5月22日，杭州云棲小鎮(zhèn)人聲鼎沸，5000多名參會(huì)者齊聚這里，見(jiàn)證一場(chǎng)物流行業(yè)的盛會(huì)——“2017全球智慧物流峰會(huì)”的到來(lái)。隨著新零售時(shí)代的來(lái)臨，大會(huì)吸引的不僅僅有物流人，更有眾多商家，使得主會(huì)場(chǎng)近1900個(gè)座位座無(wú)虛席，大會(huì)同時(shí)還安排了直播間以及9個(gè)分會(huì)場(chǎng)。去年此時(shí)，也是在這里，以“重新連接”為主題的全球智慧物流峰會(huì)首次成功舉辦，今年，大會(huì)主題定位“連接升級(jí)”，又有哪些深意呢？

　　下面請(qǐng)跟隨小編一起走進(jìn)今天的大會(huì)

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)童文紅

　　會(huì)議一開(kāi)始，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)童文紅在開(kāi)幕詞中，言簡(jiǎn)意賅地用三個(gè)“更加”表達(dá)了對(duì)物流連接升級(jí)的期望。

　?、? 物流人從思想上應(yīng)該更加開(kāi)放和更加的協(xié)同；

　?、? 作為物流公司，內(nèi)部管理理念要更加先進(jìn)，更加現(xiàn)代，更加科學(xué)，從而提升效率；

　?、? 更加綠色。

《全球物流——績(jī)效與展望》世界銀行中國(guó)、蒙古和韓國(guó)局局長(zhǎng)郝福滿

　　郝福滿穿越古今地介紹了世界普遍連接性在不斷的優(yōu)化，我們國(guó)家不僅擁有制造能力，連接世界的能力也在不斷升級(jí)。中國(guó)已經(jīng)成為全球供應(yīng)鏈的中心。

《中國(guó)智慧物流新未來(lái)》中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明

　　我國(guó)物流正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期，物流業(yè)作為基礎(chǔ)性，戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)地位越來(lái)越重要。

我國(guó)物流業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

　　我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的物流市場(chǎng)：2016年全國(guó)社會(huì)物流總額260萬(wàn)億元；我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用11萬(wàn)億元，快遞業(yè)務(wù)量突破300億件；物流從業(yè)人員全國(guó)超過(guò)5000萬(wàn)人，占全國(guó)就業(yè)人員的6.5%。

　　消費(fèi)型物流需求增長(zhǎng)成為亮點(diǎn)：2016年，我國(guó)人均GDP超過(guò)8800美元，消費(fèi)驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)特征明顯。

　　社會(huì)物流效率進(jìn)入快速提升期：2016年，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.9%，連續(xù)5年持續(xù)下滑，呈現(xiàn)較快回落趨勢(shì)；企業(yè)加大技術(shù)裝備改造升級(jí)，信息化、自動(dòng)化、機(jī)械化趨勢(shì)明顯。如，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)增城物流中心每天高效處理百萬(wàn)級(jí)商品的準(zhǔn)確揀選。

　　領(lǐng)先物流企業(yè)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展：我國(guó)物流企業(yè)法人單位數(shù)近30萬(wàn)家，成為重要的企業(yè)群體；2016年中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入8400億元。

　　物流基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)化互聯(lián)互通：截至2016年底，我國(guó)高速公路和高速鐵路里程分別達(dá)到13.1萬(wàn)公里和2.2萬(wàn)公里，

　　智慧物流已經(jīng)成為轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)能：全球新一輪科技革命的到來(lái)，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造了重大機(jī)遇。

我國(guó)智慧物流的發(fā)展現(xiàn)狀

　　我國(guó)智慧物流剛剛起步，智慧物流正成為物流業(yè)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　物流互聯(lián)網(wǎng)逐步形成，物流云服務(wù)典型場(chǎng)景包括：統(tǒng)籌資源、軟件SAAS服務(wù)、算法組件化服務(wù)。

　　物流大數(shù)據(jù)成為現(xiàn)實(shí)，“業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化”正成為智慧物流的基礎(chǔ)保障。物流大數(shù)據(jù)典型應(yīng)用場(chǎng)景包括數(shù)據(jù)共享、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、庫(kù)存部署。

