及的幫助有困難的卡友,
我也曾經(jīng)去臨近的城市送貨,快到廠家時消音器的掐管斷裂,頓時硝煙四起,剛好被一個路過的卡友看到,他停下車問我咋回事?了解了之后他說這都是小事,我打電話讓我媳婦去給你買一個送過來吧,她在家?guī)Ш⒆記]事做,我當(dāng)時很困惑以為遇到騙子了,結(jié)果半小時后她媳婦開車真的把配件送過來了,我想額外給她100元得車費,就當(dāng)給孩子賣水果了,結(jié)果人家就是不要,她說他們夫妻在外跑車受到過幫助,只希望能幫助更多的卡友,把這份愛傳遞下去!當(dāng)時我真的不知道怎么處理了……
后來我跑車時通過微信群得知一個四川南充的卡友運輸一個大件設(shè)備開到我的城市,過減速帶時由于車速過快把設(shè)備顛簸傾斜了,我?guī)е魂牽ㄓ哑甙藗€人來到現(xiàn)場,為了給他省錢沒有租用叉車吊車,就用我的大車加繩索經(jīng)過兩個小時硬是重達十噸的設(shè)備移回了原位,扶正后我們七八個漢子高興的像個孩子,我的孩子也在現(xiàn)場,他拍著小手說到(爸爸是個大力士,是個超人)當(dāng)時我的心情可想而知
人的名樹的影,不覺中我樂于助人的行動讓很多卡友不脛而知,還記得有一次臨近城市的卡友來到我們縣城,天還沒亮羊角臂斷了,方向失靈著急卸貨,鏈接聯(lián)系到了我,我和另一位卡友帶
著修理工,拆配件又去購買配件,往返奔波了100多公里最后終于幫她修好了,孩子一直陪在我身邊,她告訴我她今天的作業(yè)日記又有題材了,其實這也是我最欣慰的
最后我希望有更多熱情得卡友能加入我們互幫互助的群體,俗話說在家靠父母,出門靠朋友,做一個有溫度的運輸人,贈人玫瑰,手留余香#運輸人十二時辰# 互助求援
我曾經(jīng)在外省因為車輛故障被宰過,因為舉目無親,本應(yīng)該一千多塊錢解決結(jié)果花了7000快才修好,所以我勵志要力所能及的幫助有困難的卡友,
我也曾經(jīng)去臨近的城市送貨,快到廠家時消音器的掐管斷裂,頓時硝煙四起,剛好被一個路過的卡友看到,他停下車問我咋回事?了解了之后他說這都是小事,我打電話讓我媳婦去給你買一個送過來吧,她在家?guī)Ш⒆記]事做,我當(dāng)時很困惑以為遇到騙子了,結(jié)果半小時后她媳婦開車真的把配件送過來了,我想額外給她100元得車費,就當(dāng)給孩子賣水果了,結(jié)果人家就是不要,她說他們夫妻在外跑車受到過幫助,只希望能幫助更多的卡友,把這份愛傳遞下去!當(dāng)時我真的不知道怎么處理了……
后來我跑車時通過微信群得知一個四川南充的卡友運輸一個大件設(shè)備開到我的城市,過減速帶時由于車速過快把設(shè)備顛簸傾斜了,我?guī)е魂牽ㄓ哑甙藗€人來到現(xiàn)場,為了給他省錢沒有租用叉車吊車,就用我的大車加繩索經(jīng)過兩個小時硬是重達十噸的設(shè)備移回了原位,扶正后我們七八個漢子高興的像個孩子,我的孩子也在現(xiàn)場,他拍著小手說到(爸爸是個大力士,是個超人)當(dāng)時我的心情可想而知
人的名樹的影,不覺中我樂于助人的行動讓很多卡友不脛而知,還記得有一次臨近城市的卡友來到我們縣城,天還沒亮羊角臂斷了,方向失靈著急卸貨,鏈接聯(lián)系到了我,我和另一位卡友帶
著修理工,拆配件又去購買配件,往返奔波了100多公里最后終于幫她修好了,孩子一直陪在我身邊,她告訴我她今天的作業(yè)日記又有題材了,其實這也是我最欣慰的
最后我希望有更多熱情得卡友能加入我們互幫互助的群體,俗話說在家靠父母,出門靠朋友,做一個有溫度的運輸人,贈人玫瑰,手留余香#運輸人十二時辰# 互助求援
精 眾志成城,共渡難關(guān)
河南服務(wù)區(qū)酸檢測點分享京港澳高速鄭州東服務(wù)區(qū)西區(qū)可以24小時給運輸人提供核酸檢測
連霍高速商丘服務(wù)區(qū)有24小時核酸檢測,希望對運輸人有所幫助#有一種敬業(yè)叫運輸人# 互助求援
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精 河南的洪水,浙江的臺風(fēng),南京的疫情, 這個七月,發(fā)生了太多的事情,我們在悲傷和焦慮中,不知道明天和意外,那個會先來,即將到來的八月,我們都要好好的,珍惜人生的每一天,相信,一切都會好起來的#加油!
