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他駕駛HOWO-T7H已走過103萬公里的路，卻依然是0維修紀(jì)錄。
他是馬強(qiáng)，是50000多名中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品HOWO-T7H用戶中的1位，在與HOWO-T7H日夜結(jié)伴同行1430天后，成為中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品百萬英雄榜中的“第3位英雄”?，F(xiàn)在，他正滿懷信心，向下一個100萬公里沖刺。
選擇T7H：因?yàn)樗摹叭蠓▽殹?/strong>
馬強(qiáng)是一個成熟穩(wěn)重的人，對購車更是慎之又慎。選擇采購HOWO-T7H牽引車，是他經(jīng)過一番認(rèn)真思索、考察之后做出的決定。因?yàn)槌Ｄ昱苣戏匠鞘?，所以他對車的要求特別高。能入他法眼的車必須具備三大法寶“油耗低、質(zhì)量可靠、價(jià)格實(shí)惠”，HOWO-T7H牽引車恰好能夠滿足馬強(qiáng)的三個主要關(guān)注點(diǎn)，他說：“選擇T系列（HOWO-T7H）主要原因在于這個機(jī)器是德國進(jìn)口采用曼技術(shù)的一臺機(jī)器，相當(dāng)于比國產(chǎn)車價(jià)格稍微貴不少的情況下買了臺進(jìn)口車，要按這個考慮的話還是比較劃算的，（HOWO-T7H）質(zhì)量比較過關(guān)，維修率比較少（低），均衡了一下，就買了T系列（HOWO-T7H）”。
樸實(shí)的話語，道出了馬強(qiáng)對HOWO-T7H牽引車的高度認(rèn)可。與重卡群的幾萬名用戶一樣，馬強(qiáng)選擇的是一款低自重、高承載的運(yùn)輸裝備，這款裝備尤其適合標(biāo)載運(yùn)輸、干線物流需求，廣泛適用于?；?、物流、快遞快運(yùn)煤炭運(yùn)輸?shù)榷鄠€公路運(yùn)輸領(lǐng)域，已被越來越多行業(yè)用戶認(rèn)可關(guān)注。
“百萬公里0維修”的秘訣
馬強(qiáng)一直對自己的愛車呵護(hù)有加，除了經(jīng)常擦洗車輛的外表，他對車輛的保養(yǎng)更是做的相當(dāng)?shù)轿??！皠傞_始機(jī)油是達(dá)到六萬公里換一回，那時(shí)候我就是五萬公里左右吧，我就換一回機(jī)油換回機(jī)油濾芯?！彼f。可見買車不只是為了掙錢，舍得養(yǎng)車，懂得養(yǎng)車才是關(guān)鍵。而且，他著重強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn)“我的車一般都是在我們當(dāng)?shù)氐暮J島市興旺4S店保養(yǎng)?！?S店作為專業(yè)的銷售、服務(wù)一體的專業(yè)機(jī)構(gòu)，在車輛保養(yǎng)方面肯定是專業(yè)的、讓用戶放心的，而且“配件價(jià)格比價(jià)合理，服務(wù)站人員服務(wù)態(tài)度好、干活效率高?！?
說到維修，馬強(qiáng)笑著說：“小修也沒有，基本上我的T7H牽引車一個螺絲都沒動過。” 原來，馬強(qiáng)師傅采取的是“以養(yǎng)代修”策略。他說：“這四年，跟同等車比，我的車不用維修，無形之中，減去這一年的維修時(shí)間。”
信心十足 沖刺下一個百萬公里
HOWO-T7H可靠性高，發(fā)動機(jī)B10壽命高達(dá)150萬公里，國內(nèi)其他品牌重卡匹敵。大扭矩曼技術(shù)發(fā)動機(jī)+國內(nèi)最先進(jìn)大扭矩變速器+曼技術(shù)小速比單級減速橋的最佳配置組合，確保了高可靠性、高出勤率。
擁有如此性能優(yōu)良的寶馬良駒，馬強(qiáng)師傅自然底氣十足。他說：“也會繼續(xù)把保養(yǎng)做到位，然后往下個百萬公里發(fā)展?！?
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