　　協(xié)同共享助推模式創(chuàng)新，智慧物流的核心是“協(xié)同共享”，例如菜鳥(niǎo)驛站?；ヂ?lián)網(wǎng)+物流服務(wù)典型應(yīng)用場(chǎng)景包括互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)輸、互聯(lián)網(wǎng)+智能倉(cāng)儲(chǔ)、互聯(lián)網(wǎng)+便捷配送。

　　人工智能開(kāi)始發(fā)展起步，通過(guò)賦能物流各環(huán)節(jié)，各領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)智能配置物流資源、智能優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、智能提升物流效率。

　　物流企業(yè)對(duì)智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流模式和物流技術(shù)四大領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到2025年，智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億元。

我國(guó)發(fā)展智慧物流的意義

　　是社會(huì)資源的整合者

　　是分散市場(chǎng)的集中者

　　是緊缺人工的替代者

　　是個(gè)性需求的滿足者

　　是綠色生態(tài)的創(chuàng)造者

智慧物流發(fā)展趨勢(shì)

　　1.連接升級(jí)；2.數(shù)據(jù)升級(jí)；3.模式升級(jí)；4.體驗(yàn)升級(jí)；5.智能升級(jí)；6.綠色升級(jí)；7.供應(yīng)鏈升級(jí)。

菜鳥(niǎo)品牌形象煥新發(fā)布

新LOGO寓意

　　菜鳥(niǎo)新標(biāo)識(shí)融合了貨物和數(shù)據(jù)的流動(dòng)，包含了人工智能和世界通用的技術(shù)語(yǔ)言，意味著菜鳥(niǎo)將持續(xù)運(yùn)用大數(shù)據(jù)和智能，推動(dòng)智慧物流升級(jí)。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖表示，物流最本質(zhì)的就是貨物流動(dòng)，菜鳥(niǎo)做的就是讓流動(dòng)更快速更準(zhǔn)確更高效，因此logo中的線條和箭頭表示的便是指明方向，加快貨物的流動(dòng)。而要做到這些的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)的流動(dòng)，只有數(shù)據(jù)流動(dòng)更直接，更高效，希望數(shù)據(jù)的流通，驅(qū)動(dòng)貨物流動(dòng)的更高效更快速，更準(zhǔn)確。

　　菜鳥(niǎo)是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)，因此其圍繞的關(guān)鍵詞為：大數(shù)據(jù)、智能、協(xié)同。

四年以來(lái)菜鳥(niǎo)做了什么？

　　五大網(wǎng)絡(luò)：快遞、倉(cāng)配、末端、農(nóng)村、國(guó)際網(wǎng)絡(luò)。

　　關(guān)鍵詞一：大數(shù)據(jù)

　　中國(guó)零售平臺(tái)電子面單采用了81%成為行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。

　　70%的包裹由大數(shù)據(jù)算法分配路線。

　　關(guān)鍵詞二：智能

　　智能分倉(cāng)提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)全渠道供應(yīng)鏈優(yōu)化。

　　關(guān)鍵詞三：協(xié)同

　　超過(guò)3000名合作伙伴，200多萬(wàn)人聯(lián)動(dòng)，2016“雙11”發(fā)送包裹6.57億個(gè)，平均提速15小時(shí)；

　　菜鳥(niǎo)聯(lián)盟；

　　攜手超過(guò)50個(gè)跨境合作伙伴，覆蓋224個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

為什么要升級(jí)？

　　新零售需要新物流；新技術(shù)助力新物流；消費(fèi)升級(jí)呼喚新物流。

智慧物流的下一步是什么？

　　戰(zhàn)略一：從數(shù)據(jù)開(kāi)放到全面開(kāi)放。

　　中小合作伙伴需要更加全面的服務(wù)，而不僅僅是數(shù)據(jù)開(kāi)放。首先將融合線上線下，為10000個(gè)中小品牌提供智能供應(yīng)鏈解決方案。其次，將線下5000萬(wàn)平方米傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)變成智能倉(cāng)庫(kù)。2017年底，菜鳥(niǎo)自己的倉(cāng)庫(kù)將超過(guò)300萬(wàn)平。此外，讓每家物流企業(yè)用得上物流云，讓每個(gè)物流合作伙伴用上世界先進(jìn)的智能物流設(shè)備。