精 安全行車注意保持一定跟車距離,轉(zhuǎn)彎抹角要看好后視鏡,車輛在下道行駛通過路口要做到一停二看三通過!在高速上停車首先打開四閃然后在車后面150米以外放上三角架!等等
#安全行車注意事項#
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原帖運輸人官方:運輸人影響力評選關(guān)注安全出行 運輸人都有哪些行車秘訣?
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精 六一是孩子的節(jié)日,但是我也可以跟孩子一起玩,我的童心未老,這幾天一直休息在家,看到多個幼兒園的小朋友都有自己節(jié)目演出,個個都跟小演員似的,祝福孩子們健康快樂的成長!
#給孩子的禮物#
原帖運輸人官方:運輸人影響力助力孩子成長 趁美好時光陪你走更遠
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精 一雙兒女特別的懂事,以前買了禮物她們也都說下次不要買了,昨天恰好在家,說帶她們逛下商場買點東西,結(jié)果,每人只要了一罐旺仔。孩子們從不說爸媽掙錢不易,但行動上表露出來。努力吧!中年。
#給孩子的禮物#
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精 專業(yè)的人做專業(yè)的事兒,咱們來說說長途駕駛的那些事兒。
1、駕駛員出車前檢查內(nèi)容:
(1)燈光(大燈、剎車燈、駐車燈、小燈以及一些牌照燈等);
(2)牽引車及掛車側(cè)面的反光警示牌;
(3)方向燈——別忘了掛車上的燈光裝置;
(4)所有的警示信號(燈光、喇叭及報警信號);
(5)擋風(fēng)玻璃雨刷及擋風(fēng)玻璃清洗液;
(6)后視鏡及電加熱功能;
(7)轉(zhuǎn)向系統(tǒng);
(8)剎車(空氣干燥器,檢查儲氣筒并放水);
(9)油水分離器檢查及放水;
(10)檢查油箱實際油量及附油箱聯(lián)結(jié)油管;
(11)手剎車功能檢查;
(12)鋼圈及輪胎;
(13)貨物的緊固;
(14)掛車的電線及剎車氣管的聯(lián)接;
(15)冬季時,確認車頭或掛車未經(jīng)冰雪凍結(jié);
(16)檢查車輛下方地面無任何油液的泄漏;
(17)檢查油液平面(發(fā)動機機油、離合器油、方向機油及冷卻液等);
2、嚴格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛以及貨柜必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,若司機發(fā)現(xiàn)證件不全需立即報告調(diào)度。
3、發(fā)動后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步,在公司大院內(nèi)行駛時車速必須控制在15公里/時以內(nèi)。
4、車輛起動時用一檔起步,根據(jù)檔位情況控制油門的速度;按發(fā)動機的負荷選擇適當(dāng)?shù)臋n位,嚴禁拖檔。不駕馭機件失靈的車輛。
5、嚴禁下坡時熄火或放空檔;在坡道上被迫熄火停車,應(yīng)拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上披掛前進檔,并將前后輪楔牢。
