3月20日，以“百萬之上，不止所見”為主題的中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品百萬公里發(fā)布會(huì)于山東濱州隆重召開。這次發(fā)布會(huì)的主角，是曼技術(shù)產(chǎn)品“扛鼎之作”HOWO-T7H。

　　來自濱州的郭思峰與T7H的完美配合，創(chuàng)下了36個(gè)月行駛1016000公里無大修的記錄，這個(gè)數(shù)字無疑是對(duì)車輛質(zhì)量最直觀的證明。發(fā)布會(huì)外展場(chǎng)，以T7、C7為代表的9款中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品一字排開，恭迎八方來客。位于場(chǎng)地中央的便是本次發(fā)布會(huì)的主角，即由中國重汽車主郭思峰駕駛的HOWO-T7H 6x4牽引車。

百萬公里英雄車

替代進(jìn)口的自信：“一輛百萬，輛輛百萬”

　　據(jù)中國重汽“智能通”跟蹤統(tǒng)計(jì)，近年來，行駛曼技術(shù)產(chǎn)品過百萬公里的用戶大量涌出，日運(yùn)營里程超過1000公里以上的車輛比比皆是。并且按照“智慧重汽”平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，接下來會(huì)有更多的曼技術(shù)產(chǎn)品在2017年突破百萬公里。

　　中國重汽集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理于有德致辭時(shí)表示，曼技術(shù)產(chǎn)品是中國重汽在德國曼技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新產(chǎn)生的結(jié)晶。重汽的自信源于領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念、先進(jìn)的加工裝配工藝、高標(biāo)準(zhǔn)的釋放驗(yàn)證流程，以及結(jié)合中國道路工況特點(diǎn)進(jìn)行的適應(yīng)性改進(jìn)。當(dāng)前又一輛百萬公里車輛的達(dá)成，就是最好的佐證。

中國重汽集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理于有德

　　百萬公里的達(dá)成不僅僅是時(shí)間推移的必然產(chǎn)物，也體現(xiàn)了得到時(shí)間檢驗(yàn)的高端品質(zhì)。中國重汽將會(huì)在曼技術(shù)系列產(chǎn)品上繼續(xù)秉承“一輛百萬 輛輛百萬”的高標(biāo)準(zhǔn)造車?yán)砟?，打造國?nèi)高端重卡新的質(zhì)量標(biāo)桿。

　　3月19日，中國重汽選出8名資深駕駛員試駕了這輛已經(jīng)行駛了百萬公里的T7H。運(yùn)輸人小編向他們了解了對(duì)于這輛車的駕駛體驗(yàn)：

　　運(yùn)輸人魯寧舟是來自江蘇的駕駛員，至今已有30年駕齡。他對(duì)郭思峰的這臺(tái)“百萬功臣”贊賞有加，表示這臺(tái)豪沃T7H還可以繼續(xù)沖刺行駛150萬公里無大修的記錄。他說：“重汽的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是很不錯(cuò)的，最值得一提的是，它的缸蓋、缸體的冷卻水路和潤滑油路分開走，兩者之間沒有水和油的通道，不用再擔(dān)心缸蓋缸體間水和油會(huì)泄露?！?

運(yùn)輸人魯寧舟

　　運(yùn)輸人李新華進(jìn)行試駕后也表示，雖然這輛豪沃T7H已經(jīng)行駛過100萬公里，但是各方面的性能與新車的差別不大。他說：“這輛車能夠達(dá)到36個(gè)月行駛100萬公里無大修，很大程度上是因?yàn)镸C13發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的優(yōu)勢(shì)，尤其是蠕墨鑄鐵的氣缸體和使用漲斷工藝的連桿，都成為這輛車維持百萬公里的條件?！?

運(yùn)輸人李新華

“未來路很長，我還會(huì)繼續(xù)跑下去”

　　發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師、銷售部總經(jīng)理張曉東代表集團(tuán)公司兌現(xiàn)承諾，為百萬英雄車車主郭思峰先生頒發(fā)了2016年達(dá)成百萬公里的10萬元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。郭思峰先生也在接受獎(jiǎng)勵(lì)的同時(shí)分享了諸多用車感受。

　　運(yùn)輸人郭思峰以運(yùn)輸制作不銹鋼器具的鋼卷為主，與搭檔兩人5天左右就能跑近5000公里的行程。他也分享了自己的養(yǎng)車心得：“雖說T7H毛病少，出勤率高，但也要時(shí)常檢查車輛。比如濾芯到一定時(shí)間了就趕緊換，黃油也要打得勤，按時(shí)保養(yǎng)車……”當(dāng)主持人問到郭思峰最難忘的時(shí)光，他有些哽咽：“未來路還很長，我還會(huì)繼續(xù)與重汽一起跑下去。”

運(yùn)輸人郭思峰

　　會(huì)上，“百萬英雄俱樂部”正式拉開序幕，蒞臨現(xiàn)場(chǎng)的郭思峰先生以及第一輛百萬英雄車車主付忠艷先生都將成為該俱樂部第一批入會(huì)會(huì)員，尊享“百萬英雄俱樂部”推出的各種利好。俱樂部還會(huì)在后期以會(huì)員機(jī)制的模式逐步健全并向外界公布。

　　同時(shí)，為鼓勵(lì)更多的中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品車主挑戰(zhàn)100萬公里，中國重汽集團(tuán)黨委宣傳部部長宋志君女士現(xiàn)場(chǎng)公布了對(duì)2017年百萬公里達(dá)成用戶的獎(jiǎng)勵(lì)政策，并發(fā)起以“誰是下一個(gè)百萬”為主題的有獎(jiǎng)競(jìng)猜活動(dòng)。

中國重汽集團(tuán)黨委宣傳部部長宋志君女士

　　?？松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司副總經(jīng)理?xiàng)顤|在發(fā)布會(huì)上表示，中國重汽與埃克森美孚在長達(dá)8年的合作中，成就了彼此，重卡百萬公里無大修已不再是國內(nèi)重卡不可逾越的鴻溝。美孚黑霸王也在不斷突破自己，其特供的進(jìn)口超高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油為MC11發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更優(yōu)越的潤滑保護(hù)。在與中國重汽合作的“長換油技術(shù)項(xiàng)目”合作路測(cè)中，七臺(tái)配置MC發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車，歷時(shí)兩年，經(jīng)受住了一年四季天氣和環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，行程覆蓋全國各大高速路況，累計(jì)測(cè)試?yán)锍探?00萬公里，獲得了高速路況下長途牽引車10萬公里換油周期的階段性成果。

?？松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司副總經(jīng)理?xiàng)顤|

　　最后，?？松梨谠诂F(xiàn)場(chǎng)正式宣布美孚黑霸王油品由原來的8萬公里提升至10萬公里長換油周期的巨大利好，同步世界標(biāo)準(zhǔn)。這一項(xiàng)目的突破成果意味著更少的維護(hù)成本和更順暢的公路運(yùn)力，也標(biāo)志著中國重汽與?？松梨诤狭ν瓿傻拈L換油技術(shù)項(xiàng)目的水平已晉升國內(nèi)領(lǐng)先行列。

　　若想持續(xù)屹立潮頭，就意味著要始終面對(duì)重重挑戰(zhàn)。2017年已過四分之一，如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)具有民族自主品牌、民族自主產(chǎn)權(quán)和國際先進(jìn)水平的現(xiàn)代化中國重汽，時(shí)間會(huì)帶來答案。

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