　　戰(zhàn)略二：從局部?jī)?yōu)化到全局優(yōu)化。

　　數(shù)據(jù)的聚合能夠?qū)崿F(xiàn)1+1＞10的效率，而基礎(chǔ)在于全局優(yōu)化，包含算法、數(shù)據(jù)、利益機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)等的優(yōu)化。同時(shí)，通過(guò)智能的庫(kù)存分布，實(shí)現(xiàn)中西部城市也能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)收貨。從城市到鄉(xiāng)村，希望通過(guò)整合的末端網(wǎng)絡(luò)，為5億消費(fèi)者節(jié)省末端等待時(shí)間，為末端快遞員提升效率。

　　阿里、菜鳥(niǎo)通過(guò)四年的努力，第一階段幫助中國(guó)的商家走向全世界，中國(guó)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的商品走向全世界，第二階段則是幫助全球商家觸達(dá)中國(guó)消費(fèi)者。而第三階段，菜鳥(niǎo)希望做到從中國(guó)連接世界到世界連接世界。

菜鳥(niǎo)“ACE”計(jì)劃

　　菜鳥(niǎo)“ACE”計(jì)劃，即新能源智慧物流車(chē)平臺(tái)，推動(dòng)物流配送傳統(tǒng)模式的轉(zhuǎn)變。

ACE計(jì)劃目標(biāo)

　　向行業(yè)推廣100萬(wàn)臺(tái)綠色智能物流車(chē)輛

　　想配送運(yùn)輸企業(yè)和司機(jī)群體提供500億金融支持

　　除此之外，大會(huì)同期還發(fā)布了綠色行動(dòng)計(jì)劃，成立綠色品牌聯(lián)盟。據(jù)悉，首批加入綠色品牌聯(lián)盟的企業(yè)包括億滋、高露潔、天貓、菜鳥(niǎo)、潘多拉等八家國(guó)內(nèi)外企業(yè)。阿里巴巴集團(tuán)首席市場(chǎng)官董本洪表示，除了綠色品牌聯(lián)盟成立，越來(lái)越多的綠色行動(dòng)將在阿里巴巴經(jīng)濟(jì)體內(nèi)萌發(fā)，推動(dòng)。

阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云

　　去年，馬云在這個(gè)舞臺(tái)上發(fā)表了關(guān)于“五新”的演講，今年重點(diǎn)則落在應(yīng)對(duì)未來(lái)更大巨大的物流挑戰(zhàn)，應(yīng)對(duì)每天10億的天量包裹，物流企業(yè)應(yīng)該充分重視管理、重視人才、重視技術(shù)，并且應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念充分協(xié)同作戰(zhàn)，合作共贏。以下是他的部分觀點(diǎn)：

　　在物流方面，中國(guó)用十年時(shí)間趕超了美國(guó)、日本等國(guó)100年的努力。未來(lái)十年，將面對(duì)巨大的挑戰(zhàn)，也將帶來(lái)更大的改變。

　　實(shí)體經(jīng)濟(jì)要復(fù)活，首先要發(fā)展物流。新零售時(shí)代，物流必須要靠數(shù)據(jù)。

　　新的技術(shù)不是讓人失業(yè)，而是讓人去做更有價(jià)值的東西。

　　過(guò)去100年，我們引以為傲的東西在過(guò)去十年發(fā)生了巨大的變化，未來(lái)十年還將發(fā)生更大的變化，迎接更大的挑戰(zhàn)！我想提出一個(gè)小目標(biāo)，全世界很快會(huì)面臨每天10億包裹的挑戰(zhàn)，不知道大家現(xiàn)在是否準(zhǔn)備好？

　　我關(guān)注了快遞和物流公司，我發(fā)現(xiàn)他們組織、技術(shù)、人才、眼光、格局沒(méi)有準(zhǔn)備好，淘汰的一定是你們！未來(lái)的物流公司要成長(zhǎng)，要靠數(shù)據(jù)，靠技術(shù)，靠人才。

　　希望所有物流公司高度投入技術(shù)研發(fā)，物流公司一定是技術(shù)公司，并且應(yīng)該是時(shí)尚的公司。任何物流公司，未來(lái)的利潤(rùn)來(lái)源，一定是技術(shù)，而非規(guī)模；希望物流公司高度重視管理人才，技術(shù)人才，必須引進(jìn)現(xiàn)代的管理和優(yōu)秀的人才。

　　面對(duì)未來(lái)每天10億的天量包裹，物流公司必須協(xié)同作戰(zhàn)，只有這樣才能贏得未來(lái)市場(chǎng)中的份額。互相作戰(zhàn)永遠(yuǎn)沒(méi)有未來(lái)。

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