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曼恩TGS越野卡車(chē)

這款車(chē)專(zhuān)為極端越野條件設(shè)計(jì)，該車(chē)搭載D26發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力540匹，峰值扭矩2650N·m，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，匹配TipMatic 12速自動(dòng)變速箱，并帶有緩速器，支持高達(dá)35噸的承載能力，成為應(yīng)急服務(wù)和特殊運(yùn)輸領(lǐng)域的理想選擇。

作為一款6x6驅(qū)動(dòng)的越野卡車(chē)，該車(chē)采用了大尺寸的單胎設(shè)計(jì)，提供了更大的接地面積和更好的抓地力，使車(chē)輛能夠在復(fù)雜多變的地形中輕松穿梭。車(chē)輛還配備了四人座椅和臥鋪功能，確保長(zhǎng)途駕駛時(shí)乘員能夠得到充分的休息和放松。

外觀方面，該車(chē)采用MAN INDIVIDUAL LION S套件、車(chē)頂警燈條（黑色）以及4個(gè)LED遠(yuǎn)光燈等，這些配置不僅提升了車(chē)輛的外觀形象，還增強(qiáng)了其夜間行駛的安全性和辨識(shí)度。

2024漢諾威商用車(chē)展 曼恩展臺(tái)靚車(chē)速覽

運(yùn)輸人網(wǎng)采訪到了曼恩商用車(chē)的高管及技術(shù)人員，針對(duì)曼恩的新能源戰(zhàn)略、柴油車(chē)升級(jí)方向、自動(dòng)駕駛布局以及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的看法，進(jìn)行了深度剖析。

通過(guò)本次的深入采訪，我們可以看到曼恩商用車(chē)在推動(dòng)零碳物流運(yùn)輸和智能化轉(zhuǎn)型方面的堅(jiān)定決心和前瞻布局，從多元化的產(chǎn)品矩陣到靈活的解決方案，從自動(dòng)駕駛的長(zhǎng)久深耕到面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)劃與展望，曼恩商用車(chē)無(wú)疑走在了行業(yè)的前列。

圖1：Friedrich Baumann，曼恩商用車(chē)執(zhí)行董事會(huì)成員、銷(xiāo)售與客戶解決方案主管；

圖2：Thilo Halter，曼恩商用車(chē)大中華區(qū)總裁；

圖3：Jens Hartmann，曼恩商用車(chē)電動(dòng)卡車(chē)負(fù)責(zé)人；

圖4：Tim Honschopp，曼恩商用車(chē)運(yùn)輸解決方案負(fù)責(zé)人；

圖5：Sebastian V?ll，曼恩商用車(chē)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

至此，中國(guó)參訪團(tuán)圓滿結(jié)束了在德國(guó)曼恩的訪問(wèn)之旅。在參觀訪問(wèn)期間，曼恩商用車(chē)大中華區(qū)總裁Thilo Halter先生全程陪同，展現(xiàn)了深厚的情誼。臨別之際，Thilo Halter先生以中文送上了溫馨而真摯的祝愿，愿他與中國(guó)客戶、媒體間的友誼長(zhǎng)存，更祝愿曼恩商用車(chē)能在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)深耕，繁榮發(fā)展！