近日，工信部發(fā)布了2017年第五批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，其中上汽大通新能源燃料電池車FCV80榜上有名，是國內(nèi)第一款運用全新準入標準的燃料電池輕客車型。包括FCV80在內(nèi)，上汽大通共有三款車型也進入該目錄。

　　上汽大通緣何能獲如此佳績？上汽大通自成立之初，就開始注重打造綠色產(chǎn)業(yè)鏈，基于上汽集團前瞻技術(shù)成果優(yōu)先部署了將燃料電池車產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略，積極主動作為，開發(fā)新能源動力科技，并在燃料電池關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破。不僅僅是響應(yīng)新能源汽車強國的國家號召，更是履行企業(yè)的社會責任，并以切實行動推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式，深入貫徹“綠水青山就是金山銀山”的理念，促進中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

大通的FCV80是什么樣子的？

　　l 燃料電池是什么？

　　欲知大通燃料電池輕客FCV80為何物，讓我們首先來談?wù)勈裁词侨剂想姵兀咳剂想姵厥菍⑷剂暇哂械幕瘜W(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。簡單來講就是，用氫氣作為燃料代替石油，用燃料電池代替發(fā)動機，氫氣在燃料電池中與氧氣發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生電能，而排放物是水。

　　相比于傳統(tǒng)燃油動力總成，燃料電池具有能量利用率高、環(huán)境親和力強、能源安全性好等諸多優(yōu)勢。

　　l 國內(nèi)首款運用全新準入標準的燃料電池輕客車型

　　在眾多燃料電池中，上汽大通挑選了最為適合汽車使用的質(zhì)子膜燃料電池，作為FCV80燃料電池汽車動力源產(chǎn)生電能，驅(qū)動車輛行駛。

　　FCV80是集領(lǐng)先技術(shù)傾力打造的中國首款燃料電池寬體輕客車型，于2016年北京車展首次亮相。它基于上汽大通V80平臺，以上汽新一代氫燃料電池系統(tǒng)為動力源而開發(fā)的可插電式雙動力源燃料電池汽車，是國際同級輕客中第一款綠色環(huán)保燃料電池汽車，代表了中國汽車工業(yè)最尖端技術(shù)。同時FCV80也是國內(nèi)最早且唯一商業(yè)化的燃料電池寬體輕客車型。

　　可以說，F(xiàn)CV80燃料電池寬體輕客的誕生彰顯了上汽大通再次以創(chuàng)新推動行業(yè)的變革，使中國新能源產(chǎn)業(yè)加速向前。

　　l 先進技術(shù)使“0排放0污染”成為可能

　　積極響應(yīng)國家號召的上汽大通，其新能源汽車真的能做到高效環(huán)保嗎？FCV80采用了上汽集團自主研發(fā)、國內(nèi)領(lǐng)先的新一代燃料電堆系統(tǒng)、一體化高功率密度燃料電池動力總成集成、高效的制動能量回收系統(tǒng)，以及35Mpa高密度儲氫系統(tǒng)等科技，同時FCV80擁有以燃料電池系統(tǒng)為主+動力電池為輔的雙動力源。

　　不僅如此，F(xiàn)CV80的使用便利性極高，3至5分鐘的加氫時間，類似傳統(tǒng)燃油車且優(yōu)于純電車型。由于燃料為氫氣，通過電堆系統(tǒng)，和空氣中氧氣反應(yīng)后產(chǎn)生電能和水，因此FCV80的排放物只有純水。其噪聲水平也與純電相當，環(huán)境親和性強，真正實現(xiàn)了完全綠色，無污染、低噪聲、零排放！

為什么上汽大通可以做燃料電池車？

　　l 國家給予大力支持

　　一直以來，國家都積極倡導(dǎo)綠色發(fā)展國策，中共中央總書記習(xí)近平就十分關(guān)注綠色發(fā)展，在新能源汽車方面他曾指出，“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發(fā)力度，認真研究市場，用好用活政策，開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個強勁的增長點?！?

　　隨著節(jié)約資源和保護環(huán)境相關(guān)方針的推進，國家對新能源汽車的各項政策落實，鼓勵企業(yè)加大對燃料電池車的研發(fā)投入。在國家大力支持的利好環(huán)境下，上汽大通努力以新能源領(lǐng)先技術(shù)實現(xiàn)汽車“強國夢”，并取得了突飛猛進的進展。

　　l 上汽集團優(yōu)勢資源的支持

　　上汽大通背靠上汽集團，擁有資金、研發(fā)、資源、人才等各方面的強有力支持。上汽集團是國內(nèi)最早推出新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)，在十三五期間提出“新四化”目標，將電動化視為全球汽車行業(yè)今后發(fā)展的趨勢。截止目前，上汽集團已在新能源領(lǐng)域投入了60億，其中18億用于上汽大通新能源項目。在燃料電池方面，上汽集團不但掌握了全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)，還一直堅持對燃料電池的在產(chǎn)品化方面的深度研發(fā)技術(shù)進行大力投入，因此上汽大通同樣擁有行業(yè)最頂尖的技術(shù)和人才儲備。

　　l 上汽大通自身的積極響應(yīng)、努力實踐

　　上汽大通能成為首家進入燃料電池輕客車型公告目錄的車企更離不開自身的努力實踐。上汽大通全面具備“電池+電機+電控”的“三電核心技術(shù)”研發(fā)能力的具有前瞻戰(zhàn)略及領(lǐng)先實力，擁有完善的生產(chǎn)、質(zhì)保、售后體系。不但一次性通過了中華人民共和國工業(yè)和信息化部令第39號《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》準入檢查，更獲純電動車型39號文生產(chǎn)準入復(fù)檢的豁免。

　　從2016年北京車展上面第一輛FCV80的亮相到2017年中進行一定數(shù)量的示范運營，上汽大通在不斷耕耘著新能源領(lǐng)域的探索之路。

　　未來更加精彩。上汽大通還將以科技創(chuàng)新為引擎，進一步提速“大通速度”，勇闖世界新技術(shù)起跑線，爭做行業(yè)領(lǐng)航者，探索智能駕駛技術(shù)，實現(xiàn)燃料電池車產(chǎn)業(yè)化。在上汽集團“新四化”的基礎(chǔ)上實施“五化”，即電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、定制化，走在行業(yè)領(lǐng)先前沿，創(chuàng)建未來的智行生活。

　　上汽大通，以行業(yè)矚目的“大通速度”高速發(fā)展，走出了一條中國汽車品牌的崛起之路。上汽大通充分利用國際國內(nèi)資源，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，掌握了不輸于任何國外汽車品牌的產(chǎn)品技術(shù)，新能源燃料電池汽車將真正驅(qū)動未來純凈如水的汽車生活。上汽大通將秉持綠色環(huán)保的理念，與行業(yè)同仁合力打造綠色生態(tài)圈，最終實現(xiàn)全面的綠色動力。

　　暢想綠色未來，怎不令人激動萬分！

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