在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代，誰(shuí)能夠選擇高效的運(yùn)輸利器，誰(shuí)就能夠搶先一步贏得市場(chǎng)先機(jī)。斯堪尼亞素有“公路之王”的美譽(yù)，在全球廣受運(yùn)輸人的“追捧”。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前斯堪尼亞已經(jīng)在所有進(jìn)口牽引車(chē)品牌的銷(xiāo)售量中位于市場(chǎng)份額的第一位。王者歸來(lái)，實(shí)力自然不容小覷。

　　5月19日，斯堪尼亞在北京低調(diào)舉行了一場(chǎng)2017新規(guī)格產(chǎn)品推介會(huì)，引來(lái)周邊多名意向用戶(hù)到場(chǎng)。這部“公路之王”回歸的全新力作有哪些不同之處呢？

外觀：“經(jīng)典配方 經(jīng)典味道”

　　對(duì)于“公路之王”的外表，我們無(wú)需多言，斯堪尼亞G 450 LA6x2MNA公路牽引車(chē)有著標(biāo)準(zhǔn)的斯堪尼亞家族外觀：線條感十足加上圓滑的弧度設(shè)計(jì)，將空氣動(dòng)力學(xué)原理發(fā)揮到了極致，對(duì)整車(chē)節(jié)油性有顯著提升。

　　H7前大燈、外部遮陽(yáng)板射燈、前后霧燈一應(yīng)俱全。

　　前置踏板設(shè)計(jì)能夠方便運(yùn)輸人對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和維修。

　　該車(chē)自帶后視鏡加熱視野輔助系統(tǒng)，在雨雪天中，它能夠自動(dòng)除去鏡面上的雨水或者霧氣，省去了駕駛員手動(dòng)擦拭鏡片的麻煩，降低了行車(chē)的危險(xiǎn)。

　　不得不承認(rèn)，斯堪尼亞G 450 LA6x2MNA公路牽引車(chē)空氣動(dòng)力性設(shè)計(jì)十分優(yōu)異，車(chē)輛前臉上方的遮陽(yáng)板兼具空氣導(dǎo)流的作用，上方配有LED夜間行車(chē)燈。左側(cè)擾流板可以向前推開(kāi)，方便駕駛員接駁主車(chē)和掛車(chē)的氣路、電路。另外，擾流罩上面的獅頭鷲拉花， 彰顯了“公路之王”的尊貴屬性。

精致的“移動(dòng)之家”

　　在動(dòng)輒20小時(shí)以上的運(yùn)輸之路上，駕駛室就是運(yùn)輸人名副其實(shí)的“移動(dòng)之家”，舒適性就顯得尤為重要。斯堪尼亞G 450 LA6x2MNA公路牽引車(chē)采用斯堪尼亞CG19N型四點(diǎn)式氣囊懸掛駕駛室，能夠有效減少運(yùn)輸人在長(zhǎng)途跋涉時(shí)的疲勞感，其功能配置、駕乘舒適度也是可以與乘用車(chē)媲美。

　　運(yùn)輸人王松濤此次特意前來(lái)體驗(yàn)這輛“公路之王”，他擁有一個(gè)小車(chē)隊(duì)，跑長(zhǎng)途干線運(yùn)輸，“我打算購(gòu)買(mǎi)兩臺(tái)車(chē)輛，以前沒(méi)有嘗試過(guò)斯堪尼亞的車(chē)，這次親身體驗(yàn)了一下，感覺(jué)它非常好，雖然我試的是標(biāo)配版，但是感覺(jué)非常高級(jí)?！?

　　“關(guān)愛(ài)駕駛員”一直都是斯堪尼亞令人稱(chēng)道之處，其雙臥鋪寬大舒適，能夠?yàn)檫\(yùn)輸人的旅途提供良好的休息環(huán)境。此外，多個(gè)儲(chǔ)物格分布于駕駛室內(nèi)外兩側(cè)，充分滿(mǎn)足長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)纳钚枨蟆?

　　用“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”這句話形容斯堪尼亞中控臺(tái)十分貼切。儀表盤(pán)中部液晶顯示屏可以提供多種車(chē)輛信息，方向盤(pán)上的選擇按鍵也可以實(shí)現(xiàn)顯示信息的快速切換。

　　斯堪尼亞使用的是它引以為傲的智能換擋系統(tǒng)，智能換擋系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的電子部件相連，系統(tǒng)可以根據(jù)車(chē)輛的實(shí)時(shí)情況決定該選擇哪個(gè)擋位。在換擋過(guò)程中，控制系統(tǒng)將匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和輸出功率，讓換擋變得更加平滑準(zhǔn)確。

　　另外，電動(dòng)側(cè)窗、手動(dòng)天窗以及后視鏡加熱系統(tǒng)，都從細(xì)微之處減少了快遞長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)鸟{駛疲勞感。

　　斯堪尼亞的空調(diào)控制系統(tǒng)充分體現(xiàn)了“以人為本”：恒溫空調(diào)不需要駕駛員進(jìn)行額外的繁瑣操作，空調(diào)四面吹來(lái)的是熱風(fēng)，而迎面出來(lái)的都是冷風(fēng)，從而保持運(yùn)輸人的清醒，不至于犯困。都說(shuō)“細(xì)節(jié)決定成敗”，僅僅是空調(diào)就體現(xiàn)出斯堪尼亞用心的車(chē)輛設(shè)計(jì)。

