CN
EN
長征路上新長征
2020-05-21 23:43
+人脈
英雄帖
精 華盛通物流安全例會
參與
0
0
評論
0
0
點贊
2
+1
2
+1
分享
精 G3高速，北向南，過了符離集服務(wù)區(qū)，800公里有堵車現(xiàn)象，交警在處理過往車輛注意安全避讓
精 營運證年審，運管部門的駕駛員安全培訓(xùn)夠到位，有的同事很抵觸，其實視頻內(nèi)容案例能讓大家學(xué)到很多東西，從而規(guī)避事故發(fā)生的可能
感悟
精 最危險的行為就是人思想麻痹大意的時候，誰能想到春天快到五一了道路能結(jié)冰呢？當你放松警惕的時候，那么它來了，零上1°雪后橋面結(jié)冰導(dǎo)致車輛失控撞擊護欄最終側(cè)翻
感悟
精 沃爾沃卡車的選檔器千萬不能遇水，服務(wù)區(qū)換班不小心水灑到換擋手柄上，馬上自動擋選擇不了，無奈手動模式行駛，待行駛4小時后水干了恢復(fù)正常！故障表現(xiàn):儀表無故障代碼，黃色報標識，下次停車檢查選檔系統(tǒng)！供大家參考
養(yǎng)車心得
精 曲軸箱傳感器故障代碼，收藏不求人，發(fā)動機左側(cè)黃色插頭，斷電可以應(yīng)急行駛
養(yǎng)車心得
精 極不專業(yè)的甩柜，這就是沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)盲目上車的后果，后尾燈直接干報廢！車頭與貨柜不匹配導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎車輛尾燈損壞，駕駛室與貨箱，車尾與馬腿之間一定要有隔離的轉(zhuǎn)彎距離！
養(yǎng)車心得
精 因為我拉的是克拉霉素和奧司他韋的原材料，疫情嚴重剛過完春節(jié)，我依然上路。在疫情期間兩個月我跑了20趟，拉了600噸貨。朋友們的車是拉的衣食住行，我的車是運載控制疫情的藥品。
精 網(wǎng)絡(luò)平臺上找貨要小心謹慎，運費價格給的低，有的騙信息費，有的到地方卸貨時找不到人給運費，現(xiàn)實生活中有很多這樣案例發(fā)生在運輸人身上！希望有關(guān)部門能整治這些騙人的詐騙犯，給他們繩之以法，讓運輸人能在網(wǎng)絡(luò)貨運平臺上找到放心感！賺到屬于自己的那份辛苦錢！
原帖運輸人官方：隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的新興業(yè)態(tài)走向規(guī)范化運營，網(wǎng)絡(luò)貨運已經(jīng)成為貨運市場的一大增長點，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺也成為越來越多運輸人找貨的常用工具。大家對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺有何看法？有哪些親身使用體驗?zāi)兀?
查看詳情 
精 今天我在聊城一卡友追尾來倒貨，還是湖北的，無意間看見卡里多了500元錢，一看是北京又成企業(yè)家扶貧基金會給發(fā)的，非常感謝還有人掛念我們這些逆行者，我們不圖什么，就是祈禱疫情快點過去吧！中國平安，世界平安，加油！再次感謝關(guān)注我們的各企業(yè)！
精 隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的新興業(yè)態(tài)走向規(guī)范化運營，網(wǎng)絡(luò)貨運已經(jīng)成為貨運市場的一大增長點，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺也成為越來越多運輸人找貨的常用工具。大家對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺有何看法？有哪些親身使用體驗?zāi)兀?
正在加載更多內(nèi)容
近期參與榜
近期價值榜