6、重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔,不得中途換檔。
7、在行使時不越線行使、不占道行駛、不穿拖鞋、不穿背心駕駛車輛,不在車輛停放時開啟空調(diào),上班期間不得在公司內(nèi)及公司門口抽煙。
8、雨霧天行車,應(yīng)適當(dāng)降低車速,提前采取措施,不爭道搶行;霧大時應(yīng)開啟霧燈或小燈;郊區(qū)行車應(yīng)多鳴喇叭,勿太靠近道路邊。
9、冰雪天行車應(yīng)做到:油門緩、變速緩、轉(zhuǎn)彎緩、轉(zhuǎn)向緩、制動緩、抬離合器緩、加大轉(zhuǎn)彎半徑,盡可能采用發(fā)動機制動和間斷制動。
10、駕駛時,不得與人閑談或飲食,不準(zhǔn)接打電話,疲勞或患有妨礙行車安全的疾病,不能駕駛行車。
11、在行車時必須確保車門已關(guān)好上鎖并已上鎖。車輛勿要在途中隨便停止,司機下車時要鎖好門窗并檢查油箱蓋及輪胎,車輛在外停放必須在視線范圍之內(nèi),以保證貨物安全。
12、交接班時,接班駕駛員應(yīng)該檢查車輛外表是否完好,若有碰刮應(yīng)及時上報,交班人員應(yīng)向調(diào)度交待車輛運行中出現(xiàn)的異常情況。
13、司機在出車開始,至到達目的地的時間,包括裝卸貨物等每一個環(huán)節(jié)(包括塞車、堵車、修車狀況等)均需時刻填寫在行車檔案上,并必須真實無誤,否則出現(xiàn)的問題全部由當(dāng)班司機負責(zé);司機回來報賬時候要填好隨車檢查表和貨柜檢查表,并且交給調(diào)度。
駕駛員排除車輛故障知識
為了提升駕駛員綜合素質(zhì)、提高車隊運行時效、適應(yīng)公司快速發(fā)展的要求,駕駛員必須熟練掌握車輛簡單在途小故障的排除技能,使車輛能正常運轉(zhuǎn),高效地完成車隊的各項運輸任務(wù),現(xiàn)將有關(guān)排除車輛故障小知識供大家參考學(xué)習(xí)。
一、行駛中水溫表顯示水溫過高怎么辦?
1、首先把車停在安全地帶,打開引擎蓋后,先看下水箱里面缺不缺水,如不缺水,加小量油門,如果水箱反水則可正常行駛,如果仍有問題出現(xiàn)就等回車隊后再全面檢查。
2、水箱缺水,司機可先停車,等發(fā)動機溫度降低后再加入冷卻水。
3、如水泵皮帶過松,可先緊緊風(fēng)扇皮帶。如氣缸墊損壞或水箱有問題以及屬水泵損壞,應(yīng)立即報給車隊,決不能繼續(xù)行駛,切不可在高溫時揭開水箱蓋以免燙傷。
二、行駛中機油表亮紅燈怎么辦?
1、檢查機油是否夠,如缺機油時,先檢查機油格和油底殼是否漏油,在不漏油的情況下加上機油就可以正常行駛,如出現(xiàn)漏油要及時報車隊搶修或更換。
2、行駛中突然機油沒壓力、警報燈同時亮?xí)r,這時我們應(yīng)立即把車輛停在安全地帶。打開加機油的機油蓋后看有沒有上機油,或拆掉增壓器進油管,看進油管是否上機油,如果上機油則可正常行駛,如果不上油則可能是機油泵折斷或其它機械原因,應(yīng)立即停車報給車隊安排搶修。
3、行駛中機油燈亮,機油壓力下降,發(fā)動機伴隨有異響,應(yīng)立即報車隊派修理工維修。
三、行駛中車輛冒黑煙怎么辦?
