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馬強:跋涉103萬公里“0維修” 沖刺下一個百萬

品牌 中國重汽豪沃
進入品牌專區(qū)

2017-06-27 14:35:00

  他駕駛HOWO-T7H已走過103萬公里的路,卻依然是0維修紀錄。

  他是馬強,是50000多名中國重汽曼技術產(chǎn)品HOWO-T7H用戶中的1位,在與HOWO-T7H日夜結伴同行1430天后,成為中國重汽曼技術產(chǎn)品百萬英雄榜中的“第3位英雄”。現(xiàn)在,他正滿懷信心,向下一個100萬公里沖刺。

馬強:跋涉103萬公里“0維修” 沖刺下一個百萬

選擇T7H:因為它的“三大法寶”

  馬強是一個成熟穩(wěn)重的人,對購車更是慎之又慎。選擇采購HOWO-T7H牽引車,是他經(jīng)過一番認真思索、考察之后做出的決定。因為常年跑南方城市,所以他對車的要求特別高。能入他法眼的車必須具備三大法寶“油耗低、質量可靠、價格實惠”,HOWO-T7H牽引車恰好能夠滿足馬強的三個主要關注點,他說:“選擇T系列(HOWO-T7H)主要原因在于這個機器是德國進口采用曼技術的一臺機器,相當于比國產(chǎn)車價格稍微貴不少的情況下買了臺進口車,要按這個考慮的話還是比較劃算的,(HOWO-T7H)質量比較過關,維修率比較少(低),均衡了一下,就買了T系列(HOWO-T7H)”。

馬強:跋涉103萬公里“0維修” 沖刺下一個百萬

  樸實的話語,道出了馬強對HOWO-T7H牽引車的高度認可。與重卡群的幾萬名用戶一樣,馬強選擇的是一款低自重、高承載的運輸裝備,這款裝備尤其適合標載運輸、干線物流需求,廣泛適用于?;?、物流、快遞快運煤炭運輸?shù)榷鄠€公路運輸領域,已被越來越多行業(yè)用戶認可關注。

“百萬公里0維修”的秘訣

  馬強一直對自己的愛車呵護有加,除了經(jīng)常擦洗車輛的外表,他對車輛的保養(yǎng)更是做的相當?shù)轿??!皠傞_始機油是達到六萬公里換一回,那時候我就是五萬公里左右吧,我就換一回機油換回機油濾芯?!彼f??梢娰I車不只是為了掙錢,舍得養(yǎng)車,懂得養(yǎng)車才是關鍵。而且,他著重強調了一點“我的車一般都是在我們當?shù)氐暮J島市興旺4S店保養(yǎng)?!?S店作為專業(yè)的銷售、服務一體的專業(yè)機構,在車輛保養(yǎng)方面肯定是專業(yè)的、讓用戶放心的,而且“配件價格比價合理,服務站人員服務態(tài)度好、干活效率高?!?

馬強:跋涉103萬公里“0維修” 沖刺下一個百萬

  說到維修,馬強笑著說:“小修也沒有,基本上我的T7H牽引車一個螺絲都沒動過?!?原來,馬強師傅采取的是“以養(yǎng)代修”策略。他說:“這四年,跟同等車比,我的車不用維修,無形之中,減去這一年的維修時間?!?

信心十足 沖刺下一個百萬公里

  HOWO-T7H可靠性高,發(fā)動機B10壽命高達150萬公里,國內其他品牌重卡匹敵。大扭矩曼技術發(fā)動機+國內最先進大扭矩變速器+曼技術小速比單級減速橋的最佳配置組合,確保了高可靠性、高出勤率。

馬強:跋涉103萬公里“0維修” 沖刺下一個百萬

  擁有如此性能優(yōu)良的寶馬良駒,馬強師傅自然底氣十足。他說:“也會繼續(xù)把保養(yǎng)做到位,然后往下個百萬公里發(fā)展。”

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