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菜鳥董事長童文紅：物流業(yè)單槍匹馬時代已經(jīng)過去

2017-05-24 12:31:26

“單槍匹馬的時代已經(jīng)過去了，攜手升級才能共贏。”今天舉行的2017全球智慧物流峰會上，阿里巴巴首席人才官、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長童文紅表示，物流業(yè)應(yīng)該更加開放協(xié)同，物流企業(yè)的管理方式升級，應(yīng)該更加現(xiàn)代科學(xué)，行業(yè)需要變得更加綠色環(huán)保。

童文紅向出席峰會的全球嘉賓介紹，菜鳥經(jīng)過4年快速奔跑，引領(lǐng)了中國智慧物流的良好開局?，F(xiàn)在“五新”帶來了商業(yè)新可能，新物流則是“五新”的高速公路。在新零售的趨勢下，線下訂單、商品和流程都變得越來越數(shù)字化。整個生態(tài)環(huán)境里面的角色很多，有線下的各個門店，有線上的網(wǎng)店，有商家，有各個環(huán)節(jié)的物流合作伙伴。

在這樣的局面當(dāng)中，如果沒有更加開放包容的思想，去包容整個大數(shù)據(jù)環(huán)境，很可能會陷入數(shù)據(jù)的孤島。

“單槍匹馬的時代已經(jīng)過去了，攜手升級才能共贏。”童文紅說，就像水電煤不需要每戶人家去做，菜鳥做的是數(shù)據(jù)平臺，希望大家能夠在共同的平臺上，用彼此能夠讀得懂的數(shù)據(jù)的語言、數(shù)據(jù)的接口，把大家連接在一起。只有這樣行業(yè)才有可能升級。才能讓商家更有效率，讓消費者更有確定性的服務(wù)。

關(guān)于物流企業(yè)的管理方式，童文紅認為，很多物流公司帶有很濃的家族色彩，隨著業(yè)務(wù)的快速擴大，企業(yè)內(nèi)部的管理理念要更加先進、更加科學(xué)，需要思考怎么凝聚人心，如何引進更多專業(yè)人才。

她希望物流企業(yè)用心關(guān)懷基層每一個快遞員和每一個卡車司機，也要關(guān)注末端網(wǎng)點的管理。過去很多物流企業(yè)是靠加盟把大家連接在一起，未來數(shù)據(jù)直連會越來越重要，未來的管控模式應(yīng)該更加簡約，通過數(shù)據(jù)減少中間環(huán)節(jié)。

隨著中國快遞業(yè)務(wù)量突破每年300億件大關(guān)，物流帶來的資源浪費和環(huán)境污染問題需要認真對待。童文紅也希望物流行業(yè)推進綠色環(huán)保，用創(chuàng)新的方法，在平臺上把消費者的意愿、商家的動力和整個平臺的機制連接在一起，幫助綠色包裹正向循環(huán)起來。

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