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奔馳卡車全球車手聯(lián)盟賽PK對決中國賽區(qū)正式啟動

2017-06-12 16:20:25

　　近日，登陸FB全球車手聯(lián)盟賽發(fā)現中國選手表現倒退到了第十名，系細一看發(fā)現了問題，大家現在已經開始用加分項這項秘密武器，才有了這樣的排位，不過按照實打實的得分，我們可是季軍呢。

　　以前有位卡友天問，如果我有意到最后一個月跑3200公里，爭取弄個滿分，豈不要辛苦跑三個月！事實上，德國人不是大家想那么刻板，保守，早就給你設計好了，一個月可以有最高0.4分加分值，等到去拼7月成績，人家就是多你0.8分，根本沒有人什么事。這規(guī)則就是對付抱著那種小聰明想法的駕駛員。奔馳卡車全球車手聯(lián)盟賽PK對決中國賽區(qū)正式啟動

　　此外，PK對決單挑更大的意義是讓比賽更加公開、平等、透明，而且好玩，大家開車都感覺自己不含糊，全球任意參賽選手都可以去對慫，上屆冠軍算什么！當年霍元甲單挑俄國大力士的機會和平臺就在面前，德國選手盡管占天時地利人和的優(yōu)勢，我們也想跟他們高手過過招，捷克和斯洛伐克的駕駛員不是牛嗎？放馬過來，我們以武會友，切磋駕駛技術，三人行的精神狀態(tài)，讓我們同樣可以受益匪淺，再者說，我們中國駕駛員也是有自己的獨到本事，并非一定我們輸！

奔馳卡車全球車手聯(lián)盟賽PK對決中國賽區(qū)正式啟動

　　PK單挑對決賽制的玩法和規(guī)則如下：

　　挑戰(zhàn)駕駛員需完成車手注冊。

　　在相關頁面，挑戰(zhàn)排名列表各個國家的車手。

　　每次挑戰(zhàn)為期7天。比拼這7天的駕駛評分。

　　每7天內只能挑戰(zhàn)或接受一次挑戰(zhàn)。

　　獲勝者總評分加0.1分，未獲勝者不減分。

奔馳卡車全球車手聯(lián)盟賽PK對決中國賽區(qū)正式啟動

　　盡管中國比歐洲選手晚了一個月，失去0.4分的機會，現在我們差距并不大，我們的優(yōu)勢就是人多，常年在規(guī)則下潛泳，后來居上不是難事。南非選手從6月份加入了，南非跟中國一樣去年第一次參賽就表現出眾，是去年名副其實的黑馬，相似的運輸環(huán)境和用車習慣，如果今年卷土重來，將會成為德國東道主、中國、南非和東歐四雄爭強的精彩場面，看高手過招，如食干飴！精彩大戲如同盛夏的天氣，剛剛開始！

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