


無為柳峰

2021-03-08 17:02
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Ta的故事 英雄帖
精 媳婦女神節(jié)快樂!彈指一揮間 風(fēng)雨同舟 我們相伴走過 二十多個春秋 喜怒哀樂 苦樂共享 冷暖相知 時光不語 心比長相好 懂比愛重要。感恩我們一起度過的日子,執(zhí)子之手與子偕老,不離不棄永遠(yuǎn)相依!
#因為有你 讓世界更美好#
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精 我是一名普通的運輸人車主,每天在外面跑車,老婆在家里孝敬老人和照顧孩子們,男人成功的一半離不開卡嫂的功勞,孩子們的成長我缺失了她們的父愛,更多的合影是你和孩子們的,有一次你打電話,說女兒碰到了,劃個大口子,我不在家都是你照顧的,空閑的時候你也跟車,給我洗衣做飯,夜里困的時候陪我嘮嗑,停車的時候你看貨物看油箱,你為我考取了大車駕照,是個女卡車司機,說孩子大了要陪伴我走天涯!在運輸人這個平臺我要對你說老婆“我愛你”,也祝愿所有的卡嫂們節(jié)日快樂,萬事如意!
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精 在新的一年里牛氣沖天,平平安安,錢包鼓鼓,祝運輸人網(wǎng)越來越強大。祝駕駛員朋友們時刻注意安全!
原帖運輸人官方: 運輸人開駛溫暖新年
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精 七年半沒有開過國產(chǎn)卡車的老司機,今天弄個大歐曼試了一下,整體感覺用兩個字概括,那就是:不好玩[捂臉],先說一下方向盤調(diào)節(jié)系統(tǒng),鎖止銷手柄死沉死沉的,方向盤的伸縮桿也不夠靈活,調(diào)個方向盤角度太費勁,方向指向也比較模糊,想跑直線得兩只手不停的倒手。第二說一下后視鏡,上方大鏡片可能是因為鏡片凹凸弧度的緣故,后視鏡里面體現(xiàn)出來的視界過窄,下面的小鏡子的視界相對寬一些,車輛轉(zhuǎn)彎過程中還是得不斷伸脖子觀察,以獲得更寬泛的視界。接下來說一下這個座椅,車輛靜止?fàn)顟B(tài)下坐著的座椅會不停的上升、下降,這就有點兒煩人了,跑起來時相對較好。最后吐槽一下這個變速桿,進檔比較沉,掛檔比較辛苦。兩百多公里跑下來,駕駛體驗過程中真的找不到可圈可點的好地方。
精 新車上線50天時間,完成了公司給的安排的五十趟往返運輸任務(wù),安全高效中轉(zhuǎn)貨物近2000噸,今日車輛首保完成。再接再厲!
我們不是那些只懂得運送貨物的搬運工
我們是幫助客戶生意成功的伙伴。 感悟
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精 2020年9月7日,下午15:31我行駛在徐淮高速由南向北徐州方向205公里處,發(fā)現(xiàn)有一個貨車的后門籃板脫落在地,由于避免后方車輛的事故發(fā)生,我選擇了報警求助高速交警進行清理,也希望廣大卡友,出車前對自己的車輛進行安全檢查,避免類似的情況發(fā)生,祝愿全國的運輸人一路平安!
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