1、此種情況一般多發(fā)于大車,像東風(fēng)、解放車的進氣管設(shè)計過長,又屬膠管,如空氣濾芯過臟,進不了氣,遇到這種情況可取掉空氣濾芯,就近更換一個濾芯即可。
2、如空氣濾芯和進氣管都正常,就檢查高壓油泵與打氣泵連接的螺絲是否松動,如屬松動,緊固后即可。
3、如出現(xiàn)油泵損壞,壓縮比不夠,應(yīng)報車隊維修。
四、起動機轉(zhuǎn),但打不著火怎么辦?
1、有電磁閥的車,聽聽電磁閥有沒有響聲,有聲證明電磁閥是好的,就檢查一下油管是否有漏油或油路是否堵塞。
2、起動不著火時,用手去泵油,等手感到有壓力為止再發(fā)動;如能著火,證明輸油泵不工作,應(yīng)報車隊進行維修。
五、離合器 #安全行車注意事項# 討論
1、駕駛員出車前檢查內(nèi)容:
(1)燈光(大燈、剎車燈、駐車燈、小燈以及一些牌照燈等);
(2)牽引車及掛車側(cè)面的反光警示牌;
(3)方向燈——別忘了掛車上的燈光裝置;
(4)所有的警示信號(燈光、喇叭及報警信號);
(5)擋風(fēng)玻璃雨刷及擋風(fēng)玻璃清洗液;
(6)后視鏡及電加熱功能;
(7)轉(zhuǎn)向系統(tǒng);
(8)剎車(空氣干燥器,檢查儲氣筒并放水);
(9)油水分離器檢查及放水;
(10)檢查油箱實際油量及附油箱聯(lián)結(jié)油管;
(11)手剎車功能檢查;
(12)鋼圈及輪胎;
(13)貨物的緊固;
(14)掛車的電線及剎車氣管的聯(lián)接;
(15)冬季時,確認車頭或掛車未經(jīng)冰雪凍結(jié);
(16)檢查車輛下方地面無任何油液的泄漏;
(17)檢查油液平面(發(fā)動機機油、離合器油、方向機油及冷卻液等);
2、嚴格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛以及貨柜必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,若司機發(fā)現(xiàn)證件不全需立即報告調(diào)度。
3、發(fā)動后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步,在公司大院內(nèi)行駛時車速必須控制在15公里/時以內(nèi)。
4、車輛起動時用一檔起步,根據(jù)檔位情況控制油門的速度;按發(fā)動機的負荷選擇適當(dāng)?shù)臋n位,嚴禁拖檔。不駕馭機件失靈的車輛。
5、嚴禁下坡時熄火或放空檔;在坡道上被迫熄火停車,應(yīng)拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上披掛前進檔,并將前后輪楔牢。
6、重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔,不得中途換檔。
7、在行使時不越線行使、不占道行駛、不穿拖鞋、不穿背心駕駛車輛,不在車輛停放時開啟空調(diào),上班期間不得在公司內(nèi)及公司門口抽煙。
8、雨霧天行車,應(yīng)適當(dāng)降低車速,提前采取措施,不爭道搶行;霧大時應(yīng)開啟霧燈或小燈;郊區(qū)行車應(yīng)多鳴喇叭,勿太靠近道路邊。
9、冰雪天行車應(yīng)做到:油門緩、變速緩、轉(zhuǎn)彎緩、轉(zhuǎn)向緩、制動緩、抬離合器緩、加大轉(zhuǎn)彎半徑,盡可能采用發(fā)動機制動和間斷制動。
