CN
EN
馬云:快遞公司未來一定是技術(shù)公司,保證所有小企業(yè)通貨權(quán)
2017-05-23 09:39:08
“我告訴大家，中國達(dá)到一天十億個包裹，不會超過八年，估計在六七年左右就能實現(xiàn)?！?月22日，杭州云棲小鎮(zhèn)國際會展中心的2017全球智慧物流峰會上，阿里巴巴董事局主席馬云說，物流企業(yè)應(yīng)該投資人才、技術(shù)，并且要聯(lián)合作戰(zhàn)，才能應(yīng)對每天10億包裹的業(yè)務(wù)體量。
他同時表示，快遞公司融到的錢必須用到聯(lián)合項目上去，因為只有聯(lián)合作戰(zhàn)，才有可能解決每天十億包裹的問題。
“過去十年快遞物流企業(yè)創(chuàng)造了奇跡，未來十年有更大的奇跡要出來，但是未來十年的挑戰(zhàn)者，一定是過去十年奇跡的創(chuàng)造者?！瘪R云說，物流公司只有做好眼光、格局、組織、人才、技術(shù)各方面的準(zhǔn)備，在這方面做好投資，才能做好應(yīng)對。
要點一 關(guān)于物流數(shù)據(jù)？
據(jù)了解，中國快遞業(yè)最近十年的增長創(chuàng)造了奇跡，2016年中國共發(fā)出300多億件快遞包裹，連續(xù)幾年成為世界第一快遞大國，而現(xiàn)在中國平均每天的快遞包裹接近1億件。
馬云表示，未來物流的背后的支撐是數(shù)據(jù)流，真正的物流一定是數(shù)據(jù)的物流，但這并不代表大家要去霸占數(shù)據(jù)，相反，將數(shù)據(jù)共享和分享做得越好的企業(yè)，越容易成功。
要點二 關(guān)于行業(yè)發(fā)展形態(tài)？
在談到物流快遞公司的未來形態(tài)時，馬云表示，物流公司今后一定要成為技術(shù)公司，因為未來的競爭力一定是在技術(shù)上而不是規(guī)模上，他希望新技術(shù)所誕生的新物流公司，能夠保障地球上任何一個小企業(yè)的通貨權(quán)。
除此之外，馬云認(rèn)為中國的物流企業(yè)要走出去，光在中國折騰不行，必須要去東南亞、美洲折騰，去一帶一路上折騰，到處都是機會，到處都有黃金，要敢突破，敢去做，不要局限于只在國內(nèi)發(fā)展。
要點三 關(guān)于未來的人才？
談到人才的管理，馬云表示，物流公司要高度關(guān)注技術(shù)的人才、管理的人才、文化的人才，如果不去思考要做什么樣的組織、什么樣的技術(shù)、什么樣的人才、什么樣的創(chuàng)新，就是對自己員工不負(fù)責(zé)任，任何領(lǐng)域里面有了人才才有機會擁有一切。
“解決所謂‘三金’也好、‘五金’也好，是所有快遞公司的基本保障，如果連這個都保障不了，我相信中國快遞行業(yè)走不了三年。但我們更要解決的是員工的未來，保障他們未來有更多的就業(yè)機會和更好的成長，而不是僅僅保住一份工作，只有這樣，你才有可能贏得每天十億包裹中的一部分?！?
【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com
分享
收藏
車系關(guān)注排行榜
- 1 一汽解放J6P
- 2 一汽解放J6L
- 3 中國重汽輕卡悍將
- 4 東風(fēng)柳汽乘龍H5
- 5 福田圖雅諾
- 6 福田歐航歐馬可S1
- 7 一汽解放青汽解放JH6
- 8 陜汽重卡德龍X3000
- 9 福田時代汽車小卡之星
- 10 福田時代汽車領(lǐng)航S1
評論