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馬強：跋涉103萬公里“0維修” 沖刺下一個百萬

2017-06-27 14:35:00

　　他駕駛HOWO-T7H已走過103萬公里的路，卻依然是0維修紀錄。

　　他是馬強，是50000多名中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品HOWO-T7H用戶中的1位，在與HOWO-T7H日夜結(jié)伴同行1430天后，成為中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品百萬英雄榜中的“第3位英雄”?，F(xiàn)在，他正滿懷信心，向下一個100萬公里沖刺。

馬強：跋涉103萬公里“0維修” 沖刺下一個百萬

選擇T7H：因為它的“三大法寶”

　　馬強是一個成熟穩(wěn)重的人，對購車更是慎之又慎。選擇采購HOWO-T7H牽引車，是他經(jīng)過一番認真思索、考察之后做出的決定。因為常年跑南方城市，所以他對車的要求特別高。能入他法眼的車必須具備三大法寶“油耗低、質(zhì)量可靠、價格實惠”，HOWO-T7H牽引車恰好能夠滿足馬強的三個主要關(guān)注點，他說：“選擇T系列（HOWO-T7H）主要原因在于這個機器是德國進口采用曼技術(shù)的一臺機器，相當(dāng)于比國產(chǎn)車價格稍微貴不少的情況下買了臺進口車，要按這個考慮的話還是比較劃算的，（HOWO-T7H）質(zhì)量比較過關(guān)，維修率比較少（低），均衡了一下，就買了T系列（HOWO-T7H）”。

馬強：跋涉103萬公里“0維修” 沖刺下一個百萬

　　樸實的話語，道出了馬強對HOWO-T7H牽引車的高度認可。與重卡群的幾萬名用戶一樣，馬強選擇的是一款低自重、高承載的運輸裝備，這款裝備尤其適合標載運輸、干線物流需求，廣泛適用于危化、物流、快遞快運煤炭運輸?shù)榷鄠€公路運輸領(lǐng)域，已被越來越多行業(yè)用戶認可關(guān)注。

“百萬公里0維修”的秘訣

　　馬強一直對自己的愛車呵護有加，除了經(jīng)常擦洗車輛的外表，他對車輛的保養(yǎng)更是做的相當(dāng)?shù)轿??！皠傞_始機油是達到六萬公里換一回，那時候我就是五萬公里左右吧，我就換一回機油換回機油濾芯?！彼f?？梢娰I車不只是為了掙錢，舍得養(yǎng)車，懂得養(yǎng)車才是關(guān)鍵。而且，他著重強調(diào)了一點“我的車一般都是在我們當(dāng)?shù)氐暮J島市興旺4S店保養(yǎng)。”4S店作為專業(yè)的銷售、服務(wù)一體的專業(yè)機構(gòu)，在車輛保養(yǎng)方面肯定是專業(yè)的、讓用戶放心的，而且“配件價格比價合理，服務(wù)站人員服務(wù)態(tài)度好、干活效率高?！?

馬強：跋涉103萬公里“0維修” 沖刺下一個百萬

　　說到維修，馬強笑著說：“小修也沒有，基本上我的T7H牽引車一個螺絲都沒動過?！?原來，馬強師傅采取的是“以養(yǎng)代修”策略。他說：“這四年，跟同等車比，我的車不用維修，無形之中，減去這一年的維修時間?！?

信心十足沖刺下一個百萬公里

　　HOWO-T7H可靠性高，發(fā)動機B10壽命高達150萬公里，國內(nèi)其他品牌重卡匹敵。大扭矩曼技術(shù)發(fā)動機+國內(nèi)最先進大扭矩變速器+曼技術(shù)小速比單級減速橋的最佳配置組合，確保了高可靠性、高出勤率。

馬強：跋涉103萬公里“0維修” 沖刺下一個百萬

　　擁有如此性能優(yōu)良的寶馬良駒，馬強師傅自然底氣十足。他說：“也會繼續(xù)把保養(yǎng)做到位，然后往下個百萬公里發(fā)展?！?

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