10、駕駛時,不得與人閑談或飲食,不準(zhǔn)接打電話,疲勞或患有妨礙行車安全的疾病,不能駕駛行車。
11、在行車時必須確保車門已關(guān)好上鎖并已上鎖。車輛勿要在途中隨便停止,司機下車時要鎖好門窗并檢查油箱蓋及輪胎,車輛在外停放必須在視線范圍之內(nèi),以保證貨物安全。
12、交接班時,接班駕駛員應(yīng)該檢查車輛外表是否完好,若有碰刮應(yīng)及時上報,交班人員應(yīng)向調(diào)度交待車輛運行中出現(xiàn)的異常情況。
13、司機在出車開始,至到達目的地的時間,包括裝卸貨物等每一個環(huán)節(jié)(包括塞車、堵車、修車狀況等)均需時刻填寫在行車檔案上,并必須真實無誤,否則出現(xiàn)的問題全部由當(dāng)班司機負責(zé);司機回來報賬時候要填好隨車檢查表和貨柜檢查表,并且交給調(diào)度。
駕駛員排除車輛故障知識
為了提升駕駛員綜合素質(zhì)、提高車隊運行時效、適應(yīng)公司快速發(fā)展的要求,駕駛員必須熟練掌握車輛簡單在途小故障的排除技能,使車輛能正常運轉(zhuǎn),高效地完成車隊的各項運輸任務(wù),現(xiàn)將有關(guān)排除車輛故障小知識供大家參考學(xué)習(xí)。
一、行駛中水溫表顯示水溫過高怎么辦?
1、首先把車停在安全地帶,打開引擎蓋后,先看下水箱里面缺不缺水,如不缺水,加小量油門,如果水箱反水則可正常行駛,如果仍有問題出現(xiàn)就等回車隊后再全面檢查。
2、水箱缺水,司機可先停車,等發(fā)動機溫度降低后再加入冷卻水。
3、如水泵皮帶過松,可先緊緊風(fēng)扇皮帶。如氣缸墊損壞或水箱有問題以及屬水泵損壞,應(yīng)立即報給車隊,決不能繼續(xù)行駛,切不可在高溫時揭開水箱蓋以免燙傷。
二、行駛中機油表亮紅燈怎么辦?
1、檢查機油是否夠,如缺機油時,先檢查機油格和油底殼是否漏油,在不漏油的情況下加上機油就可以正常行駛,如出現(xiàn)漏油要及時報車隊搶修或更換。
2、行駛中突然機油沒壓力、警報燈同時亮?xí)r,這時我們應(yīng)立即把車輛停在安全地帶。打開加機油的機油蓋后看有沒有上機油,或拆掉增壓器進油管,看進油管是否上機油,如果上機油則可正常行駛,如果不上油則可能是機油泵折斷或其它機械原因,應(yīng)立即停車報給車隊安排搶修。
3、行駛中機油燈亮,機油壓力下降,發(fā)動機伴隨有異響,應(yīng)立即報車隊派修理工維修。
三、行駛中車輛冒黑煙怎么辦?
1、此種情況一般多發(fā)于大車,像東風(fēng)、解放車的進氣管設(shè)計過長,又屬膠管,如空氣濾芯過臟,進不了氣,遇到這種情況可取掉空氣濾芯,就近更換一個濾芯即可。
2、如空氣濾芯和進氣管都正常,就檢查高壓油泵與打氣泵連接的螺絲是否松動,如屬松動,緊固后即可。
3、如出現(xiàn)油泵損壞,壓縮比不夠,應(yīng)報車隊維修。
四、起動機轉(zhuǎn),但打不著火怎么辦?
1、有電磁閥的車,聽聽電磁閥有沒有響聲,有聲證明電磁閥是好的,就檢查一下油管是否有漏油或油路是否堵塞。
2、起動不著火時,用手去泵油,等手感到有壓力為止再發(fā)動;如能著火,證明輸油泵不工作,應(yīng)報車隊進行維修。
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原帖運輸人官方:運輸人影響力評選關(guān)注安全出行 運輸人都有哪些行車秘訣?
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