國(guó)五排放升級(jí)：為將來(lái)做準(zhǔn)備

　　對(duì)從事快遞運(yùn)輸行業(yè)的人來(lái)講，如何才能賺到錢(qián)？簡(jiǎn)單的概括，無(wú)外乎節(jié)約成本，提高效率。如何“多拉快跑”？斯堪尼亞G450會(huì)給你答案。

　　這款新品最吸引人之處便是其排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，它能夠滿(mǎn)足京V排放標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)超高壓共軌噴射技術(shù)（XPI）以及選擇性催化還原（SCR）和柴油顆粒捕捉（DPF）等多種尾氣處理技術(shù)，可以將尾氣中的氮氧化合物以及固體顆粒物分別降低95%和99%，真正做到節(jié)能環(huán)保。同時(shí)，燃油消耗相比歐五發(fā)動(dòng)機(jī)降低了5%，這既滿(mǎn)足了國(guó)家政策法規(guī)，又令用戶(hù)從容面對(duì)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的到來(lái)。

　　斯堪尼亞G 450 LA6x2MNA公路牽引車(chē)底盤(pán)布局非常緊湊，配備500L+ 500L超大容積鋁制油箱，為節(jié)約空間80L尿素罐被設(shè)置在左側(cè)油箱里側(cè)。

安全升級(jí)：自家液力緩速器“降本增效”

　　對(duì)于運(yùn)輸人來(lái)講，液力緩速器是保障自身安全的一款“神器”，許多運(yùn)輸人都因?yàn)橐毫徦倨鞫葹殓娗橛?a href="http://www.vodan.cn/search-%E6%96%AF%E5%A0%AA%E5%B0%BC%E4%BA%9A%E5%8D%A1%E8%BD%A6-.html" class="tooltip" target="_blank" title="斯堪尼亞卡車(chē)">斯堪尼亞卡車(chē)。斯堪尼亞是全球?yàn)閿?shù)不多的自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)液力緩速器的商用車(chē)企業(yè)，將安全性與經(jīng)濟(jì)性做到了極致。

　　據(jù)工作人員介紹，這款液力緩速器有兩種啟動(dòng)方式：檔把式和腳踏板式。其剎車(chē)扭矩高達(dá)4100牛?米，不僅能在下坡時(shí)保持更高的平均速度，縮短運(yùn)輸時(shí)間，更減少了剎車(chē)片的磨損。當(dāng)遇到突發(fā)狀況時(shí)，駕駛員通過(guò)用力踩踏制動(dòng)踏板，剎車(chē)片可以與液力緩速器共同制動(dòng)，達(dá)到最大制動(dòng)效果。

　　據(jù)工作人員介紹，液力緩速器為斯堪尼亞G 450 LA6x2MNA標(biāo)配。除此之外，可選裝的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDW）等功能的主動(dòng)安全包，減少駕駛員行車(chē)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，保障了運(yùn)輸人的安全。

可定制化服務(wù) 滿(mǎn)足多種用戶(hù)需求

　　都說(shuō)“大軍未動(dòng)，糧草先行”，售后服務(wù)對(duì)商用車(chē)企業(yè)來(lái)講就是“糧草”。只有售后服務(wù)跟上了，運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸人便不會(huì)有后顧之憂。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，斯堪尼亞在中國(guó)的主經(jīng)銷(xiāo)商+銷(xiāo)售代理+經(jīng)銷(xiāo)商分站和服務(wù)點(diǎn)共計(jì)36家來(lái)保障用戶(hù)的服務(wù)需求。同時(shí)，斯堪尼亞在中國(guó)已經(jīng)建立起零配件倉(cāng)庫(kù)，每款車(chē)型的零配件都可以及時(shí)供給。2017新產(chǎn)品的服務(wù)更是迎來(lái)了一次全新升級(jí)，通過(guò)套餐服務(wù)，客戶(hù)可以根據(jù)車(chē)輛使用情況量身定制保養(yǎng)計(jì)劃，兩年的 “車(chē)隊(duì)管理控制套餐”更可以提高車(chē)輛的出勤效率，為客戶(hù)節(jié)約用車(chē)成本。此外，為了減少用戶(hù)的車(chē)輛進(jìn)廠次數(shù)，提升車(chē)輛出勤率，斯堪尼亞設(shè)置了6萬(wàn)公里或9萬(wàn)公里保養(yǎng)間隔，還可按照客戶(hù)的具體需求,量身設(shè)計(jì)保養(yǎng)方案。

　　據(jù)瑞典《今日工業(yè)報(bào)》的近期報(bào)道，斯堪尼亞集團(tuán)2017年第一季度銷(xiāo)售額比去年同期增長(zhǎng)23%，達(dá)到284億克朗，卡車(chē)和客車(chē)訂單增加了29%，幾乎達(dá)2.8萬(wàn)輛。相信憑借著斯堪尼亞在中國(guó)的深厚積淀，2017斯堪尼亞G 450 LA6x2MNA公路牽引車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)有不俗的表現(xiàn)，而運(yùn)輸行業(yè)的“行家們”必然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。

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