“低油耗利器”新乘龍M3四大優(yōu)勢(shì)

2017-03-29 09:25:28

　　近年來(lái)，油價(jià)是一年比一年高，汽油、柴油都已經(jīng)貴得老司機(jī)們叫苦不迭，因此，減少愛(ài)車(chē)的油耗便成了一件非常重要的事情。省油就等于降低成本！要想知道如何省油，首先，我們得知道，卡車(chē)為什么耗油高！

駕駛風(fēng)格

　　駕駛員的駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格在一定程度上左右了卡車(chē)油耗的多少。新乘龍M3配備乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能夠通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，改善人的駕駛習(xí)慣，降低油耗！

車(chē)輛自重

　　影響車(chē)輛油耗最直觀的也許就是車(chē)輛的自重了，自重大的車(chē)費(fèi)油，自重小的車(chē)省油。新乘龍M3應(yīng)用輕量化技術(shù)，整車(chē)自重比同行輕200KG！新乘龍M3的輕量化設(shè)計(jì)，也是老司機(jī)們非常看重的一個(gè)方面。

“低油耗利器”新乘龍M3四大優(yōu)勢(shì)

輪胎型號(hào)

　　一般來(lái)說(shuō)，輪胎型號(hào)越大越費(fèi)油，小型號(hào)的輪胎則相對(duì)省油（在不考慮工況與載重的情況下），因此換輪胎一定要綜合考慮。新乘龍M3配備的低滾阻子午線(xiàn)輪胎高彈、耐磨、低摩擦，能夠有效降低滾動(dòng)阻力，節(jié)省輪胎的維修保養(yǎng)費(fèi)用，降低油耗，節(jié)省卡友們的運(yùn)輸成本。

“低油耗利器”新乘龍M3四大優(yōu)勢(shì)

風(fēng)阻系數(shù)

　　風(fēng)阻系數(shù)的不同，對(duì)車(chē)輛在行駛中的油耗影響很大。如：汽車(chē)在高速行駛時(shí)，開(kāi)窗子與不開(kāi)窗油耗表現(xiàn)差異非常大，甚至大過(guò)關(guān)窗開(kāi)空調(diào)。非常簡(jiǎn)單，開(kāi)窗使得車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)人為增大了很多。

　　新乘龍M3與蘭博基尼系出同門(mén)，由法國(guó)著名設(shè)計(jì)師馬克德尚操刀設(shè)計(jì)，采用歐式先進(jìn)的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，優(yōu)化風(fēng)阻，將行車(chē)風(fēng)阻系數(shù)降低至0.527！

動(dòng)力鏈匹配

　　先進(jìn)或者成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠?qū)崿F(xiàn)低油耗，所以，老司機(jī)們也不可一味看好新發(fā)動(dòng)機(jī)而不看好成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，光有好發(fā)動(dòng)機(jī)也不行，必須要有平順成熟的變速箱技術(shù)才能使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷的輸出，并達(dá)到平均分配動(dòng)力從而節(jié)油的目的。

“低油耗利器”新乘龍M3四大優(yōu)勢(shì)

　　新乘龍M3載貨車(chē)采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的底盤(pán)傳動(dòng)匹配：大馬力加超速檔配小速比后橋，整體實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1300-1600rpm，車(chē)速75-91km/h，提升燃油經(jīng)濟(jì)性與運(yùn)營(yíng)效率，從而實(shí)現(xiàn)減少油耗省成本！

“低油耗利器”新乘龍M3四大優(yōu)勢(shì)

　　看完這些卡車(chē)油耗高的原因，老司機(jī)們應(yīng)該知道，新乘龍M3的省油性能是多么優(yōu)秀了吧~

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