若非動(dòng)手能力很強(qiáng)，ABS安裝絕對(duì)不是一件容易的事。今天分享一個(gè)車(chē)主自己動(dòng)手幫朋友的車(chē)進(jìn)行加裝，一起來(lái)看他在加裝過(guò)程中都有哪些心得體會(huì)，也為更多想要加裝ABS系統(tǒng)的車(chē)主提供參考。

車(chē)橋開(kāi)紋 注意齒圈

　　本次加裝的是一套六通道威伯科ABS系統(tǒng)，要準(zhǔn)備三組繼動(dòng)閥和電磁閥，以及傳感器的支架和連接線，他的車(chē)裝配的是富華車(chē)橋，而幫朋友加裝的半掛車(chē)裝配的是BPW車(chē)橋，這兩種車(chē)橋在加裝ABS時(shí)，所用到的傳感器支架是完全不一樣的。

　　無(wú)論是富華還是BPW，這兩種車(chē)橋都有著非常龐大的用戶群體，由于本次主要描述安裝ABS的過(guò)程，所以在這里就不對(duì)兩種車(chē)橋各自的優(yōu)劣做過(guò)多的交代。

　　關(guān)于BPW車(chē)橋有無(wú)傳感器支架孔一直傳聞不斷，有的說(shuō)BPW車(chē)橋設(shè)置有傳感器支架安裝孔，可以直接進(jìn)行安裝，也有說(shuō)只有孔，并沒(méi)有螺絲紋。帶著疑問(wèn)將輪胎扒下，BPW車(chē)橋果真只提供了安裝孔，沒(méi)有螺絲紋，給整個(gè)安裝過(guò)程又提供了難度，只能由自己動(dòng)手開(kāi)螺絲紋。

　　給BPW車(chē)橋的預(yù)裝孔開(kāi)螺紋雖然沒(méi)有難度，但每個(gè)通道要開(kāi)2個(gè)螺絲孔，六通道就要開(kāi)12個(gè)螺絲孔，著實(shí)是個(gè)力氣活。需要利用專(zhuān)業(yè)開(kāi)螺紋的工具搭配活口扳手進(jìn)行操作，費(fèi)了好一番功夫終于將螺紋搞定了。

　　所有螺紋開(kāi)好之后，并沒(méi)有按部就班的安裝傳感器，轉(zhuǎn)而開(kāi)始著手安裝齒圈。在安裝齒圈的時(shí)候，除了要將安裝的預(yù)留槽上的污垢清楚干凈之外，

　　也要有幾點(diǎn)需要注意：

　　1、齒圈在安裝時(shí)，應(yīng)該充分的加熱到180-200度左右，并將溫度保持5-10分鐘，然后再將齒圈裝配。

　　2、齒圈加熱到可以直接放入輪轂卡槽，能夠轉(zhuǎn)動(dòng)最佳，這樣可以確保齒圈直接安裝到位，不必再用外力對(duì)齒圈位置進(jìn)行修正。

　　3、禁止用金屬物體沖擊齒圈，以免齒圈損壞變形，影響傳感器信號(hào)的準(zhǔn)確性。

合理安裝 杜絕隱患

　　齒圈搞定之后開(kāi)始安裝傳感器支架，由于BPW車(chē)橋預(yù)留了傳感器支架的安裝孔，所以裝上之后感覺(jué)非常的美觀實(shí)用。

　　在安裝傳感器支架時(shí)，連接線需要穿過(guò)防塵擋板，利用10個(gè)頭的電鉆進(jìn)行鉆孔，然后再用撬杠工具進(jìn)行擴(kuò)孔，孔徑擴(kuò)到可以穿過(guò)連接線就可以了。

　　在這里也要提醒各位車(chē)主，在進(jìn)行自行安裝ABS時(shí)，在防塵擋板上擴(kuò)孔不要用電焊，容易造成擴(kuò)孔出現(xiàn)不規(guī)則的圓形，并且容易傷及線材。

　　所有傳感器支架安裝完畢之后，傳感器安裝的非常整齊、美觀，雖然是自己加裝的配件，也并沒(méi)有顯得很突兀。除了得益于BPW車(chē)橋預(yù)留的安裝孔外，也不得不說(shuō)車(chē)主的動(dòng)手能力也非常不錯(cuò)。

　　齒圈和傳感器全部安裝好之后，接下來(lái)就開(kāi)始安裝繼動(dòng)閥和電磁閥組合了，這一步比較簡(jiǎn)單，通過(guò)螺絲將總成固定在車(chē)架上即可。所有設(shè)備安裝好之后，一定要用綁帶將傳感器的連線固定在車(chē)架上，以免損壞造成電腦接收傳感器檢測(cè)的車(chē)速不準(zhǔn)確，做出錯(cuò)誤的指令造成安全隱患。

　　因?yàn)橹苯訉BS系統(tǒng)電腦裸裝在車(chē)架上容易被損壞，需要就地取材利用輪胎的內(nèi)胎將其整體包裝起來(lái)，再用綁帶封裝好固定在掛車(chē)的下面。為了讓三個(gè)車(chē)橋的氣瓶互不干涉，又加裝了一個(gè)儲(chǔ)氣瓶，不過(guò)這個(gè)儲(chǔ)氣瓶只有兩個(gè)氣孔，一個(gè)是排水孔，一個(gè)是進(jìn)出氣共用，還需要用三通連接進(jìn)出氣路。

　　設(shè)備全部安裝完畢之后，開(kāi)始測(cè)試電路和氣路，接著檢測(cè)ABS電腦，一切順利就正式試車(chē)了。由于試車(chē)已經(jīng)到了晚上，所以車(chē)主沒(méi)有提供更多試車(chē)的照片，不過(guò)通過(guò)測(cè)試的主觀感受，BPW車(chē)橋搭配威伯科六通道ABS效果非常不錯(cuò)，緊急制動(dòng)時(shí)剎車(chē)距離非常短，但具體能有多少米并未測(cè)試。

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